[實用新型]一種改良的電池鑄焊模具

有效

• 申請號: 201120102534.7
• 申請日: 2011-04-08
• 公開（公告）號: CN201922027U
• 公開（公告）日: 2011-08-10
• 發明（設計）人: 陳義忠
• 申請（專利權）人: 陳義忠
• 主分類號: B22D19/04
• 分類號: B22D19/04;B22D25/04
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217
• 代理人: 胡根良

技術領域

本實用新型屬于鑄焊模具領域，具體說是一種指用于鉛酸蓄電池集流排成型的鑄焊模具。

背景技術

鉛酸蓄電池極板連接工藝是采用焊接的方式完成，但在蓄電池內部有多個單獨工作的單體電池，這些單體電池結構相同，都包括了正極板和負極板，因數量較多，完全采用人工焊接的話，所需勞動力大，生產效率很低，焊接質量低，因此需要一種特殊的鑄焊模具來進行焊接工作。現有的一種新型鉛酸蓄電池產品，其結構如圖1所示：電池盒中包含有六個電池單體01，每個電池單體01由數片正負極板交錯疊加而成，經鑄焊模具焊接后，每個電池單體01上的正極板極耳連成正集流排02，負極板極耳連成負集流排03，且在正集流排02與負集流排03的一端部各形成一個極柱04用于相鄰兩個電池單體01之間的串聯連接，因此在每次集流排成型工序后，還需要進行單體連接工序，將極柱連接為一體，這道工序的增加造成電池生產周期加長，生產效率降低；為了使上述新型鉛酸蓄電池產品適應全自動化的生產，最大限度節約成本，保證電池極片的焊接質量，就需要對現有鑄焊模具再度改進，以獲得最佳的使用效果。

發明內容

本實用新型所要解決的問題就是提供一種電池鑄焊模具，簡化鑄焊模具表面結構，有效減少鑄焊工序，提高焊接效率，在保證焊接質量的同時，最大限度地節約生產成本。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種改良的電池鑄焊模具，包括模具本體，模具本體表面分布有若干澆鑄單元，所述若干澆鑄單元依次排列形成上、下兩組，每個澆鑄單元由兩個并行排列的澆鑄凹道組成，其特征在于：同組澆鑄單元中相鄰澆鑄單元之間相互靠近的兩個澆鑄凹道通過過橋凹道連通；上組澆鑄單元中剩余獨立的兩個澆鑄凹道中的一個與下組澆鑄單元中對應的澆鑄凹道連接為一體。

進一步的，所述過橋凹道設在兩個澆鑄凹道的中部位置。

本實用新型的有益效果：本實用新型去除了原有鑄焊模中用于澆鑄極柱的極柱槽，這樣就省去了電池極柱、極柱與集流排之間的部分鉛量，電池內部已最大程度節約用鉛量；節省下一道工序操作，提高生產效率，由于去除了原有鑄焊模中的極柱槽，通過過橋凹道在集流排成型時直接將相鄰的電池單體連接，免去了單體連接工序，省時、省力、省材料。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

圖1為現有新型鉛酸蓄電池產品的結構示意圖；

圖2為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖2，本實用新型的一種優選實施方式：

一種改良的電池鑄焊模具，包括模具本體1，模具本體1表面設有上、下兩組澆鑄單元，每組澆鑄單元包含三個依次排列的澆鑄單元2，每個澆鑄單元2由兩個并行排列的澆鑄凹道21組成，同組澆鑄單元中相鄰澆鑄單元2之間相互靠近的兩個澆鑄凹道21的中部位置通過過橋凹道22連通；上組澆鑄單元中剩余獨立的兩個澆鑄凹道21中的一個與下組澆鑄單元中對應的澆鑄凹道21連接為一體。在集流排成型時，利用過橋凹道22直接將相鄰的兩個澆鑄單元2連接，從而免去了后續的單體連接工序。