[實(shí)用新型]消隙兩級(jí)蝸輪副傳動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120091817.6
• 申請(qǐng)日: 2011-03-31
• 公開（公告）號(hào): CN202032042U
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李淑英;崔鴻烈
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16H1/20
• 分類號(hào): F16H1/20;F16H55/24
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務(wù)所 23118
• 代理人: 陳曉光

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種蝸輪副的傳動(dòng)裝置，具體涉及一種消隙兩級(jí)蝸輪副傳動(dòng)裝置。

背景技術(shù)：

目前國內(nèi)已有數(shù)顯分度頭上的驅(qū)動(dòng)手輪結(jié)構(gòu)，如我公司生產(chǎn)的6003型數(shù)顯分度頭采用兩級(jí)蝸輪副傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)粗動(dòng)及微動(dòng)。但驅(qū)動(dòng)手輪不靈活、有卡住串動(dòng)及空程現(xiàn)象，測量效率低，使其應(yīng)用極不方便。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的是提供一種利用蝸輪副和微動(dòng)手輪的嚙合消隙裝置在運(yùn)行時(shí)無卡滯、無空程現(xiàn)象產(chǎn)生。

上述的目的通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

消隙兩級(jí)蝸輪副傳動(dòng)裝置，其組成包括:?蝸桿及其連接的蝸輪，所述的蝸桿連接大球柱，所述的大球柱的軸套連接脫位環(huán)和輪殼，所述的輪殼內(nèi)一端裝有微動(dòng)蝸桿，所述的輪殼內(nèi)另一端裝有微動(dòng)蝸輪，所述的脫位環(huán)與大手輪之間裝有壓彈簧。

所述的消隙兩級(jí)蝸輪副傳動(dòng)裝置，所述的大手輪一端裝有鎖緊手輪，所述的大手輪另一端裝有手柄。

??[0006]有益效果：

1.本實(shí)用新型采用兩級(jí)蝸輪副傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)粗動(dòng)及微動(dòng)。因而使蝸輪副、微動(dòng)手輪嚙合舒適、無卡滯、無空程現(xiàn)象。

本實(shí)用新型測量時(shí)，保證了手輪旋轉(zhuǎn)通過蝸輪副帶動(dòng)主軸及軸上圓光柵同步旋轉(zhuǎn)，測量效率提高了，使其操作極為方便。

本實(shí)用新型的微動(dòng)手輪實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)舒適、靈活、無串動(dòng)、無空程。

附圖說明：

附圖1是本產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

實(shí)施例1：

一種消隙兩級(jí)蝸輪副傳動(dòng)裝置，其組成包括:?蝸桿3及其連接的蝸輪4，所述的蝸桿連接的大球柱2的軸套1連接脫位環(huán)5和輪殼6，所述的輪殼內(nèi)一端裝有微動(dòng)蝸桿8，所述的輪殼內(nèi)另一端裝有微動(dòng)蝸輪7，所述的脫位環(huán)與大手輪9之間裝有壓彈簧10。

??[0011]實(shí)施例2：

實(shí)施例1所述的消隙兩級(jí)蝸輪副傳動(dòng)裝置，所述的大手輪9一端裝有鎖緊手輪11，所述的大手輪9另一端裝有手柄12。

所述的消隙兩級(jí)蝸輪副傳動(dòng)裝置，采用兩級(jí)蝸輪副傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)粗動(dòng)及微動(dòng)。其消隙原理仍采用彈簧，以杠桿的短臂端推動(dòng)蝸桿與蝸輪無隙嚙合。而其球柱形支撐是萬向自位的，因而使蝸輪副嚙合舒適、無卡滯、無空程現(xiàn)象。一級(jí)蝸輪副傳動(dòng)比為i1=58：1，二級(jí)蝸輪副傳動(dòng)比為i2=100：1，總傳動(dòng)比為I=i1×i2=5800：1微動(dòng)手感合適。