[實(shí)用新型]臥式車床的多功能尾座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120102145.4
• 申請(qǐng)日: 2011-03-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202052951U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 康鳳明;朱洪臣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 康鳳明
• 主分類號(hào): B23B23/00
• 分類號(hào): B23B23/00
• 代理公司: 泰安市泰昌專利事務(wù)所 37207
• 代理人: 姚德昌

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型屬于金屬切削機(jī)床領(lǐng)域，尤其是涉及一種臥式車床的多功能尾座。

背景技術(shù)：

隨著我國(guó)機(jī)械制造業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)臥式車床的功能和自動(dòng)化程度要求越來(lái)越高，如何提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、剛性好，既可以用頂尖支撐工件、又可以用卡盤裝夾工件，既可以安裝傳統(tǒng)刀具加工工件、又可以自動(dòng)拉刀松刀的臥式車床多功能尾座，是用戶與制造企業(yè)共同關(guān)心的課題，從國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利數(shù)據(jù)庫(kù)檢索得知，目前沒(méi)有具備該功能的臥式車床多功能尾座。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是：提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、剛性好，既可以用頂尖支撐工件、又可以用卡盤裝夾工件，既可以安裝傳統(tǒng)刀具加工工件、又可以自動(dòng)拉刀松刀的臥式車床的多功能尾座。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：包括尾座體、尾座套筒、圓錐滾子軸承，尾座套筒用兩套圓錐滾子軸承背對(duì)背支撐在尾座體內(nèi)，用緊固在尾座套筒后部的軸承壓環(huán)和鎖緊螺母將兩套圓錐滾子軸承的內(nèi)圈軸向鎖緊，尾座套筒的內(nèi)孔中裝有拉刀碟簧和拉刀桿，尾座套筒內(nèi)孔的前部具有錐孔，尾座套筒的前端面上有安裝用螺孔和端鍵槽，前密封蓋的前面設(shè)置尾座套筒制動(dòng)鍵，尾座體的后部安裝活塞和雙作用的松刀油缸。

本實(shí)用新型的有益效果是：由于尾座套筒用兩套圓錐滾子軸承背對(duì)背支撐在尾座體內(nèi)，并用軸承壓環(huán)和鎖緊螺母施加一定的預(yù)加負(fù)荷，使尾座套筒在尾座體內(nèi)消除了支撐間隙，明顯提高了剛性。尾座套筒內(nèi)孔的前部，有標(biāo)準(zhǔn)的7比24錐孔，用以安裝加工刀具或頂尖。尾座套筒的前端面有安裝用螺孔和端鍵槽，用來(lái)安裝卡盤座和卡盤。前密封蓋的前面，對(duì)稱安裝有兩個(gè)徑向可伸縮的尾座套筒制動(dòng)鍵，當(dāng)尾座套筒制動(dòng)鍵徑向伸出時(shí)，尾座套筒在尾座內(nèi)可以自由回轉(zhuǎn)，尾座套筒內(nèi)安裝頂尖后，作為無(wú)間隙回轉(zhuǎn)頂尖支撐工件；也可以用安裝在尾座套筒前部的卡盤來(lái)支撐重型工件。當(dāng)尾座套筒制動(dòng)鍵徑向縮回鎖住尾座套筒時(shí)，尾座套筒不再在尾座內(nèi)回轉(zhuǎn)，可以在尾座套筒內(nèi)安裝鉆頭、鉸刀、絲攻等傳統(tǒng)刀具加工工件。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型臥式車床的多功能尾座的主視圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為圖1的左視圖。

具體實(shí)施方式：

從圖1所示本實(shí)用新型臥式車床的多功能尾座的主視圖、圖2的俯視圖、圖3的左視圖可以看出：本實(shí)用新型主要有：尾座體19、尾座套筒8、圓錐滾子軸承7、前后密封蓋1、18、套筒制動(dòng)鍵5、油封6、軸承壓環(huán)11、鎖緊螺母12、端鍵4、卡盤座2、卡盤3、拉刀碟黃9、拉刀桿10、松刀油缸體13、松刀油缸活塞16、松刀油缸蓋17、Y形密封圈15、O形密封圈14等組成。

尾座體19采用灰口鑄鐵材料，尾座套筒8采用中碳合金結(jié)構(gòu)鋼制造。尾座套筒8用兩套圓錐滾子軸承7背對(duì)背支撐在尾座體19內(nèi)，用緊固在尾座套筒8后部的軸承壓環(huán)11和鎖緊螺母12，將兩套圓錐滾子軸承7的內(nèi)圈軸向鎖緊，使尾座套筒8在尾座體12內(nèi)形成必要的支撐剛性。尾座套筒8內(nèi)孔的前部，有標(biāo)準(zhǔn)的7比24錐孔，用以安裝傳統(tǒng)加工刀具或頂尖。尾座套筒8的前端面有安裝用螺孔和端鍵槽，用端鍵4和螺釘來(lái)安裝卡盤座和卡盤。前密封蓋的前面對(duì)稱安裝有兩個(gè)徑向可伸縮的尾座套筒制動(dòng)鍵5，當(dāng)尾座套筒制動(dòng)鍵5徑向伸出時(shí)，尾座套筒8在尾座內(nèi)可以自由回轉(zhuǎn)，尾座套筒內(nèi)安裝頂尖后，作為無(wú)間隙回轉(zhuǎn)頂尖支撐工件，也可以用安裝在尾座套筒前部的卡盤來(lái)支撐重型工件。當(dāng)尾座套筒制動(dòng)鍵5徑向縮回鎖住尾座套筒8時(shí)，尾座套筒8不再在尾座內(nèi)回轉(zhuǎn)，可以在尾座套筒內(nèi)安裝鉆頭、鉸刀、絲攻等傳統(tǒng)刀具加工工件。

尾座套筒8的內(nèi)孔中裝有拉刀碟簧9和拉刀桿10，尾座體19的后部安裝著活塞16、雙作用的松刀油缸，活塞16具有雙活塞桿。松刀油缸的油缸體13安裝在尾座的后密封蓋18上，活塞16與油缸體13之間、油缸蓋17與油缸體13之間采用O形密封圈14密封，活塞桿與油缸蓋17之間采用Y形密封圈15密封。當(dāng)活塞前進(jìn)時(shí)，前部的活塞桿推動(dòng)拉刀桿10、壓縮拉刀碟簧9，松開(kāi)刀具；當(dāng)活塞后退時(shí)，前部的活塞桿脫離拉刀桿10、拉刀碟簧9推動(dòng)拉刀桿10拉緊刀具。

本實(shí)用新型由于增設(shè)了卡盤、套筒回轉(zhuǎn)制動(dòng)鍵、自動(dòng)拉刀松刀裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、剛性好，使臥式車床的尾座既可以用頂尖支撐工件、又可以用卡盤裝夾工件，既可以安裝傳統(tǒng)刀具加工工件、又可以自動(dòng)拉刀松刀。