[實用新型]充氣輪胎防夾石胎紋結構

有效

• 申請號: 201120101233.2
• 申請日: 2011-04-08
• 公開（公告）號: CN201970799U
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 陳秀雄
• 申請（專利權）人: 廈門正新海燕輪胎有限公司
• 主分類號: B60C11/13
• 分類號: B60C11/13
• 代理公司: 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203
• 代理人: 渠述華

技術領域

本實用新型涉及一種充氣輪胎，特別是指一種充氣輪胎防夾石胎紋結構。

背景技術

充氣輪胎在其胎面部分都配置有周向、徑向花紋溝，各被花紋溝分割出的接地部位形成了滿足輪胎性能及使用條件要求的花紋塊。當輪胎在有石子等較差路面行弛時，石子會進入充氣輪胎胎面的花紋溝內，而胎面接地部位在受負荷下會扭曲變形，令石子不易從花紋溝中排出，則不同大小的石子進入花紋溝后會漸漸進入溝底，損傷溝底并且可能損傷輪胎的帶束層，導致故障，影響輪胎的使用壽命。

因此使出現了充氣輪胎的防夾石胎面結構，其主要是在輪胎胎面周向花紋溝的主溝底處設有突起，當石子進入花紋溝時，溝壁防止石塊嵌入溝槽中，而且在石塊位于溝槽中時，溝底的突起受壓變形，會給石塊一個反作用力，使石子更易排出溝槽。

但是，該主溝底中央設置突起的結構，雖可以充分防止產生夾石子的功能，但是卻會對溝槽的排泥性卻會大幅受損；另外，由于石子在進入時溝槽擠壓突起時，突起的變形容易出現在突起和溝底的連接部產生裂紋，進而影響輪胎的使用壽命。所以，輪胎的防夾石結構還有待改善，本案便由此產生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種充氣輪胎防夾石胎紋結構，其更容易彈出進入花紋溝內的石塊，防止溝壁損傷，保障輪胎排石排泥性能及使用壽命。

為實現上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種充氣輪胎防夾石胎紋結構，該輪胎胎面沿輪胎徑向分布有兩條及兩條以上橫向主溝，各橫向主溝之間間隔相連以形成縱橫交錯的胎紋，其中：在橫向主溝底部的左右兩溝壁處延伸有間隔均布的條形突起。

所述左右兩側溝壁上的各條形突起呈相錯開而設置。

所述各條形突起高度相同。

采用上述方案后，由于本實用新型將形成輪胎胎紋的橫向主溝內設置有條形突起，該條形突起使進入橫向主溝內的石塊被彈出，達到防夾石的功效；另外，而各條形突起是從橫向主溝的兩壁向外延伸而形成，則輪胎在外力情況下，各條形突起不易扭曲變形及斷裂，保證了對橫向主溝的排石效果以及輪胎的使用壽命；再者，間隔均布的條形突起，還可保持橫向主溝的排石排泥性能。

附圖說明

圖1是本實用新型輪胎胎面展開的局部示意圖；

圖2是本實用新型輪胎徑向的局部剖視示意圖；

圖3是本實用新型輪胎胎面另一造型展開的局部示意圖。

具體實施方式

如圖1、2、3所示，本實用新型揭示了一種充氣輪胎防夾石胎紋結構，該輪胎胎面上呈周向分布有兩條及兩條以上的橫向主溝1，各橫向主溝1之間間隔相連以形成縱橫交錯的胎紋；本實用新型的關鍵在于：在橫向主溝1底部的左右兩溝壁處延伸有間隔均布的條形突起3。

各條形突起3可以具有相同高度的設置，亦可采用不同高度的交錯設置；相對兩側壁上的條形突起3可呈相互交錯而設置。配合圖1、3所示，兩種胎紋中的條形突起3中呈對稱的設置。

由于形成輪胎胎紋的橫向主溝1內設置有條形突起3，該條形突起3使進入橫向主溝1內的石塊容易被彈出，達到防夾石的功效；另外，而各條形突起3是從橫向主溝1的兩壁向外延伸而形成，則輪胎在外力情況下，各條形突起不易扭曲變形及斷裂，保證了對橫向主溝1的排石效果以及輪胎的使用壽命；再者，間隔均布的條形突起3，還可保持橫向主溝1的排石排泥性能。