[實用新型]一種去除鋼鐵表面包裹物的裝置無效
| 申請號: | 201120096284.0 | 申請日: | 2011-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN202052730U | 公開(公告)日: | 2011-11-30 |
| 發明(設計)人: | 陳勇 | 申請(專利權)人: | 重慶烽巒科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B08B7/00 | 分類號: | B08B7/00 |
| 代理公司: | 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291 | 代理人: | 黃志華 |
| 地址: | 400023 重慶市江北區五江路1*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 去除 鋼鐵 表面 包裹 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及鋼鐵表面處理工藝領域,特別是指一種去除鋼鐵表面包裹物的裝置。
背景技術
在西方世界中,人們估計銹蝕達到BNP的3%-4%。僅在挪威,每年就有數百萬平方米的表面通過油漆來進行保護。為了取得較好的效果,必需對油漆表面進行清潔和預處理。比如:船舶、儲槽/柜箱、近海和陸地的輸油管的油漆翻新及維護中,為了達到較好的噴漆效果,需要將鋼鐵表面的舊漆及鐵銹清除干凈,并作適當的表面預處理。工業界之前普遍采用了噴砂、打磨及高壓噴水沖洗(水刀)等方法,或者幾種方法結合使用。
最常用的方法是噴砂清理法。該方法通過向表面噴砂或其他適合的介質來去除舊的油漆和銹。這是一種高成本且相當耗時的工藝。該方法的優點是可以產生一個粗糙的表面,粗糙表面能與新油漆很好地粘結。不僅如此,該方法所使用的設備廉價,且操作簡單并易于保養。該方法的不足之處是要使用大量的砂,會產生大量的灰塵,設備重而操作笨重。而且該方法速度慢,也不能去除油脂和其他污物,如水溶鹽、硫酸鹽等。
去除油漆和銹的噴水沖刷方法現在變得更為常用。該方法的優點是避免了有關灰塵的問題,在該方法中很少有廢棄物,并且去除了水溶性污物。該方法的不足是設備昂貴且難于保養,在鋼件表面無粗糙表面形成,有大量水潑濺出來,需要大量的水,而且處理面必須弄干后才能油漆。
打磨處理已經基本不再使用,目前只適用于局部表面維修工作。
實用新型內容
本實用新型提供一種去除鋼鐵表面包裹物的裝置,可以提高去除鋼鐵表面包裹物的效率。
本實用新型提供的一種去除鋼鐵表面包裹物的裝置,包括:主控制器、電磁感應單元以及速度傳感器,所述主控制器與所述電磁感應單元和速度傳感器相連,其中,
所述速度傳感器,用于探測所述電磁感應單元的移動速度;
所述主控制器,用于根據所述電磁感應單元的移動速度控制輸出電壓和電流;
所述電磁感應單元,用于在所述鋼鐵表面滑動,并根據所述主控制器的控制,在鋼鐵表面產生電磁感應熱。
所述電磁感應單元包括勵磁線圈、與所述勵磁線圈并聯的諧振電路,其中,
所述勵磁線圈固定在一可移動部件上,且與鋼鐵表面具有設定的距離。
所述可移動部件為滾輪、滑車。
所述主控制器包括:
整流單元,用于對輸入的交流電進行整流,并向逆變單元輸出直流電;
逆變單元,根據主控單元的控制,將所述直流電進行逆變產生高頻交流電;
主控單元,用于根據電磁感應單元的移動速度,調節逆變單元輸出的電壓和電流,對逆變單元進行閉環控制。
所述整流單元為二極管三相整流電路。
所述逆變單元為H型IGBT逆變橋。
本實用新型方案中,速度傳感器用于探測所述電磁感應單元的移動速度;主控制器,用于根據所述電磁感應單元的移動速度控制輸出電壓和電流;電磁感應單元,用于在所述鋼鐵表面滑動,并根據所述主控制器的控制,在鋼鐵表面產生電磁感應熱。利用電磁感應單元產生的熱除去鋼鐵表面包裹物,而且,可以精確將加熱的深度控制在鋼鐵表面下0.3毫米處,而不是對鋼鐵整體加熱,并且這種處理方式擁有傳統方式的10倍以上效率,對人身毫無傷害以及無任何環境污染。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例裝置的結構示意圖;
圖2為本實用新型實施例中的整流單元的示意圖;
圖3為本實用新型實施例中由H型IGBT逆變橋構成的逆變單元的示意圖;
圖4為本實用新型實施例中的電磁感應單元的結構示意圖;
其中,圖1中,1為三相電源,2為主控制器,3為滾輪(主控制器的滾輪),4為速度傳感器電纜,5為主電纜;6為速度傳感器;7為勵磁線圈;8為滾輪(電磁感應單元的滾輪);9為電磁感應單元;10為鋼鐵表面;11為手柄。
具體實施方式
參見圖1所示,為了提高去除鋼鐵表面包裹物的效率,本實用新型去除鋼鐵表面10包裹物的裝置包括:主控制器2、電磁感應單元9以及速度傳感器6,所述主控制器2與所述速度傳感器6和電磁感應單元9相連,其中,所述速度傳感器6,用于探測所述電磁感應單元9的移動速度;所述主控制器2,用于根據所述電磁感應單元9的移動速度控制輸出電壓和電流;所述電磁感應單元9,用于在所述鋼鐵表面10滑動,并根據所述主控制器2的控制,在鋼鐵表面10產生電磁感應熱。
主控制器2安裝在滾輪3上,主控制器2與電磁感應單元9之間由主電纜5及速度傳感器電纜4連接。
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