[實用新型]車載道路限行提示器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120095285.3
• 申請日: 2011-04-02
• 公開（公告）號: CN202008738U
• 公開（公告）日: 2011-10-12
• 發(fā)明（設計）人: 王建英
• 申請（專利權）人: 王建英
• 主分類號: G08G1/0962
• 分類號: G08G1/0962
• 代理公司: 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司 22204
• 代理人: 孫國振

技術領域

本發(fā)明屬于電學中的報警裝置，具體涉及一種車載道路限行提示器。

背景技術

為緩解快速增多的車輛給城市交通所造成的擁堵壓力，在一些城市中，對車輛較集中的路段按車牌尾號分時段限行已經成為比較普遍的分流措施。目前，遵守按尾號劃定的限行規(guī)章，完全靠駕駛員的記憶，因限行日的時間間隔和駕車人平日思考和處理工作、生活、學習、人際交往等多種事務精力上的分散，偶爾在起車前疏忽了限行日，從而導致違章時有發(fā)生。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種車載道路限行提示器，用于安裝在車輛上，根據(jù)車輛當?shù)氐南扌幸?guī)定，當車輛啟動時，對駕車員做出有關限行的語音提示，避免駕駛員因精力分散或記憶出錯而違章。

本發(fā)明由固定與連接語音電路元件的電路板、外殼以及設置面板組成，其中的語音電路包括單片機模塊、實時時鐘模塊、語音模塊、音頻功放模塊、揚聲器、設置模塊（功能鍵）、顯示模塊，語音維護接口組成。元件的連接關系是：單片機模塊通過外圍電路連接實時時鐘模塊、語音模塊，設置模塊、顯示模塊、語音維護接口。語音模塊通過功放模塊連接揚聲器。單片機模塊、實時時間模塊、語音模塊、功放模塊、顯示模塊用外接線連接汽車內部常通電源上；單片機觸發(fā)端子用外接線連接汽車啟動后接通的供電線路上。

為了能有效利用車內原配音響、GPS等揚聲器，語音模塊提供語音標準輸出接口電路。

本發(fā)明的積極效果是：依據(jù)當?shù)亟煌ㄒ?guī)定，該車在限行日內，當啟動車輛時，會發(fā)出限行提示語音，避免駕駛員因疏忽而駛入限行路段，避免違章。本實用新型結構簡單，運行可靠，易于調整及設定，成本低。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結構框圖。

圖2為本發(fā)明單片機模塊與外圍電路連接圖。

圖3為本發(fā)明實時時鐘模塊連接圖。

圖4為本發(fā)明語音模塊與單片機連接圖。

圖5本發(fā)明運行流程圖。

具體實施方式

本發(fā)明包括固定與連接電路元件的電路板和安裝電路板的外殼。

參閱圖1—圖4，語音電路包括主控模塊單片機STC89C52，實時時鐘模塊DS12C887，語音模塊XF-S4240，音頻功放模塊LM386，揚聲器，作為設置模塊的4個按鍵，顯示屏，語音維護接口組成。元件的連接關系是：實時時間模塊DS12C887采用INTEL總線時序與單片機STC89C52連接；語音模塊XF-S4240通過異步串口連接單片機STC89C52，按鍵直接接入單片機STC89C52的I/O引腳；顯示屏、語音維護接口連接至單片機相應引腳；語音模塊XF-S4240連接功放模塊LM386，功放模塊連接揚聲器，語音模塊XF-S4240連接語音標準輸出接口電路。

單片機STC89C52、實時時鐘模塊DS12C887、語音模塊XF-S4240、功放模塊LM386、顯示屏用外接線連接汽車內部常通電源上。單片機觸發(fā)端子用外接線連接汽車啟動后接通的供電線路上。

本發(fā)明各模塊的工作關系是：在單片機模塊中編寫相應的程序來實現(xiàn)與實時時鐘模塊和語音模塊之間的數(shù)據(jù)交換，與設置模塊實現(xiàn)條件查詢和控制，液晶屏實時顯示設置數(shù)據(jù)和運行狀態(tài)。語音模塊、功放模塊、揚聲器通過外圍電路接入單片機模塊，作為語音播放的手段。語音維護接口和單片機通過外圍電路連接，應用于本裝置語音變更時和其它設備（計算機或U盤）交換數(shù)據(jù)。各模塊與汽車電源線路常通電源連接以保持模塊的待機狀態(tài)，單片機模塊觸發(fā)端子與汽車啟動后接通的供電線路連接，觸發(fā)系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。