[實(shí)用新型]一種聚氨酯發(fā)泡模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120095488.2
• 申請(qǐng)日: 2011-04-02
• 公開（公告）號(hào): CN202037787U
• 公開（公告）日: 2011-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳耀青;王然;寧勁松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海興橋汽車零部件有限公司
• 主分類號(hào): B29C44/58
• 分類號(hào): B29C44/58
• 代理公司: 上海碩力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31251
• 代理人: 張堅(jiān)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于發(fā)泡模具，具體涉及一種聚氨酯發(fā)泡模具。

背景技術(shù)

如圖1所示，聚氨酯發(fā)泡模具1包括上、下模2、3，上、下模2、3的金屬模殼上均布置有加熱管4，當(dāng)聚氨酯模制發(fā)泡時(shí)，需要將模具1升溫至60℃左右，由于模具1及加熱管4的外表面均裸露，會(huì)與冷空氣直接接觸，散熱快，使得模具升溫時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致能耗非常大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種聚氨酯發(fā)泡模具，能夠起到保溫作用，以降低模具升溫時(shí)間。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案：

一種聚氨酯發(fā)泡模具，包括上、下模，上、下模的金屬模殼上均布置有加熱管，其特征在于：在上、下模上噴涂有將模殼及加熱管表面覆蓋的保溫層。

所述保溫層為聚氨酯保溫層。

采用上述技術(shù)方案，該聚氨酯發(fā)泡模具包括上、下模，上、下模的金屬模殼上均布置有加熱管，在上、下模上噴涂有將模殼及加熱管表面覆蓋的聚氨酯保溫層。當(dāng)模制發(fā)泡時(shí)，通過聚氨酯保溫層能夠?qū)δ＞呒凹訜峁芷鸬奖刈饔茫c空氣直接接觸，有效降低了散熱，減少了升溫時(shí)間，從而起到節(jié)能的效果。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明：

圖1為現(xiàn)有技術(shù)的聚氨酯發(fā)泡模具的剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型的聚氨酯發(fā)泡模具的剖視圖。

圖中:1-聚氨酯發(fā)泡模具，2-上模，3-下模，4-加熱管，5-聚氨酯保溫層。?

具體實(shí)施方式

如圖2所示，本實(shí)用新型的聚氨酯發(fā)泡模具1同樣也包括上、下模2、3，上、下模2、3的金屬模殼上均布置有加熱管4。不同的是，在上、下模2、3上噴涂有將模殼及加熱管4表面覆蓋的聚氨酯保溫層5，用以對(duì)模具1及加熱管4起到保溫作用，消除與空氣直接接觸，有效降低了散熱，減少了升溫時(shí)間，從而起到節(jié)能的效果。該聚氨酯保溫層5可采用市售的墻體保溫噴涂設(shè)備直接進(jìn)行噴涂聚氨酯材料形成。

經(jīng)檢測(cè)，在噴涂保溫材料后，模具1升溫時(shí)間可減少20分鐘（約節(jié)約用電5kw.時(shí)，正常生產(chǎn)過程中每小時(shí)可節(jié)約2.2kw.時(shí)（以1部模溫機(jī)為例）。若以15部模溫機(jī)，每日滿線生產(chǎn)10小時(shí)為例，則每日可節(jié)約能耗=15*（5+10*2.2）=405kw.時(shí)，而月效益=405（kw）*0.6（元/kw）*26（工作日）=6318元，效果十分可觀。

但是，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，上述的具體實(shí)施方式只是示例性的，是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專利，不能理解為是對(duì)本專利保護(hù)范圍的限制，只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利保護(hù)的范圍。