[實用新型]一種氣墊型自行車座墊

無效

• 申請號: 201120096617.X
• 申請日: 2011-04-02
• 公開（公告）號: CN202046394U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 章效銘
• 申請（專利權）人: 章效銘
• 主分類號: B62J1/08
• 分類號: B62J1/08;B62J1/26;B62J1/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自行車鞍座座墊，尤其是一種可以對騎車人起到保健作用的氣墊型自行車座墊。

背景技術

目前全球氣候變暖，國家提倡出行選用自行車為交通工具，這樣即環保又鍛煉身體。眾所周知，自行車不僅是交通工具，而且也是休閑運動的一種用具，尤其是歐美地區更為受歡迎的運動之一，但鞍座相對于人體會陰的部位常常是鞍座中央最凸出的部位。人們騎行時，會陰部直接受鞍座的壓迫，摩擦，容易引起許多病變：肛門經常受壓迫，排便反應功能減退，引起便秘，壓迫使血液循環不暢引起痔瘡；男性引起前列腺炎；女子外陰直接受鞍座的壓迫，摩擦，容易引起性敏感降低等諸多疾病。通常使用軟質材料作鞍座面料，能使人增加舒適感，但不能克服上述弊病。從生物力學來看，座墊主要是支撐股關節所承受的力量，影響自行車騎乘姿勢及舒適性。由此可知，座墊的改善必須結合人體工程技術的運用，反應在原始設計數據上，方能加以實現。因此，設計數據的完整取得對于后期人體數據的整合上極具重要性。為了改善各種不同騎乘用途的自行車座墊，在人體數據方面，通常采取壓力實驗方式來取得；設計數據方面，在沒有圖面的情況下，曲面變化難以直接由繪圖的方式來達成。

因此，人體數據與設計數據在結合上常常會出現問題，造成自行車鞍座座墊的開發設計與外形構思，無法有效掌握的情況，而且也無法做到保健與舒適的有機結合。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種可以通風散熱、通氣排汗，符合人體工程學原理要求，對騎車人起到保健作用的氣墊型自行車座墊。

為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種氣墊型自行車座墊，包括座體，其中，還包括連接桿和靠板；所述的座體上設有凹部，所述凹部的一端延伸至座體的前緣，所述的凹部與人體臀部形狀相適應；在所述的凹部上設置有若干個氣墊；所述座體的尾端設有一對連接桿，所述的靠板通過連接桿與座體連接。

進一步地，所述凹部上還設置有磁石。

進一步地，所述凹部是硅膠制成。

本實用新型的有益效果是：由于座墊中部采用凹部結構，使會陰部不直接接觸自行車座墊，從而保護騎車者的會陰；由于避免了會陰直接受座墊的壓迫，摩擦，從而克服了自行車容易引起一系列外陰病變的弊病，消除了騎自行車時的難言之苦，有利于女子生理衛生；由于避免了肛門直接受鞍座的壓迫，摩擦，從而可以減少引起發痔瘡的可能性，對痔瘡患者，可減輕騎車時的痛苦，從而使本實用新型所述的氣墊型自行車座墊更符合人體工程學的要求；另外設置的靠板能有效支撐和分散騎行時脊柱受到的壓力，設置的氣墊和磁石對會陰部也有進一步的保健和按摩功效，達到了運動和保健同時高效進行的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型所述一種氣墊型自行車座墊的整體結構示意圖。

附圖中分述標記如下：1、座體；2、凹部；3、氣墊；4、磁石；5、連接桿；6、靠板。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的描述。

如圖1所示，一種氣墊型自行車座墊，包括座體1、連接桿5和靠板6。座體1上設有凹部2，所述凹部2的一端延伸至座體1的前緣。凹部2的形狀制成與人體臀部形狀相適應；在凹部2上設置有若干個氣墊3；在座體1的尾端設有一對連接桿5，靠板6通過連接桿5與座體1連接。

凹部2上還設置有磁石4。所述凹部2是硅膠制成。該座體1鏤空的設計避免了肛門直接受座體的壓迫，摩擦，從而可以減少引起發痔瘡的可能性，對痔瘡患者，可減輕騎車時的痛苦。另外，設置的靠板6能有效支撐和分散騎行時脊柱受到的壓力，設置的氣墊3和磁石4對會陰部也有進一步的保健和按摩功效，達到了運動和保健同時高效進行的目的。