[實用新型]一種阻燃船用控制電纜

無效

• 申請號: 201120089825.7
• 申請日: 2011-03-31
• 公開（公告）號: CN202042227U
• 公開（公告）日: 2011-11-16
• 發明（設計）人: 謝華;張華倉;束維武;謝罡;張靜
• 申請（專利權）人: 綠寶電纜（集團）有限公司
• 主分類號: H01B7/17
• 分類號: H01B7/17;H01B7/18;H01B7/295;H01B1/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 張和平

技術領域：

本實用新型涉及船用控制電纜領域，尤其涉及一種阻燃船用控制電纜。

背景技術：

電纜用以傳輸電（磁）能，信息和實現電磁能轉換的線材產品。

船用電纜包括船用電力電纜、船用控制電纜、船用通信電纜、艦船用控制電纜等。主要適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸及電器控制。

傳統的船用的控制電纜大多根據需要具有鎧裝層，對于電纜的鎧裝層除了有增強電纜強度、免遭機械損傷及老鼠咬傷的作用，還因為大多鎧裝材料是由高導磁率的鋼帶繞包、鋼絲或銅絲編織構成，這對抗低頻干擾十分有益，通過對鎧裝層的正確接地，還可以提高電纜的防雷性能，鎧裝電纜給施工帶來的好處就是無需專門的電纜溝可以直埋，拐彎處也無需另砌電纜井。有時候僅僅具有鎧裝層還不足以滿足電纜的強度需求。

本實用新型在增加了柱狀的填充繩，增強了抗拉強度；同時，采用兩層屏蔽層有效的提高了屏蔽效率。此外，絕緣層材料采用交聯聚烯烴，絕緣性能優越，護套層材料采用阻燃聚氯乙烯，阻燃性能優良、燃燒時逸出的鹵素氣體、氣體水溶液pH值及電導率低，具有低腐蝕性能，電纜燃燒時生成煙霧少。

實用新型內容：

本實用新型的目的是提供一種阻燃船用控制電纜，主要解決了傳統電纜的強度、屏蔽性能不足以滿足實際需求的缺陷。

本實用新型的技術方案如下：

阻燃船用控制電纜，包括數根導體、絕緣層，所述的數根導體的外側分別依次包裹有絕緣層、分屏蔽層，其特征在于：包裹絕緣層、分屏蔽層后的數根導體絞合成束，成束后，所述的分屏蔽層的外側包裹有繞包層，所述的繞包層與所述的分屏蔽層之間設有數根縱放的填充繩，所述的繞包層外側依次包裹有總屏蔽層、護套層、鎧裝層。

所述的阻燃船用控制電纜，其特征在于：所述的數根導體均采用鍍錫銅絲，所述的鍍錫銅絲的電阻率小于0.017241???????????????????????????????????????????????.?mm²/m(20℃)。

所述的阻燃船用控制電纜，其特征在于：所述的分屏蔽層、總屏蔽層均采用銅絲編織構成，所述的護套層材料采用阻燃聚烯烴。

本實用新型的優點是：

本實用新型在增加了柱狀的填充繩，增強了抗拉強度；同時，采用兩層屏蔽層有效的提高了屏蔽效率；此外，護套層材料采用阻燃聚氯乙烯，阻燃性能優良、燃燒時逸出的鹵素氣體、氣體水溶液pH值及電導率低，具有低腐蝕性能，電纜燃燒時生成煙霧少。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

阻燃船用控制電纜，包括數根導體1、絕緣層2，數根導體1的外側分別依次包裹有絕緣層2、分屏蔽層3，包裹絕緣層2、分屏蔽層3后的數根導體1絞合成束，成束后，分屏蔽層3的外側包裹有繞包層4，繞包層4與所述的分屏蔽層3之間設有數根縱放的填充繩5，繞包層4外側依次包裹有總屏蔽層6、護套層7、鎧裝層8，數根導體1均采用鍍錫銅絲，鍍錫銅絲的電阻率小于0.017241.?mm²/m(20℃)，分屏蔽層3、總屏蔽層6均采用銅絲編織構成，護套層7材料采用阻燃聚烯烴。