[實用新型]一種發動機熱管理系統試驗裝置

無效

• 申請號: 201120093326.5
• 申請日: 2011-04-01
• 公開（公告）號: CN202083544U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 尹旭;俞小莉;韓松;張宇;呂鋒;夏平;劉波
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司 33200
• 代理人: 張法高

1.一種發動機熱管理系統試驗裝置，其特征在于包括發動機進氣管（1)、第一溫度傳感器（2）、第一壓力傳感器（3）、空氣質量流量計（4）、廢氣渦輪增壓器（5）、第六溫度傳感器（6）、發動機排氣管（7）、第二溫度傳感器（8）、第二壓力傳感器（9）、第四壓力傳感器（10）、第四溫度傳感器（11）、水泵（12）、水泵扭矩轉速傳感器（13）、水泵變頻電機（14）、第五壓力傳感器（15）、第五溫度傳感器（16）、第一冷卻液流量傳感器（17）、第三溫度傳感器（18）、第三壓力傳感器（19）、發動機氣缸（20）、發動機冷卻水腔（21）、風扇變頻電機（22）、第八溫度傳感器（23）、風扇扭矩轉速傳感器（24）、冷卻風扇（25）、散熱器（26）、第二壓差傳感器（27）、第一壓差傳感器（28）、中冷器（29）、熱線風速儀（30）、第七溫度傳感器（31）、冷卻風道（32）、風機風扇（33）、風機變頻電機（34）、發動機（35）、電渦流測功機（36）、發動機進氣口（37）、發動機排氣口（38）、節溫器（39）和第二冷卻液流量傳感器（40）；發動機進氣管（1）、第一溫度傳感器（2）、第一壓力傳感器（3）、空氣質量流量計（4）、廢氣渦輪增壓器（5）、第二溫度傳感器（8）、第二壓力傳感器（9）、中冷器（29）、發動機進氣口（37）、發動機（35）、發動機排氣口（38）、廢氣渦輪增壓器（5）、第六溫度傳感器（6）、發動機排氣管（7）順次相連，水泵（12）、發動機冷卻水腔（21）、第一冷卻液流量傳感器（17）、第四溫度傳感器（11）、第四壓力傳感器（10）、節溫器（39）、第五壓力傳感器（15）、第五溫度傳感器（16）順次相連，水泵（12）、發動機冷卻水腔（21）、第一冷卻液流量傳感器（17）、第四溫度傳感器（11）、第四壓力傳感器（10）、第二冷卻液流量傳感器（40）、散熱器（26）、節溫器（39）、第五壓力傳感器（15）、第五溫度傳感器（16）順次相連，發動機（35）與電渦流測功機（36）彈性聯軸器相連，散熱器（26）側面順次設有風扇變頻電機（22）、第八溫度傳感器（23）、風扇扭矩轉速傳感器（24）、冷卻風扇（25），冷卻風道（32）側面順次設有風機風扇（33）、風機變頻電機（34），冷卻風道（32）內設有熱線風速儀（30）、第七溫度傳感器（31），散熱器（26）設有第二壓差傳感器（27），中冷器（29）設有第一壓差傳感器（28）。