[實用新型]汽車自動變速箱內沖壓成型異型件的檢具

有效

• 申請號: 201120089611.X
• 申請日: 2011-03-31
• 公開（公告）號: CN202079129U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 程格;靳少輝
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B21C51/00
• 分類號: B21C51/00
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所 13113
• 代理人: 張紅衛

1.一種汽車自動變速箱內沖壓成型異型件的檢具，其特征在于：它包括底座與定位板，定位板設于底座上，定位板上設有沿板厚方向通透的鑲套定位孔與頂柱定位孔，鑲套、頂柱的底部分別落于鑲套定位孔、頂柱定位孔內并于底座的上表面處固定，高度可調；

鑲套頂部與頂柱的頂部分別帶有水平設置的工件支撐面，兩工件支撐面上分別設至少兩個工件定位孔；

鑲套與頂柱間還設有帶豎向定位面的檢驗基準塊，所述檢驗基準塊將其定位面垂直地定位于定位板上；

所述檢具配有帶導向平面的L型通止檢驗塊。

2.根據權利要求1所述的汽車自動變速箱內沖壓成型異型件的檢具，其特征在于：所述檢具還配有孔徑檢測專用孔位插銷，包括方便手執的握位段及與其相接于一體的孔位檢測端，孔位檢測端包括聯接于一體的大徑段與小徑段，小徑段的直徑為待檢孔直徑極小值，大徑段的直徑為待檢孔直徑極大值；握位段、大徑段、小徑段的連接部位設有承上啟下的過渡段，過渡段的直徑同時小于握位段、大徑段、小徑段。

3.根據權利要求2所述的汽車自動變速箱內沖壓成型異型件的檢具，其特征在于：所述檢具還配有孔位定位專用孔位插銷，包括方便手執的握位段及與其相接于一體的孔位固定端，孔位固定端包括聯接于一體的軸徑漸細的錐狀軸段與插孔軸段，插孔軸段的軸徑與錐狀軸段的極細端的軸徑相當；握位段、錐狀軸段、插孔軸段的相接部位分別設有承上啟下的過渡段，過渡段的直徑同時小于握位段、錐狀軸段、插孔軸段。

4.根據權利要求3所述的汽車自動變速箱內沖壓成型異型件的檢具，其特征在于：所述孔位定位專用孔位插銷與孔徑檢測專用孔位插銷二體合為專用孔位插銷，包括握位段及分別聯接于握位段兩端的一體式孔位檢測端、孔位固定端，過渡段的直徑小于插孔軸段、錐狀軸段、握位段、大徑段、小徑段中任一段的直徑。

5.根據權利要求1—4中任一項所述的汽車自動變速箱內沖壓成型異型件的檢具，其特征在于：所述底座由設于其下方的至少三只支撐腳支撐定位。