[實用新型]碎石料撤布料斗

無效

• 申請號: 201120102579.4
• 申請日: 2011-04-11
• 公開（公告）號: CN202047343U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 李紹輝;劉曉軍;朱陽;王衛平;詹德喬
• 申請（專利權）人: 秦皇島市思嘉特專用汽車制造有限公司
• 主分類號: E01C19/15
• 分類號: E01C19/15;E01C23/03
• 代理公司: 秦皇島市維信專利事務所 13102
• 代理人: 許久利

技術領域

本實用新型涉及公路養護車輛的碎石料撤布系統，具體設計一種碎石料撤布料斗。

背景技術

公路養護車輛的碎石料撤布料斗，用于接收由集料倉輸送過來的碎石料并轉送給布料器，以實現碎石料的均勻撤布。因此，撤布料斗料位的穩定控制，直接影響碎石料撤布系統的工作性能。目前，公知的碎石料撤布料斗的料位檢測多采用機械裝置加接近開關，該種料斗料位檢測設計，具有結構簡單，價格便宜，易于實現的特點。但隨著相關技術的發展，對碎石料斗料位檢測性能要求的提高，上述料斗料位探測信號的穩定性、反應時間等方面的不足，已經嚴重制約了整車系統總體性能和工作效率的提升，并且極易造成撤布系統的誤操作。

發明內容

本實用新型的目的在于針對上述問題，提供一種能夠實現料位穩定控制，避免碎石料撤布系統誤操作，有效提升公路養護車輛總體性能和工作效率的碎石料撤布料斗。

實現上述目的的技術方案是：一種碎石料撤布料斗，它包括有碎石料斗，在該碎石料斗的一側壁上設置有一上限料位傳感器安裝座和一下限料位傳感器安裝座，一上限料位射頻導納料位傳感器穿裝在上限料位傳感器安裝座上且其傳感器的探測桿水平伸入至料斗內，一下限料位射頻導納料位傳感器穿裝在下限料位傳感器安裝座上且其傳感器的探測桿水平伸入至料斗內，在上限料位射頻導納料位傳感器的探測桿上方設置有上限料位傳感器防護遮擋板，在下限料位射頻導納料位傳感器的探測桿上方設置有下限料位傳感器防護遮擋板。

本實用新型的碎石料撤布料斗裝配有靈敏度和穩定性較高的射頻導納料位傳感器，能夠提供可靠的料位信號，配合車輛系統本身的控制裝置實現對碎石料撤布的自動化控制，進而使整車產品的自動化程度得到一定程度的改善，降低工人在碎石料的撤布過程中的工作強度，節省石料成本，提高施工過程的可靠性和施工效率。

附圖說明

圖1是本碎石料撤布料斗結構示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行說明。

如附圖，本碎石料撤布料斗具有碎石料斗1，在碎石料斗1的一側料斗壁上分別加工出上限料位傳感器安裝孔和下限料位傳感器安裝孔，并通過焊接分別安裝上限料位傳感器安裝座2和下限料位傳感器安裝座3，上限料位傳感器安裝座2和下限料位傳感器安裝座3設置有中心螺紋孔，一上限料位射頻導納料位傳感器4通過螺紋連接穿裝在上限料位傳感器安裝座2上且其傳感器的探測桿水平伸入至碎石料斗1內，一下限料位射頻導納料位傳感器5通過螺紋連接穿裝在下限料位傳感器安裝座3上且其傳感器的探測桿水平伸入至碎石料斗1內，在上限料位射頻導納料位傳感器4的探測桿上方設置有上限料位傳感器防護遮擋板6，在下限料位射頻導納料位傳感器5的探測桿上方設置有下限料位傳感器防護遮擋板7。如附圖實施例，本實用新型的防護遮擋板6和7可采用角鋼，各角鋼的一端固定焊接在碎石料斗1的內壁面上。