[實用新型]一種金屬板材整平主機

有效

• 申請號: 201120102180.6
• 申請日: 2011-04-08
• 公開（公告）號: CN202015761U
• 公開（公告）日: 2011-10-26
• 發明（設計）人: 熊國云;熊榮敏
• 申請（專利權）人: 東莞市金錚自動沖壓設備有限公司
• 主分類號: B21D1/02
• 分類號: B21D1/02;B21D43/02
• 代理公司: 東莞市科安知識產權代理事務所 44284
• 代理人: 周后俊

技術領域：

本實用新型涉及沖床周邊設備技術領域，特指一種金屬板材整平主機。

背景技術：

傳統的沖壓加工作業中，通常是由人工進料、定位，這種方式效率低，而且采用的原材料是通過外購其他企業已經剪切好的板材，使得原材料購買成本高，因此這種方式隨著沖床周邊設備的研發、改進，將逐步被機械式自動進料設備取代。

在板材沖壓之前，往往是以卷筒狀形式存放，以減少占用空間，因此，通常需要進行沖壓前處理，該過程一般包括開卷、整平和定尺等工序，再給沖床送料。在現有的整平過程中，因由卷狀板材開卷后的材料料頭部分的弧度鋼性強，尤其對厚型板材而言，人力很難導入夾送滾輪和整平滾輪；另外，現有的整平主機，一般由外部的波箱和萬向聯軸器驅動，造成機器體積龐大，整個生產線占地空間十分大，成本高。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于克服現有技術的上述不足之處，提供新型金屬板材整平主機。

本實用新型實現其目的采用的技術方案是：一種金屬板材整平主機，其具有一機架，于所述機架上依次安裝有接料組件、夾送組件和整平組件，其中：

所述接料組件包括均樞接在所述機架前端設置的第一副機架上的接料座和壓料曲柄，接料座由安裝于機架側板上的第一油缸驅動，且接料座上還設有一接料滑板，該接料滑板由安裝在接料座上的第二油缸驅動；所述壓料曲柄端部樞接有壓料輥且該壓料曲柄由安裝在第一副機架上的第三油缸驅動；

所述機架上設有第二副機架，所述夾送組件和整平組件共同安裝于該第二副機架，且夾送組件和整平組件由安裝在機架內的驅動組件通過同步齒輪組傳動；

所述接料組件與夾送組件之間設有前側導組件，整平組件后方設有后側導組件。

于所述第二副機架外部還設有機罩。

本實用新型采用上述結構后，通過接料組件上的壓力曲柄和壓料輥對來料進行壓平，使來料順利進入夾送組件和整平組件，解決人力難以入料的問題；同時，夾送組件和整平組件共同安裝在第二副機架上并共同利用同一驅動組件和同步齒輪組同時驅動，使整機結構更為緊湊、同步效果更佳。

附圖說明：

圖1是本實用新型的立體圖；

圖2是本實用新型的平面結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合具體實施例和附圖對本實用新型進一步說明。

如圖1、2所示，本實用新型所述的金屬板材整平主機具有一機架1，于所述機架1上依次安裝有接料組件2、夾送組件3和整平組件4。

具體而言，所述接料組件2包括均樞接在所述機架1前端設置的第一副機架11上的接料座21和壓料曲柄22，接料座21由安裝于機架1側板上的第一油缸23驅動，且接料座21上還設有一接料滑板211，該接料滑板211由安裝在接料座21上的第二油缸212驅動；所述壓料曲柄22端部樞接有壓料輥221且該壓料曲柄22由安裝在第一副機架11上的第三油缸222驅動；通過上述結構，接料組件2的接料座21由第一油缸23驅動繞其樞接軸旋轉從而根據來料方向、高度等調節接料座21的角度、高度等，而且接料滑板211通過第二油缸212驅動后可沿接料座21前后滑行，能更好地輔助接料尤其是開始時接料頭部分。

所述機架1上設有第二副機架12，所述夾送組件3和整平組件4共同安裝于該第二副機架12，且夾送組件3和整平組件4由安裝在機架1內的驅動組件5通過同步齒輪組51傳動；夾送組件3與整平組件4安裝在同一第二副機架12上并由同一驅動組件5驅動，能盡量減少整機占用空間和降低成本，同時達到更好的同步效果。

所述接料組件2與夾送組件3之間設有前側導組件13，整平組件4后方設有后側導組件14。前、后側導組件的作用是在寬度方向上限定來料，確保來料準確進入夾送組件3以及從整平單元4出來后不至于偏移，其通過分別調節前手輪131和后手輪141來分別調節前側導組件13、后側導組件14的限位寬度，以適應不同寬度來料的需要。

于所述第二副機架12外部還設有機罩15，起到防塵、使整機整潔美觀的作用。

綜上，本實用新型采用上述結構后，通過接料組件2上的壓力曲柄22和壓料輥221配合接料座21及其接料滑板211對來料進行壓平，使來料順利進入夾送組件3和整平組4件，解決人力難以入料的問題；同時，夾送組件3和整平組件4共同安裝在第二副機架上12并共同利用同一驅動組件5和同步齒輪組51同時驅動，使整機結構更為緊湊、同步效果更佳。