[實用新型]自動控制最大壓力的挖掘機液壓系統

有效

• 申請號: 201120095124.4
• 申請日: 2011-04-02
• 公開（公告）號: CN202164653U
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 劉立祥;蘇會杰
• 申請（專利權）人: 徐州徐工挖掘機械有限公司
• 主分類號: E02F9/22
• 分類號: E02F9/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種挖掘機液壓系統，具體是一種自動控制最大壓力的挖掘機液壓系統，屬于挖掘機技術領域。

背景技術

目前，國內外市場的中型挖掘機都配有液壓系統最大壓力手動增加的功能。當挖掘機駕駛員在操作挖掘機挖掘時遇到挖不動的物體時會按下先導手柄上的開關，挖掘機控制器就會將挖掘機液壓系統的最大壓力增加2MPa左右，從而增加挖掘機的最大挖掘力。

但是在挖掘機挖不動物體時才會手動增加液壓系統最大壓力，存在時間上的滯后和能量的浪費。有時候挖掘機在挖掘作業時經常需要增加液壓系統壓力，會增加駕駛員的勞動強度。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種自動控制最大壓力的挖掘機液壓系統，取消先導手柄上的開關，由控制器代替挖掘機駕駛員完成挖掘機液壓系統最大壓力增加的操作。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種自動控制最大壓力的挖掘機液壓系統，包括：第一主泵、第二主泵，先導泵、第一單向閥、第二單向閥、電磁閥、溢流閥和油箱，油箱通過管道與溢流閥連接，溢流閥的K口與電磁閥連接，電磁閥通過管道與先導泵連接，先導泵、第二主泵和第一主泵通過機械結構串聯，第一主泵出油口與第一單向閥連接，第二主泵出油口與第二單向閥連接，第一單向閥和第二單向閥連通并聯結至溢流閥的P口；其特征在于還包括安裝于第一主泵出油口端的第一壓力傳感器，安裝于第二主泵出油口端的第二壓力傳感器，包含在控制器中的最大壓力控制模塊，第一壓力傳感器和第二壓力傳感器與控制器的輸入端電性連接，第一壓力傳感器和第二壓力傳感器的信號傳遞給控制器，最大壓力控制模塊分析判斷后通過控制器輸出控制信號給電磁閥。

進一步，控制器每次打開電磁閥的時間保持為8秒鐘，兩次打開電磁閥的時間間隔為8秒鐘。

工作原理：挖掘機駕駛員操作挖掘機挖掘作業時，液壓系統的壓力是隨挖掘機工作裝置遇到的阻力增加而增加。控制器通過兩個壓力傳感器實時采集兩個主泵的壓力(既液壓系統的壓力)，如果兩個主泵的任何一個壓力達到預設值(預設值比挖掘機挖不動時的液壓系統壓力小)時，控制器就會將控制液壓系統最大壓力增加的機構打開。當挖掘機工作裝置遇到的阻力繼續增加時，液壓系統的壓力也會繼續增加，此時控制液壓系統最大壓力增加的機構已經被打開，液壓系統以增加后的最大壓力驅動工作裝置完成阻力大的挖掘作業。

本實用新型的有益效果是：取消先導手柄上的開關，由控制器代替挖掘機駕駛員完成挖掘機液壓系統最大壓力增加的操作，從而減輕挖掘機駕駛員在挖掘比較難挖物體時的勞動強度，并能降低能量浪費，節省燃油消耗，而且不會直接增加成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的液壓系統原理圖

圖中：1、第一主泵，2、第二主泵，3、先導泵，4、第一壓力傳感器，5、第二壓力傳感器，6、第一單向閥，7、第二單向閥，8、電磁閥，9、溢流閥，10、油箱，11、控制器。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種自動控制最大壓力的挖掘機液壓系統，包括：第一主泵1、第二主泵2，先導泵3、第一單向閥6、第二單向閥7、電磁閥8、溢流閥9和油箱10，油箱10通過管道與溢流閥9連接，溢流閥9的K口與電磁閥8連接，電磁閥8通過管道與先導泵3連接，先到泵3、第二主泵2和第一主泵1通過機械結構串聯，第一主泵1出油口與第一單向閥6連接，第二主泵2出油口與第二單向閥7連接，第一單向閥6和第二單向閥7連通并聯結至溢流閥9的P口；其特征在于還包括安裝于第一主泵1出油口端的第一壓力傳感器4，安裝于第二主泵2出油口端的第二壓力傳感器5，包含在控制器11中的最大壓力控制模塊，第一壓力傳感器4和第二壓力傳感器5與控制器11的輸入端電性連接，第一壓力傳感器4和第二壓力傳感器5的信號傳遞給控制器11，最大壓力控制模塊分析判斷后通過控制器11輸出控制信號給電磁閥8。

挖掘機駕駛員操作挖掘機作業時，如果主泵1的壓力增加到32.3MPa，溢流閥9開啟，主泵1的液壓油就會通過單向閥6和溢流閥9流回油箱10；如果主泵2的壓力增加到32.3MPa，溢流閥9開啟，主泵2的液壓油就會通過單向閥7和溢流閥9流回油箱10。

當第一壓力傳感器4檢測主泵1的壓力達到30MPa時，控制器11就會將電磁閥8打開，先導泵3輸出的液壓油經電磁閥8流到溢流閥9，溢流閥9的開啟壓力由32.3MPa增加到34.3MPa。主泵1的壓力只有增加到34.3MPa時，主泵1的液壓油就才會通過單向閥6和溢流閥9流回油箱10。