[實用新型]鉆桿提升裝置

有效

• 申請號: 201120094117.2
• 申請日: 2011-04-02
• 公開（公告）號: CN201982031U
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 吳啟春;仇品先
• 申請（專利權）人: 建湖縣鴻達閥門管件有限公司
• 主分類號: E21B19/07
• 分類號: E21B19/07
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 劉趁新

技術領域

本實用新型涉及一種石油機械，特別是一種鉆桿提升裝置。

背景技術

目前，在油田鉆井作業過程中，鉆桿的提升通常是采用吊卡由人工操作完成的，首先由工人操作吊卡，將吊卡卡置在鉆桿的接箍處，然后通過起吊機械將鉆桿吊起，到達指定位置后，再由人工將吊卡摘下。現行的鉆桿提升作業，對于操作人員而言，不僅勞動強度大、工作效率低，而且危險性高。近年來，人們也研發了一些機械手和機械臂用于鉆桿的提升作業中，以降低工人的勞動強度、提高工作效率，但是大都結構較為復雜、制造和使用成本較高，操作也不甚方便，因而在實際生產過程中難以得到廣泛地推廣應用。

發明內容

為克服現有技術的不足之處，本實用新型提供一種結構合理、易于制造、便于操作的鉆桿提升裝置，以降低勞動強度、提高工作效率，增強安全可靠性。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：包括框架、液壓缸、卡瓦和卡瓦導向座；所述的框架頂部設有吊鉤；所述的液壓缸固定地裝于框架內，液壓缸的活塞桿與支撐板相連接，在支撐板上設有旋轉板，卡瓦的上端與旋轉板相鉸接，使卡瓦可實現軸向轉動；所述的卡瓦外側呈上大下小的坡形，卡瓦導向座套置于卡瓦外，并且在卡瓦的外側面上設與卡瓦導向座上的滑槽相配合的滑動塊，使卡瓦能沿卡瓦導向座上下滑動；上述卡瓦導向座的上端卡置在支撐座內,且該卡瓦導向座可進行軸行轉動；在卡瓦導向座下端外側相對應的框架處設有軸承。工作時，當進行桿的吊起作業時，液壓缸首先處于收縮狀態，使卡瓦張開，鉆桿上端從框架的底部進入框架內后，液壓缸伸展驅動卡瓦抱緊鉆桿接箍頭，再通過另設的鉸車提升框架，鉆桿在自身重力的作用使卡瓦外側滑塊與卡瓦導向座的滑槽越夾越緊，從而保證了鉆桿在提升過程中的穩定性和安全性。而當需要將兩根鉆桿相連接成雙根時，鉆桿在另配的液壓鉗的作用下轉動，且帶動卡瓦及卡瓦導向座一并轉動，而框架和液壓缸不轉動。

進一步地，為實現鉆桿在升降過程中的縱向位移補償，在框架的頂部設有兩導向柱，在兩導向柱上由下而上依次裝有補償板、壓縮彈簧和限位螺母，所述的吊鉤裝于補償板上。

進一步地，為保證本實用新型及鉆桿在升降過程中的平穩運行，在框架的一側設有與井架相配合的滑輪支架及滑輪，從而使框架在升降過程中通過導軌及滑輪沿井架實現平穩升降。

進一步地，為防止鉆桿在進入框架內腔后與其它部件發生碰撞，在卡瓦的上方設有鉆桿導向套。

更進一步地，為使鉆桿順利進入框架，在卡瓦下方的框架上設有喇叭形的鉆桿導入口。

本實用新型的有益效果在于：結構合理，操作方便，有效地降低了工人勞動強度，提高了工作效率和安全可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的卡瓦處于張開狀態的結構示意圖；

圖2為本實用新型的卡瓦處于夾緊狀態的結構示意圖。

圖中：1為限位螺母、2為壓縮彈簧、3為導向柱、4為框架、5為液壓缸、6為支撐板、7為加強板、8為旋轉板、9為卡瓦、10為卡瓦導向座、11為軸承、12為連接板、13為吊鉤、14為補償板、15為滑輪支架、16為滑輪、17為鉆桿導向套、18為連接桿、19為壓板、20為滑塊、21為支撐座、22為鉆桿導入口。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳述。

本實用新型所述的鉆桿提升裝置，包括框架4、液壓缸5、卡瓦9和卡瓦導向座10；所述的框架4頂部設有兩導向柱3，在兩導向柱3上由下而上依次裝有補償板14、壓縮彈簧2、連接板12和限位螺母1，在上述補償板14上設有吊鉤13，以實現鉆桿在升降過程中的縱向位移補償。所述的液壓缸5為兩只，對稱地裝于框架4內，液壓缸5的活塞桿與支撐板6相連接，在支撐板6的下方設有加強板7，旋轉板8卡置在支撐板6與加強板7之間，該旋轉板8可進行軸向轉動；所述的卡瓦9由四塊卡瓦塊構成，其外側呈上大下小的坡形；卡瓦9的上端通過連接桿18與旋轉板8相鉸接；所述的卡瓦導向座套10置于卡瓦9外，并且在卡瓦9的外側面上設與卡瓦導向座10上的滑槽相配合的滑動塊20，使卡瓦9能沿卡瓦導向座10上下滑動。上述卡瓦導向座10的上端卡置在固定于框架4內的支撐座21上,并且在卡瓦導向座10的上方設有壓板19，該卡瓦導向座10可進行軸向轉動；在卡瓦導向座10下端外側相對應的框架4處設有軸承11。為使鉆桿順利進入框架4，在卡瓦9下方的框架4上設有喇叭形的鉆桿導入口22。為防止鉆桿在進入框架4內腔后與其它部件發生碰撞，在卡瓦9的上方設有鉆桿導向套17。在框架4的一側設有與井架相配合的滑輪支架15及滑輪16，從而使框架4在升降過程中通過滑輪支架15及滑輪16沿井架實現平穩升降。

工作時，當進行鉆桿的吊起作業時，液壓缸5首先處于收縮狀態，使卡瓦9張開，鉆桿上端從框架4的底部進入框架4內后，液壓缸5伸展驅動卡瓦9抱緊鉆桿的接箍，再通過另設的鉸車提升框架4，鉆桿在自身重力的作用使卡瓦9外側滑塊20與卡瓦導向座10的滑槽越夾越緊，從而保證了鉆桿在提升過程中的穩定性和安全性。而當需要將兩根鉆桿相連接成雙根時，鉆桿在另配的液壓鉗的作用下轉動，且帶動卡瓦9及卡瓦導向座10一并轉動，而框架4和液壓缸5不轉動。