[實用新型]偶極天線金屬件結構

在審

• 申請號: 201120096421.0
• 申請日: 2011-04-02
• 公開（公告）號: CN202094280U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 陳世杰
• 申請（專利權）人: 春源科技(深圳)有限公司
• 主分類號: H01Q1/36
• 分類號: H01Q1/36;H01Q13/08;H01R4/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型提供一種偶極天線金屬件結構，尤其是指一種利用鉚合方式來達到天線中同軸纜線與金屬件快速接合的偶極天線金屬件結構。?

背景技術

現有的移動通訊終端設備內所采用的用以收發無線電訊號的天線，大都采用同軸纜線作為饋線加上尾部連接作為接收元件的天線模組而組成。?

現有市場上所生產的偶極天線有將金屬件與天線的結合結構采用金屬件焊接與鉚接兩種方式結合。如圖1所示，為焊接的方式，其是將一中空的金屬件200的一端先沖壓成一小孔狀，以供同軸纜線的軸線穿過，并使同軸纜線30的編織網層32抵住孔口，然后以焊接的方式將編織網層32與金屬件200結合成一偶極天線；另一種為鉚接方式，則是采兩件式的構造，具有一金屬件與一套件，將套件套住同軸纜線的編織網層，然后將金屬件與套件以鉚接的方式固定，以達到編織網層與金屬件結合成一體組成偶極天線模組。?

但不論是采用哪種方式，都存在一些缺點，采用焊接式結構，因是微小處焊接，必須采用人工方式，由于沾錫位置及沾錫量不易控制，加工不易，加上環保問題使焊接成本相對增加，而焊接加熱造成其他材質受影響，穩定度差造成天線本身效能不穩定；而采用兩件式鉚接方式，則是材料零件增加，相對的組裝工時亦增加，造成成本增加，不利競爭。?

有鑒于此，本案實用新型人針對上述缺陷與不足，經過長期研究，并配合學理的運用，終于創設出一種能夠解決上述不足和缺陷的實用的新型設計方案。?

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種偶極天線金屬件結構，采用一件式的?金屬件以鉚接方式與同軸纜線結合，公差控制得宜穩定度佳，使天線的高頻特性有較佳的穩定度，提供優異的品質。?

本實用新型的另一目的在于提供一種偶極天線金屬件結構，該金屬件采用鉚接方式以取代現有的焊錫制程，符合現在的無鉛環保要求。?

為達到上述之目的，本實用新型可通過以下技術方案加以實現：本實用新型為一種偶極天線金屬件結構，該金屬件為一具有開口式的沖壓金屬件，該金屬件沖壓彎折成具有一打開機構的結構，打開機構為具有預設好開口部的環形槽體，做為同軸纜線的置放區，環形槽體的一側端延伸為與同軸纜線金屬編織網與膠皮結合的鉚接機構，以便鉚合時能將同軸纜線編織網與膠皮緊密的扣持；與同軸纜線的鉚接機構分為一第一線夾與第二線夾，第一線夾以便鉚合時能將同軸纜線金屬膠皮緊密的扣持；第二線夾以便鉚合時能將同軸纜線金屬編織網層緊密的扣持。?

在組裝時，先將前端已剝線裸露編織網與鐵氟龍層的同軸纜線由打開機構的開口置入環形槽體，藉由目視確認將同軸纜線編織網準確置入前端鉚接機構的第二線夾，且同軸纜線有置入第一線夾；然后藉由鉚合作業將兩線夾緊密扣持同軸纜線金屬編織網層與膠皮，即完成了偶極天線金屬套管的組裝程序。?

偶極天線金屬件的鉚接機構的線夾數量可視實際需要采用一個以上的復線夾，單一鉚接線夾只單鉚編織網段的同軸電線，兩個鉚接線夾設計可鉚膠皮與編織網，三個線夾則可鉚膠皮層/編織網層/鐵氟龍層。?

偶極天線金屬件尾部可采用外折機構，藉此機構可順利將偶及天線金屬件簡易的固定在塑膠件，有利于組裝。?

偶極天線金屬件的打開機構密合后的斷面，在實施時，可采圓形(含橢圓或不規則形)或三角以上的多角形構造。?

本實用新型采用金屬件的鉚接結構取代過去的焊錫作業，能夠使高頻特性優于現有制程，并提高生產效益，同時符合環保規范。?

附圖說明

圖1為現有焊接式偶極天線金屬件結構示意圖；?

圖2為本創作鉚接式偶極天線金屬件之一實施例示意圖；?

圖3為本創作鉚接式偶極天線金屬件與天線配合示意圖；?

圖4為本創作鉚接式偶極天線金屬件尾部打開狀態示意圖；?

圖5為本創作鉚接式偶極天線金屬件尾部未鉚合狀態示意圖；?

圖6為本創作鉚接式偶極天線金屬件側面示意圖。?

具體實施方式

為便于詳細說明本實用新型的技術手段及其功效，現茲配合附圖結合本實用新型的較佳實施例，對本實用新型詳加說明如下，惟此具體實施例只為方便說明本實用新型的結構，并未對本實用新型加以任何限制。?