[實用新型]防砂反饋抽油泵

有效

• 申請號: 201120100232.6
• 申請日: 2011-04-08
• 公開（公告）號: CN201972905U
• 公開（公告）日: 2011-09-14
• 發明（設計）人: 薛永偉;羅杰
• 申請（專利權）人: 克拉瑪依亞龍石油泵有限公司
• 主分類號: F04B47/00
• 分類號: F04B47/00;F04B53/00;F04B53/10
• 代理公司: 烏魯木齊合縱專利商標事務所 65105
• 代理人: 湯建武;周星瑩

技術領域

本實用新型涉及石油開采使用的反饋式抽油泵技術領域，是一種防砂反饋抽油泵。

背景技術

目前按照GB/T?18607-2008標準生產的常規反饋抽油泵在出砂井中使用時易出現砂卡、泵筒脫落和砂埋等故障，導致非正常修井，增加了修井費用和采油成本。常規反饋抽油泵的泵體是由上下泵筒連接起來的異徑泵筒，上下柱塞都是短柱塞，兩柱塞之間由泵閥和中心管連接，在柱塞上行時，井液通過導向進油頭5、下柱塞、進油閥和中間出油頭到達上下泵筒和上下柱塞形成的環形空間，而不是直接到達抽油泵上端的油管，在柱塞下行時，原先環形空間內的井液通過直接出油頭、出油閥、上泵油柱塞2和出油頭到達抽油泵上部油管，致使進入環形空間的井砂有可能在出油之前落入下泵筒和中心管形成的環形空間，而無法隨油流進入抽油泵上部油管，沉入下泵筒環形空間的井砂逐漸積累，最終造成砂卡故障。因此，現有出砂井采油使用的反饋式抽油泵在實際使用過程中存在以下不足：易發生砂卡，導致油泵使用壽命短、修井費用較高。

發明內容

本實用新型提供了一種防砂反饋抽油泵，克服了上述現有技術之不足，其能有效解決現有石油開采使用的反饋式抽油泵存在的易發生砂卡、油泵使用壽命短、修井費用較高的問題。

本實用新型的技術方案是通過以下措施來實現的：一種防砂反饋抽油泵，包括泵筒總成和游動系統，游動系統安裝在泵筒總成內部并能夠沿泵筒總成軸線方向上下移動；游動系統包括上出油接頭、上泵油柱塞、游動出油閥、中出油接頭、游動進油閥、下泵油柱塞和導向進油頭，上出油接頭、上泵油柱塞、游動出油閥、中出油接頭、游動進油閥、下泵油柱塞和導向進油頭自上而下依次固定連接在一起；泵筒總成包括上抽汲泵筒、沉砂接箍、下抽汲泵筒、內筒接箍、防砂短節、平式中部接箍、排砂通管、進油接箍和分流杯體，上抽汲泵筒、沉砂接箍、平式中部接箍、排砂通管和進油接箍自上而下依次固定連接在一起，分流杯體固定安裝在進油接箍內部，沉砂接箍的內部有呈杯狀的沉砂箍腔，下抽汲泵筒、內筒接箍、防砂短節自上而下依次固定連接在一起并固定安裝在沉砂接箍和分流杯體內部，下抽汲泵筒、內筒接箍和防砂短節套裝在排砂通管內部并形成排砂環空；上泵油柱塞套裝在上抽汲泵筒內部并能夠上下移動，中出油接頭外側與上抽汲泵筒內壁之間形成下端與沉砂箍腔相連通的抽油環腔，游動進油閥下端坐在下抽汲泵筒上端面上，下泵油柱塞套裝在下抽汲泵筒內部并能夠上下移動，沉砂接箍的底部有連通抽油環腔下端和排砂環空上端的沉砂孔，進油接箍的外側有與導向進油頭的內腔相連通的進油孔，分流杯體上有能夠使排砂環空下端與下方的沉砂管內腔相連通的排砂通道。

下面是對上述實用新型技術方案的進一步優化或/和改進：

上述上出油接頭的上端可有出油連接螺柱，上出油接頭的內部有出油腔，上出油接頭的上部外側有內端與出油腔相連通的出油側孔，出油腔的內壁下部有出油固接螺紋；上泵油柱塞的內部有上柱塞腔，上泵油柱塞外側上部有上塞上螺紋，上泵油柱塞的中部外側有與上抽汲泵筒內徑相配合的上柱塞環臺，上泵油柱塞外側下部有上塞下螺紋，上泵油柱塞通過上塞上螺紋和出油固接螺紋固定安裝在上出油接頭下部；游動出油閥上部通過上塞下螺紋固定安裝在上泵油柱塞下部，游動出油閥的內腔上端與上柱塞腔下端相連通，游動出油閥的內腔下部固定安裝有中出油接頭；中出油接頭的內部有中接頭管腔，中出油接頭的外側上部有中接頭上螺紋，中出油接頭的中部外側有內端與中接頭管腔相連通的中接頭油孔，中出油接頭的下部有外側帶有中接頭下螺紋的中接頭軸頸，中出油接頭的外徑小于游動出油閥的外徑，中出油接頭上部通過中接頭上螺紋固定安裝在游動出油閥的內腔下部，中出油接頭下部固定安裝有游動進油閥，游動進油閥的內腔上端與中接頭管腔下端相連通，游動進油閥下部固定安裝有下泵油柱塞；下泵油柱塞的內部有下柱塞腔，下泵油柱塞的外側上部有下柱塞上螺紋，下柱塞腔的內壁下部有下柱塞下螺紋，下泵油柱塞上部通過下柱塞上螺紋固定安裝在游動進油閥的內腔內，下柱塞腔上端與游動進油閥的內腔下端相連通；導向進油頭的上部有外側帶有螺紋的導向頭軸頸，導向頭軸頸和導向進油頭的內部有導向頭腔，導向頭腔上端與下柱塞腔下端相連通，導向進油頭外側有內端與導向頭腔相連通的導向油孔，導向進油頭外側下部有上大下小的導向錐面。