[實用新型]耐火聚氯乙烯內護套鋼絲編織鎧裝船用電力電纜

無效

• 申請號: 201120089915.6
• 申請日: 2011-03-31
• 公開（公告）號: CN202042241U
• 公開（公告）日: 2011-11-16
• 發明（設計）人: 謝華;張華倉;束維武;謝罡;張靜
• 申請（專利權）人: 綠寶電纜（集團）有限公司
• 主分類號: H01B9/00
• 分類號: H01B9/00;H01B9/02;H01B1/02;H01B5/12
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 張和平

技術領域

????本實用新型涉及一種耐火聚氯乙烯內護套鋼絲編織鎧裝船用電力電纜。

背景技術

船用電力電纜是用于傳輸和分配電能的電纜，常在江河湖海等水下環境和干燥的船艙中工作。在船用電力線路中，電纜所占的比重正逐漸增加。船用電力電纜是在船用電力系統的主于線路中用以傳輸和分配大功率電能的電纜產品，其中包括1-500KV以及以上各種電壓等級，各種絕緣的電力電纜。

由于船用電力電纜使用環境的特殊性，所以要求船用電力電纜的防水性要高，絕緣性能要好，耐火性能要強，同時電纜本身的強度要高，干燥性要好。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種耐火聚氯乙烯內護套鋼絲編織鎧裝船用電力電纜，采用聚氯乙烯材料作為護套的材料，并在導體外設置耐火層來提高船用電力電纜的防水性、絕緣性和耐火性，同時采用鍍錫鋼絲編織成船用電力電纜的外層鎧裝，提高船用電力電纜的強度，并且在導體的兩側設置填充芯，起防潮和絕緣的作用。

本實用新型的技術方案如下：

一種耐火聚氯乙烯內護套鋼絲編織鎧裝船用電力電纜，包括有電纜內芯，其特征在于：所述的電纜內芯由多根導體絞合組成，所述多根導體的兩側分別設有填充芯，每根導體外依次包覆有耐火層和絕緣層，所述的電纜內芯外依次包覆有繞包層、內護套和外護套。

所述的耐火聚氯乙烯內護套鋼絲編織鎧裝船用電力電纜，其特征在于：所述的多根導體均為鍍錫銅導體，多根導體的電阻率均小于0.017241Ω.mm²/m。

所述的耐火聚氯乙烯內護套鋼絲編織鎧裝船用電力電纜，其特征在于：所述耐火層有二層，耐火層的耐溫等級為800℃±50℃，耐火層的材質為耐火云母。

所述的耐火聚氯乙烯內護套鋼絲編織鎧裝船用電力電纜，其特征在于：所述絕緣層的材質為交聯聚乙烯。

所述的耐火聚氯乙烯內護套鋼絲編織鎧裝船用電力電纜，其特征在于：所述內護套的材質為聚氯乙烯。

所述的耐火聚氯乙烯內護套鋼絲編織鎧裝船用電力電纜，其特征在于：所述外護套采用鍍錫鋼絲編織而成。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構簡單，聚氯乙烯材質的護套完全能夠適應在水中和干燥的船艙環境中工作，具有很高的防水性、絕緣性和耐火性，同時采用鍍錫鋼絲編織成船用電力電纜的外層鎧裝，提高了船用電力電纜的強度，并且在導體的兩側設置填充芯，起到了防潮和絕緣的作用。

附圖說明

????圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，一種耐火聚氯乙烯內護套鋼絲編織鎧裝船用電力電纜，包括有電纜內芯，電纜內芯由多根導體1絞合組成，多根導體1采用復式束絞，絞合節距比小于10倍；多根導體1的兩側分別設有填充芯7，每根導體外依次包覆有耐火層6和絕緣層2，電纜內芯外依次包覆有繞包層3、內護套4和外護套5。

多根導體1均為鍍錫銅導體，對拉絲后的銅導體進行鍍錫處理，防止在加工過程和使用過程中的氧化現象，多根導體1的電阻率均小于0.017241Ω.mm2/m。

耐火層6有二層，耐火層6的耐溫等級為800℃±50℃，耐火層6的材質為耐火云母。

絕緣層2的材質為交聯聚乙烯；內護套4的材質為聚氯乙烯；外護套5采用鍍錫鋼絲編織而成。

另外，本實用新型在出廠前需要檢驗項目有：導體直流電阻、絕緣電阻、交流耐壓試驗、電纜結構尺寸檢查以及電纜外觀標志檢查。通常本實用新型的半成品要進行浸水電壓或干式火花檢驗。