[實(shí)用新型]活魚(yú)雙向輸送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120100612.X
• 申請(qǐng)日: 2011-04-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202050803U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 潘強(qiáng)業(yè);洪海平;張大海;王斌;王憲策
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 杭州千島湖鱘龍科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A01K63/02
• 分類(lèi)號(hào): A01K63/02
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種養(yǎng)殖活魚(yú)短距離更換養(yǎng)殖池或魚(yú)體檢查的活魚(yú)雙向輸送裝置。

背景技術(shù)

輸送設(shè)備在生產(chǎn)性工業(yè)企業(yè)中應(yīng)用甚廣，如專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為CN101096247A類(lèi)型的輸送裝置，由驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)輸送帶把物料從一方輸送到另一地方；現(xiàn)有對(duì)活魚(yú)類(lèi)輸送也有幾種不同方式，如專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為CN86104348A的一種運(yùn)輸活魚(yú)的方法，包括在魚(yú)群中誘導(dǎo)出魚(yú)類(lèi)不動(dòng)綜合癥狀態(tài)，這種狀態(tài)意味著在松散狀態(tài)下魚(yú)呈現(xiàn)出類(lèi)似安眠的狀態(tài)，然后把魚(yú)輸送到要求的地點(diǎn)，這種狀態(tài)可由對(duì)魚(yú)進(jìn)行驅(qū)體上的限制以防運(yùn)動(dòng)和提供特殊含量的水來(lái)實(shí)現(xiàn)。如專(zhuān)利公告號(hào)為CN1482368Y的一種在養(yǎng)魚(yú)圍欄上使用的，能連續(xù)不間斷進(jìn)行魚(yú)類(lèi)起捕和魚(yú)類(lèi)輸送的吸魚(yú)泵，由大功率真空泵、換向閥、雙結(jié)構(gòu)吸魚(yú)桶、電器控制柜、壓力控制器和排魚(yú)專(zhuān)用閥門(mén)、管道等組成，能連續(xù)不間斷的吸魚(yú)和輸送魚(yú)類(lèi)，這種方式不適合稍大一點(diǎn)的魚(yú)體輸送，對(duì)魚(yú)的傷害也很大。又如專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為CN1982542A的一種幫助魚(yú)類(lèi)通過(guò)水壩的方法，在水壩下游用集魚(yú)平臺(tái)收集魚(yú)類(lèi)，然后運(yùn)輸過(guò)水壩，將魚(yú)類(lèi)放入由水庫(kù)水壩端通向水庫(kù)庫(kù)尾端的導(dǎo)魚(yú)水槽中，本發(fā)明在考慮魚(yú)類(lèi)過(guò)壩的同時(shí)，將魚(yú)類(lèi)在上游的輸送同時(shí)考慮，設(shè)計(jì)中結(jié)合導(dǎo)魚(yú)水槽，通過(guò)在岸上或水中鋪設(shè)導(dǎo)魚(yú)水槽，輸送魚(yú)類(lèi)到達(dá)水庫(kù)庫(kù)尾，在導(dǎo)魚(yú)水槽的設(shè)計(jì)中融入了傳統(tǒng)魚(yú)道的特點(diǎn)，使魚(yú)類(lèi)在運(yùn)動(dòng)中能保持體力。這種方法無(wú)法實(shí)現(xiàn)本發(fā)明提出的魚(yú)體雙向輸送的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決淡水養(yǎng)魚(yú)業(yè)中鱘魚(yú)、青魚(yú)等短距離換池、轉(zhuǎn)運(yùn)的問(wèn)題，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的活魚(yú)雙向輸送裝置，利用現(xiàn)場(chǎng)水源，適應(yīng)從魚(yú)池中輸送至運(yùn)輸船中，同時(shí)也適合從運(yùn)輸船輸送到魚(yú)池中，高效實(shí)用，不傷害魚(yú)體。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：一種活魚(yú)雙向輸送裝置，包括基架，所述的基架包括頭部、尾部，尾部上方設(shè)有移動(dòng)式漏斗，基架上從頭至尾部設(shè)有連續(xù)的溜槽，所述的移動(dòng)式漏斗底部設(shè)有與溜槽對(duì)接的底板，移動(dòng)式漏斗的一端設(shè)有進(jìn)水管，移動(dòng)式漏斗內(nèi)設(shè)有擋水板，擋水板的上部為活魚(yú)卸載空間，尾部的溜槽部位設(shè)有溢流孔，溢流孔部位設(shè)有溢流移動(dòng)板。

本實(shí)用新型特別適合河道、大型水庫(kù)旁邊建有的養(yǎng)魚(yú)池，可通過(guò)船運(yùn)把養(yǎng)魚(yú)池中的魚(yú)送到其它地方養(yǎng)殖，也適合汽車(chē)運(yùn)輸?shù)幕铘~(yú)送入大型養(yǎng)魚(yú)池。對(duì)需要取魚(yú)卵的漁業(yè)活魚(yú)在養(yǎng)殖過(guò)程中對(duì)魚(yú)體必須保護(hù)好，避免受到外力傷害，轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中采用魚(yú)水同運(yùn)對(duì)活魚(yú)傷害較少，如果使用搬運(yùn)器械，一批一批地搬運(yùn)，魚(yú)加水的重量、體積、搬運(yùn)工具都比較大，采用本實(shí)用新型的裝置可以連續(xù)性將活魚(yú)從一方輸送到另一方。

溜槽提供一種流水和活魚(yú)行走通道，從魚(yú)池中轉(zhuǎn)移到船上時(shí)，把水直接注入的水池中，把頭部安裝在水池的出口，把魚(yú)圍趕到出口，邊同池水一起流向尾部，尾部直通船艙，如果本裝置的出水量較大，其尾部出口的水都會(huì)流入船艙，在此，位于尾部的溢流裝置即可調(diào)節(jié)出水量。

在船艙中的魚(yú)移動(dòng)到魚(yú)池中時(shí)，在尾部加裝移動(dòng)式漏斗，把活魚(yú)用吊斗送到漏斗上方，讓活水從進(jìn)水管中沖入溜槽，由于需輸送的魚(yú)水混合物起始于移動(dòng)式漏斗的擋水板上方，擋水板也就是起溜槽的作用，活魚(yú)剛放入時(shí)，如果進(jìn)水口注入的水壓較大，直接注射到活魚(yú)身上，這對(duì)活魚(yú)不利，注水口注入的水通過(guò)擋水板下方的緩沖區(qū)，待水進(jìn)入溜槽時(shí)，水的流速便穩(wěn)和而舒暢。這里所需說(shuō)明的一點(diǎn)就是移動(dòng)式漏斗根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可裝配在基架的頭部或尾部。

按地理環(huán)境不同，溜槽可制成直線型、彎曲型等多種形式，在短距離的直線輸送形式中，可將本裝置的頭、尾部設(shè)計(jì)成高度可調(diào)節(jié)的方案，即起始點(diǎn)在哪端，該端的高度適當(dāng)調(diào)高，使水、魚(yú)混合物往低處流。

作為優(yōu)選，所述的移動(dòng)式漏斗上的進(jìn)水管設(shè)有若干件，進(jìn)水管的一端與供水泵相連，進(jìn)水管的另一端朝溜槽方向。供水泵設(shè)若干臺(tái)，按輸送量的大小開(kāi)啟所需的供水泵臺(tái)數(shù)，進(jìn)水管朝溜槽方向的一端把注入的水注入緩沖區(qū)。

作為優(yōu)選，所述的擋水板的下方形成注水緩沖區(qū)，進(jìn)水管朝溜槽方向的一端設(shè)置在注水緩沖區(qū)內(nèi)，擋水板朝基架中間方向傾斜。緩沖區(qū)避免了供水泵注入的水對(duì)魚(yú)體造成直接沖擊，船、車(chē)吊送下來(lái)的活魚(yú)沿?fù)跛寤胍苿?dòng)式漏斗與溜槽連接一端。

作為優(yōu)選，所述的溢流孔由若干條管狀桿平行組合成的弧形結(jié)構(gòu)，弧形結(jié)構(gòu)的弧度與溜槽的弧度相同。溜槽或按標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度如2m為一節(jié)進(jìn)行設(shè)計(jì)，節(jié)與節(jié)之間采用密封的接口，溜槽流水送魚(yú)表面保持光滑，避免毛剌對(duì)活魚(yú)的傷害。溢流孔部位同樣拒絕毛刺。