[實用新型]一種磨球自動送料裝置

無效

• 申請號: 201120102023.5
• 申請日: 2011-04-09
• 公開（公告）號: CN201970138U
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 王浩祥;汪軍;李波
• 申請（專利權）人: 銅陵有色金神耐磨材料有限責任公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00
• 代理公司: 銅陵市天成專利事務所 34105
• 代理人: 程霏

技術領域

本實用新型涉及自動送料裝置，尤其是磨球送料裝置。

背景技術

磨球廣泛應用于工業生產領域。磨球在生產過程中經常需要單個進行送料。如加熱、鍛壓等。目前磨球的送料是在機架上設置磨球滑道，使磨球依次通過磨球滑道，再由操作工人手工實現逐個送料。由于人工送料勞動強度大，人為因素多，既有較大的人工成本，又給連續生產帶來不穩定因素。

實用新型內容

本實用新型的目的就是解決磨球人工送料勞動強度大，生產穩定性差的問題，提供一種磨球自動送料裝置。

本實用新型采用技術方案是：一種磨球自動送料裝置，它包括機架和固定在機架上的磨球滑道，其特征是它還包括位于磨球滑道一側的自動推送裝置，所述的自動推送裝置包括氣缸和擋板，所述的擋板中部鉸接在磨球滑道一側的機架上，擋板工作面的兩端為向外伸出的尖角。

采用上述技術方案，氣缸拉動擋板使擋板的另一端轉向磨球滑道內，一端尖角擋住磨球，當送料時，啟動氣缸，另一端尖角插入兩個磨球之間，擋住上一個磨球，前一個磨球將將被送料。

為減小擋板與磨球磨擦，擋板的內側端面為弧形面。

為保證擋板尖角進入兩磨球之間，擋板的兩尖角間距大于磨球半徑小于磨球直徑。

本實用新型有益效果是：本實用新型通過氣缸作為動力源，能夠實現磨球單個進行送料，自動化程度高，減少了人為因素對生產的影響。

附圖說明

圖1為本實用新型示意圖。

具體實施方式

一種磨球自動送料裝置，如圖1所示，它包括機架2和固定在機架2上的磨球滑道4，它還包括位于磨球滑道4一側的自動推送裝置。

自動推送裝置如圖1所示，它包括氣缸1和擋板3，擋板3中部鉸接在磨球滑道一側的機架2上，擋板3工作面的兩端為向外伸出的尖角。擋板3的內側端面為弧形面。擋板3的兩尖角間距大于磨球半徑小于磨球直徑。