[實用新型]集成式真空發生器

有效

• 申請號: 201120089764.4
• 申請日: 2011-03-30
• 公開（公告）號: CN202056022U
• 公開（公告）日: 2011-11-30
• 發明（設計）人: 胡文靜
• 申請（專利權）人: 溫州阿爾貝斯氣動有限公司
• 主分類號: F04B37/14
• 分類號: F04B37/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于真空發生裝置，具體涉及一種集成式真空發生器。

背景技術

傳統上較普遍采用的抽真空設備主要是機械式真空泵，機械式真空泵是依靠電機帶動泵內機件的往復運動或回轉運動抽出某空間的氣體而獲得真空的。由于機械式真空泵需配有專門的電機驅動，其缺點是結構復雜、體積大、成本高、壽命短。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構較為簡化、體積較小、成本較低、且無需電機驅動的集成式真空發生器。

實現本實用新型目的的技術方案是：一種集成式真空發生器，包括上蓋和底座，所述上蓋上依次設有進氣口、真空口、和排氣口；所述底座上依次設有與進氣口連通的進氣腔，與真空口連通的一次真空腔、二次真空腔、三次真空腔，和與排氣口連通的排氣腔；所述一次真空腔中設有一次氣管，所述一次氣管的吸氣口位于進氣腔內，其噴氣口位于一次真空腔內；所述二次真空腔中設有二次氣管，所述二次氣管的吸氣口位于一次真空腔內，其噴氣口位于二次真空腔內；所述各二次氣管的吸氣口正對相應一個一次氣管的噴氣口設置；所述三次真空腔中設有三次氣管，所述三次氣管的吸氣口位于二次真空腔內，其噴氣口位于三次真空腔內；所述各三次氣管的吸氣口正對相應一個二次氣管的噴氣口設置；所述排氣腔中設有排氣管，所述排氣管的吸氣口位于三次真空腔內，其噴氣口位于排氣腔中；所述各排氣管的吸氣口正對相應一個三次氣管的噴氣口設置。

上述方案中，所述底座與上蓋之間設有罩板，所述罩板上設有與底座進氣腔連通的進氣孔、與底座一次真空腔連通的一次真空孔、與底座二次真空腔連通的二次真空孔、與底座三次真空腔連通的三次真空孔、與底座排氣腔連通的排氣孔。

上述方案中，所述罩板在二次真空孔和三次真空孔處設有用于防止各真空腔中氣體流至真空口的止回件。

上述方案中，所述各止回件是一個具有密封膜片的彈性塞，所述密封膜片位于二次真空孔和三次真空孔接近底座的一側端。

上述方案中，所述罩板在一次真空孔處設有用于防止各真空腔中氣體流至真空口的止回件，該止回件是一個具有密封膜片的彈性塞，所述密封膜片位于一次真空孔接近底座的一側端。

上述方案中，所述進氣口、真空口、和排氣口設置在上蓋的外側端；所述上蓋的內側端設有用于與進氣口連通的進氣腔、與真空口連通的真空腔和與排氣口連通的排氣腔；所述上蓋的進氣腔正對底座的進氣腔設置，所述上蓋的真空腔正對底座的一次真空腔、二次真空腔、和三次真空腔設置，所述上蓋的排氣腔正對底座的排氣腔設置；所述罩板上的進氣孔正對底座的進氣腔設置，所述罩板上的一次真空孔正對底座的一次真空腔設置，所述罩板上的二次真空孔正對底座的二次真空腔設置，所述罩板上的三次真空孔正對底座的三次真空腔設置。

上述方案中，所述上蓋上還設有與底座上一次真空腔、二次真空腔、和三次真空腔連通的節能口。

上述方案中，還包括一平衡閥，所述平衡閥包括設有進氣口、出氣口、平衡口的閥體，位于閥體內的平衡閥芯，和為平衡閥芯85提供復位彈力的復位彈簧；所述閥體的出氣口與上蓋的進氣口連通，所述閥體的平衡口與上蓋的節能口連通；所述平衡閥芯在真空吸附力作用下克服復位彈簧的復位彈力移動并封堵住出氣口。

上述方案中，所述底座與罩板之間還設有至少一個中座；所述中座上依次設有與上蓋上進氣口以及底座上進氣腔均連通的進氣腔，與上蓋上真空口以及底座上一次真空腔均連通的一次真空腔，與上蓋上真空口以及底座上二次真空腔均連通的二次真空腔、與上蓋上真空口以及底座上三次真空腔均連通的三次真空腔，和與上蓋上排氣口以及底座上排氣腔均連通的排氣腔；所述中座上的一次真空腔中設有一次氣管，該一次氣管的吸氣口位于中座上的進氣腔內，該一次氣管的噴氣口位于中座上的一次真空腔內；所述中座上的二次真空腔中設有二次氣管，該二次氣管的吸氣口位于中座上的一次真空腔內，該二次氣管的噴氣口位于中座上的二次真空腔內；該二次氣管的吸氣口正對中座上相應一個一次氣管的噴氣口設置；所述中座上的三次真空腔中設有三次氣管，該三次氣管的吸氣口位于中座上的二次真空腔內，該三次氣管的噴氣口位于中座上的三次真空腔內；所述各三次氣管的吸氣口正對中座上相應一個二次氣管的噴氣口設置；所述中座上的排氣腔中設有排氣管，該排氣管的吸氣口位于三次真空腔內，該排氣管的噴氣口位于中座上的排氣腔中；所述各排氣管的吸氣口正對中座上相應一個三次氣管的噴氣口設置。

上述方案中，所述底座中一次氣管、二次氣管、三次氣管和排氣管的數量均為兩個；所述中座中一次氣管、二次氣管、三次氣管和排氣管的數量均為兩個。