[實用新型]飛機經濟艙過道門簾頭

有效

• 申請號: 201120089583.1
• 申請日: 2011-03-30
• 公開（公告）號: CN201999201U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 馬嫣紅;范永安;張建寧;蔣紹新;伍文威;關偉峰;李偉權;李銳明
• 申請（專利權）人: 廣州飛機維修工程有限公司
• 主分類號: B64D11/00
• 分類號: B64D11/00
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 周克佑

技術領域

本實用新型涉及一種飛機機艙內的配套裝置，具體來說涉及一種飛機經濟艙過道門簾頭。

背景技術

自民航業由賣方市場進入買方市場以來，航空公司競爭的主旋律一直是票價大戰，其結果是航空公司和旅客兩敗俱傷。在同質化嚴重的市場中，航空公司為了改變這種狀況，提出了高端經濟艙這種旅客艙位，通過提供差異化的航空服務產品，有效提升競爭能力和收益水平。高端經濟艙即通過差異化服務吸引公商務旅客，最大限度地滿足不同層次旅客的出行需求。如何利用現有的航空服務環境提供最優質的差異化服務，同時最節省成本，是每個航空公司需要考慮的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種飛機經濟艙過道門簾頭，該過道門簾頭結構簡單，能夠改變飛機經濟艙內部空間結構，為經濟艙高端旅客分離出專門的艙內區域，方便地將傳統的經濟艙分隔為不同的獨立艙位，為經濟艙高端旅客提供獨享空間。

本實用新型的目的可通過以下的技術措施來實現：一種飛機經濟艙過道門簾頭，包括簾頭組件、內側連接件和外側連接件，所述內側連接件安裝在行李箱頂板上，所述外側連接件安裝在飛機客艙外掛軌道上，所述簾頭組件的一端與所述內側連接件相連，另一端與所述外側連接件相連。

所述內側連接件包括安裝座、調節墊板、預埋件和緊固件；所述安裝座上部拱起并有一傾斜的安裝平面，安裝平面中間有一通孔，并設有螺栓通過該安裝平面上的通孔連接所述簾頭組件和所述安裝座；所述安裝座下部設有一凹槽，凹槽底面與安裝平面平行，底部四角各有一耳座，每個耳座上設有一通孔，并設有螺栓通過該耳座上的四個通孔連接所述安裝座和機艙行李箱頂板。

所述調節墊板為四角倒圓的條形板，所述墊板兩端設有螺栓通孔，且所述螺栓通孔的開孔位置與所述安裝座底部耳座上的通孔位置相對應。

所述外側連接件包括條形滑塊、止動塊、連接座和緊固件，所述條形滑塊置于機艙頂壁上的外掛軌道內，所述連接座通過螺栓安裝于所述條形滑塊的底部中央，所述止動塊通過螺釘安裝于所述條形滑塊的底部兩端，所述螺釘由下向上穿過所述止動塊擰在所述條形滑塊上，并通過所述條形滑塊和所述止動塊進一步夾住所述外掛軌道的下端壁板，所述連接座的側面設有螺栓孔并通過螺栓與所述的簾頭組件相連接。

所述簾頭組件為直立的平板狀，所述簾頭組件的上邊緣呈外凸的弧線形且與機艙頂壁弧線相適配，所述簾頭組件的下邊緣設有內凹的弧線形且與機艙行李箱頂板的弧線相適配且不干涉內側行李箱門開合。

所述簾頭組件包括中間層和兩層塑料外殼層，所述中間層分別與兩層外殼層粘合，所述中間層由兩層薄金屬板以及中間連接件構成，所述兩層薄金屬板和所述中間連接件上均開設有減輕孔，所述中間連接件的一端開設有若干條形孔，所述條形孔通過螺栓與所述內側連接件的安裝座連接。

所述簾頭組件的下邊緣裝有滑軌，所述滑軌兩端裝有擋塊，所述滑軌上安裝有若干個滑塊，所述滑塊沿所述滑道滑動，所述滑塊上安裝隔簾布。

所述簾頭組件的塑料外殼層為防火材料制成。

本實用新型的飛機經濟艙過道門簾頭具有如下優點：

1、該過道門簾頭能夠方便地將傳統的經濟艙分隔為兩個不同的獨立艙位，為經濟艙高端旅客提供獨享空間，提高航空服務質量；讓經濟艙高端旅客也能擁有較寬敞和私密的空間，以經濟艙的票價享受近乎兩艙的較高端服務，同時有助于航空公司提供差異化的航空服務，提高航空公司的競爭能力。

2、該過道門簾頭下方設置有滑動窗簾結構，能夠讓飛機在起飛和降落以及緊急情況下開啟，正常飛行時關閉起到隔離作用。

3、該過道門簾頭的兩端設有內側連接件和外側連接件，分別與機艙行李箱頂板以及機艙頂壁相連，且兩端的連接件都能夠做適當調整，以使簾頭組件能夠適應機艙內過道不同寬度以及傾斜要求。

附圖說明

圖1是本實用新型的飛機經濟艙過道門簾頭的立體示意圖；

圖2是圖1所示飛機經濟艙過道門簾頭的正視圖；

圖3是圖1所示飛機經濟艙過道門簾頭的俯視圖；

圖4是圖1所示飛機經濟艙過道門簾頭的簾頭組件的爆炸示意圖；

圖5是圖1所示飛機經濟艙過道門簾頭的內側連接件的爆炸示意圖；

圖6是圖1所示飛機經濟艙過道門簾頭的外側連接件的爆炸示意圖。

具體實施方式