[實用新型]三工位扭簧機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120091497.4 | 申請日: | 2011-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN201956255U | 公開(公告)日: | 2011-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 薛寶根;蔣余建 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門科力特電氣有限公司 |
| 主分類號: | H01H31/02 | 分類號: | H01H31/02;H01H3/38 |
| 代理公司: | 廈門市誠得知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 35209 | 代理人: | 方惠春 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市湖*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 三工位扭簧 機構(gòu) | ||
1.一種三工位扭簧機構(gòu),包括殼體、L型轉(zhuǎn)動座、轉(zhuǎn)動軸、U型轉(zhuǎn)動座、扭簧,其特征在于:
L型轉(zhuǎn)動座一端固定在轉(zhuǎn)動軸的中部,另一端靠在U型轉(zhuǎn)動座的下面;
U型轉(zhuǎn)動座一側(cè)套在轉(zhuǎn)動軸靠近中部處,U型轉(zhuǎn)動座的另一側(cè)懸空,U型轉(zhuǎn)動座懸空的一側(cè)設(shè)置一個操作軸和一個與操作軸間隔的操作孔;
扭簧套在轉(zhuǎn)動軸后部并處于U型轉(zhuǎn)動座的中間,扭簧的兩端同時卡在L型轉(zhuǎn)動座和U型轉(zhuǎn)動座上;
殼體后部中間設(shè)置一個通孔,在殼體后部以通孔中心為圓心的圓周上間隔固定六個銷軸,有六個轉(zhuǎn)動輪套在所述的銷軸上;
在L型轉(zhuǎn)動座與轉(zhuǎn)動軸相固定一端設(shè)置兩個可轉(zhuǎn)動的定位塊,兩個定位塊下部支撐一根彈簧使兩個定位塊常處于向外展開狀態(tài),兩個定位塊活動端各設(shè)置一根軸線與轉(zhuǎn)動軸軸線相平行的銷軸;
轉(zhuǎn)動軸穿過殼體后部中間通孔并使兩個可轉(zhuǎn)動的定位塊活動端頂在所述六個轉(zhuǎn)動輪其中的兩個轉(zhuǎn)動輪上,兩個定位塊活動端的銷軸卡在U型轉(zhuǎn)動座與轉(zhuǎn)動軸相連接的一側(cè)并以U型轉(zhuǎn)動座轉(zhuǎn)動時所述定位塊活動端銷軸向轉(zhuǎn)動軸中心軸線移動的方式相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三工位扭簧機構(gòu),其特征在于:所述的殼體內(nèi)的兩側(cè)各裝有一個行程開關(guān)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三工位扭簧機構(gòu),其特征在于:殼體上還裝有一個帶撥塊的插銷和回位彈簧,所述的插銷上的撥塊與U型轉(zhuǎn)動座相接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項所述的三工位扭簧機構(gòu),其特征在于:殼體上還設(shè)置一個面板,面板中間設(shè)置有一個通孔,面板上還設(shè)置與面板通孔間隔的圓弧形通孔,U型轉(zhuǎn)動座懸空一側(cè)的操作軸穿過面板中間的通孔,U型轉(zhuǎn)動座懸空一側(cè)操作孔中心落在面板圓弧形通孔中心線上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廈門科力特電氣有限公司,未經(jīng)廈門科力特電氣有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120091497.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:汽車車身存儲區(qū)自動排序系統(tǒng)
- 下一篇:間距尺





