[實(shí)用新型]伸縮臂起重機(jī)及其單缸插銷式伸縮臂和缸銷同步裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120097037.2 | 申請日: | 2011-04-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202054553U | 公開(公告)日: | 2011-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭亞輝;郝明金;薛金星;田麗敏;劉寶隆;姚偉堅(jiān) | 申請(專利權(quán))人: | 大連益利亞工程機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C23/693 | 分類號(hào): | B66C23/693 |
| 代理公司: | 大連星海專利事務(wù)所 21208 | 代理人: | 修德金 |
| 地址: | 116085 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 伸縮 起重機(jī) 及其 插銷 同步 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于單缸插銷式伸縮臂起重機(jī)的缸銷同步裝置。此外,本實(shí)用新型還涉及一種包括上述缸銷同步裝置的單缸插銷式伸縮臂和一種包括上述單缸插銷式伸縮臂的起重機(jī)。
背景技術(shù)
隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,市場對于大噸位起重機(jī)的需求與日俱增。對于伸縮臂起重機(jī)而言,增加伸縮臂的節(jié)數(shù),提高伸縮油缸的承載能力,增大伸縮臂起重機(jī)的起重性能將是未來發(fā)展的方向。
近年來,大噸位起重機(jī)開始廣泛采用單缸插銷式伸縮臂,這種伸縮臂只有一個(gè)伸縮油缸,伸縮油缸通過缸銷同步裝置推動(dòng)缸銷同步伸縮,完成多節(jié)臂架間的連接和脫開。
伸縮臂起重機(jī)在通過伸縮臂的實(shí)際作業(yè)過程中,首先利用單缸插銷裝置上的缸銷和要伸縮的第N節(jié)伸縮臂進(jìn)行鎖定,同時(shí)該節(jié)伸縮臂的臂銷解除同N-1節(jié)伸縮臂的鎖定,第N節(jié)伸縮臂及其以上伸縮臂在伸縮油缸的作用下,通過缸銷同步裝置上的缸銷運(yùn)動(dòng)至指定位置,待臂銷重新將第N節(jié)伸縮臂和第N-1節(jié)伸縮臂重新鎖定后,解除缸銷同第N節(jié)伸縮臂的鎖定,伸縮油缸縮回并同N-1節(jié)伸縮臂進(jìn)行鎖定,待第N-1節(jié)伸縮臂上的臂銷同第N-2節(jié)伸縮臂解除鎖定后,伸縮油缸將第N-1節(jié)伸縮臂帶出。按照上述方法,伸縮油缸通過缸銷同步裝置,選擇和不同伸縮臂進(jìn)行鎖定,從而實(shí)現(xiàn)了各節(jié)伸縮臂的依次伸出和縮回。
但是,起重機(jī)在實(shí)際工作過程中,由于液壓油路泄漏以及人為操作不當(dāng)?shù)仍?,可能?huì)造成伸縮臂的兩個(gè)缸銷動(dòng)作不同步,一個(gè)缸銷伸出而另一個(gè)缸銷處于縮回狀態(tài),伸縮臂就不能夠帶動(dòng)各節(jié)伸縮臂的依次伸出和縮回,甚至?xí)l(fā)生伸縮油缸將缸銷強(qiáng)制帶動(dòng)損壞進(jìn)而引起各節(jié)伸縮臂碰撞的故障,為了防止上述情況的發(fā)生,要求伸縮機(jī)構(gòu)在工作過程中一定要做到缸銷同步,也就是當(dāng)液壓油路斷開時(shí),其中的兩個(gè)缸銷伸縮柱塞帶動(dòng)其中的一個(gè)缸銷伸出時(shí),另外的缸銷和這個(gè)缸銷一起運(yùn)動(dòng),完成缸銷的同步伸出,進(jìn)而使得臂銷解除鎖定狀態(tài),從而保證伸縮油缸可以帶動(dòng)各節(jié)伸縮臂完成伸縮;當(dāng)液壓油路接通時(shí),其中的兩個(gè)缸銷伸縮柱塞帶動(dòng)其中的一個(gè)缸銷縮回時(shí),另外的缸銷和這個(gè)缸銷一起運(yùn)動(dòng),完成缸銷的同步縮回,進(jìn)而使得臂銷鎖定,從而保證各節(jié)伸縮臂完成連接;由于缸銷裝置上述的同步性,保證了單缸插銷式伸縮臂起重機(jī)在實(shí)際工作過程中的安全可靠性。
然而,隨著起重機(jī)大型化的進(jìn)一步發(fā)展,?要求起重機(jī)的起重重量和起升高度不斷加大,伸縮油缸的承載重量也越來越大,為了保證伸縮油缸有足夠的伸縮能力,也要求伸縮油缸的直徑隨之增大,同時(shí),由于伸縮油缸承載力的增大,要求缸銷的直徑也不斷增大,這樣,最末節(jié)伸縮臂的內(nèi)部空間就相對越來越小。
因此,如何在不加大最末節(jié)伸縮臂內(nèi)部空間的前提下,加大伸縮油缸和缸銷的直徑,同時(shí)增大缸銷同步裝置其他部件的布置空間是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題,也是制約大噸位起重機(jī)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種用于單缸插銷式伸縮臂的缸銷同步裝置,該缸銷同步裝置在保證最末節(jié)伸縮臂內(nèi)部空間不變的前提下,能有效的增大伸縮油缸和缸銷的直徑,從而增大伸縮油缸和缸銷的承載能力,同時(shí)增大了其他部件的布置空間。本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供了一種包括上述單缸插銷同步裝置的單缸插銷式伸縮臂和一種包括上述單缸插銷式伸縮臂的起重機(jī)。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供了一種用于單缸插銷式伸縮臂的缸銷同步裝置。所述用于單缸插銷式伸縮臂的缸銷同步裝置安裝在伸縮油缸活塞桿端的端面上,包括:在伸縮油缸一側(cè)分布的至少一個(gè)第一上缸銷及第一下缸銷;所述第一上缸銷的上部開設(shè)有齒條,第一上缸銷與齒條和第一齒輪軸Ⅰ及進(jìn)行嚙合;第一齒輪軸Ⅰ上面設(shè)有鏈輪,并通過鏈輪上的第一鏈條與第一齒輪軸Ⅱ上面的鏈輪嚙合,第一齒輪軸Ⅱ上面的齒輪與第一下缸銷嚙合,使得第一上缸銷和第一下缸銷同步伸出和縮回。
優(yōu)選地,所述用于單缸插銷式伸縮臂的缸銷同步裝置包括:在伸縮油缸另一側(cè)分布的至少一個(gè)第二上缸銷及第二下缸銷;所述第二上缸銷的上部開設(shè)有齒條,第二上缸銷與齒條和第二齒輪軸Ⅰ及進(jìn)行嚙合;第二齒輪軸Ⅰ上面設(shè)有鏈輪,并通過鏈輪上的第二鏈條與第二齒輪軸Ⅱ上面的鏈輪嚙合,第二齒輪軸Ⅱ上面的齒輪與第二下缸銷嚙合,使得第二上缸銷和第二下缸銷同步伸出和縮回。?
優(yōu)選地,上缸銷和下缸銷的軸線與所述伸縮油缸橫截面上水平的直徑平行,且上缸銷和下缸銷分別位于伸縮油缸橫截面上水平直徑上面和下面。
優(yōu)選地,所述用于單缸插銷式伸縮臂的缸銷同步裝置進(jìn)一步包括:用于為上下兩側(cè)鏈輪導(dǎo)向的第一導(dǎo)向輪及第二導(dǎo)向輪。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





