[實(shí)用新型]無(wú)油空氣壓縮機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120102351.5 | 申請(qǐng)日: | 2011-04-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202012466U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱建英;葛小峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 朱建英 |
| 主分類號(hào): | F04B39/00 | 分類號(hào): | F04B39/00 |
| 代理公司: | 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 226000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空氣壓縮機(jī) | ||
1.一種無(wú)油空氣壓縮機(jī),包括支座(1),所述支座(1)上設(shè)有儲(chǔ)氣罐(2),所述儲(chǔ)氣罐(2)的上表面連接有第一支承座(3)和動(dòng)力裝置(4),所述第一支承座(3)和所述動(dòng)力裝置(4)左右放置,其特征在于:所述第一支承座(3)上設(shè)有曲軸箱(5),所述曲軸箱(5)上設(shè)有氣缸(6),所述曲軸箱(5)與所述氣缸(6)相通,所述曲軸箱(5)的后壁中通過(guò)第一軸承(7)連接有曲軸(8)一端,所述曲軸(8)的另一端穿過(guò)所述曲軸箱(5)的前壁,并連接有傳動(dòng)輪(9),所述傳動(dòng)輪(9)通過(guò)傳動(dòng)帶(21)與所述動(dòng)力裝置(4)相連接,所述曲軸(8)與所述曲軸箱(5)的前壁之間通過(guò)第二軸承(10)相連接,所述曲軸(8)位于所述曲軸箱(5)中的部位上套有第一固定套(11),所述第一固定套(11)與所述曲軸(8)之間通過(guò)球軸承(12)相連接,所述氣缸(6)中設(shè)有活塞(13),所述活塞(13)上通過(guò)滾針軸承(19)連接有第二固定套(20),所述第二固定套(20)通過(guò)連桿(14)與所述第一固定套(11)相連接,所述氣缸(6)的上部設(shè)有氣缸蓋(15),所述氣缸蓋(15)上設(shè)有消音器(16),所述消音器(16)通過(guò)管道與所述氣缸(6)相通,所述儲(chǔ)氣罐(2)通過(guò)管道與所述氣缸(6)相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述無(wú)油空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述儲(chǔ)氣罐(2)位于所述第一支承座(3)和動(dòng)力裝置(4)之間的部位上設(shè)有壓力表(17)和安全閥(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述無(wú)油空氣壓縮機(jī),其特征在于:所述消音器(16)為減荷閥消音器。
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