[實用新型]一種綜合掘錨機(jī)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120087356.5 | 申請日: | 2011-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN202023559U | 公開(公告)日: | 2011-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 呂國安 | 申請(專利權(quán))人: | 呂國安 |
| 主分類號: | E21C25/66 | 分類號: | E21C25/66;E21C25/68;E21D23/16;E21D23/04;E21D23/03;E21D19/06;E21D9/10;E21D9/12 |
| 代理公司: | 太原華弈知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 14108 | 代理人: | 李毅 |
| 地址: | 037031 山西省大*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 綜合 錨機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種掘錨機(jī),具體涉及一種掘、運、支、鋪、錨功能為一體的綜合掘錨機(jī)。
背景技術(shù)
目前國內(nèi)外煤炭行業(yè)巷道掘進(jìn)方法有四種:一是采用爆破法掘進(jìn);二是使用懸臂式掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn);三是用掘錨機(jī)組掘進(jìn);四是用連采機(jī)掘進(jìn)。使用上述四種掘進(jìn)方法都需要煤層頂板相對穩(wěn)定,特別是第三種、第四種,只有在頂板堅固的情況下才能發(fā)揮其特有的效能。從上世紀(jì)八十年代開始,我國陸續(xù)引進(jìn)國外的懸臂式掘進(jìn)機(jī)、連采機(jī)和少量的掘錨機(jī)組,而目前使用這三種掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn),在增大功率的同時必須同時加大自重以增強(qiáng)其穩(wěn)定性,且掘進(jìn)效率并不顯著。使用上述三種掘進(jìn)機(jī)械掘巷雖然比爆破法掘巷在效率上有了明顯提高,但其不足之處仍很突出,主要有以下幾個方面。?
1、由于掘進(jìn)機(jī)切割煤體后需要及時對新暴露出的頂板進(jìn)行支護(hù),此時掘進(jìn)機(jī)必須撤到后邊并停止運行。打眼支護(hù)工從掘進(jìn)機(jī)后方搬運錨桿鉆機(jī)和支護(hù)材料到工作面進(jìn)行打錨桿、打錨索、人工掛金屬網(wǎng)和支護(hù)收尾等工作,勞動強(qiáng)度大、工作時間長、生產(chǎn)效率低(一般情況支護(hù)頂板時間是割煤時間的2-3倍),支護(hù)頂板與掘進(jìn)機(jī)割煤無法實現(xiàn)平行作業(yè)。
2、由于支護(hù)工是在無支護(hù)的情況下作業(yè)(特別是在安裝錨栓板、鋪設(shè)金屬網(wǎng)時),頂板冒落和零皮塌落造成的人員傷亡事故時有發(fā)生。雖然目前個別廠家已生產(chǎn)出帶有超前支護(hù)裝置的掘進(jìn)機(jī),但生產(chǎn)效率低、勞動強(qiáng)度大、安全無保障的問題仍未得到有效解決。
3、現(xiàn)有掘進(jìn)機(jī)不具備自動鋪設(shè)頂網(wǎng)的功能。
4、現(xiàn)有的以履帶行走的掘進(jìn)機(jī)、連采機(jī)、掘錨機(jī)掘進(jìn)上山巷道時,在煤層傾角大于8度的情況下,由于掘進(jìn)機(jī)履帶下存在浮煤,煤層底板光滑,導(dǎo)致掘進(jìn)機(jī)打滑的現(xiàn)象頻繁發(fā)生。
5、采用連采機(jī)配合錨桿鉆車掘巷主要有以下幾個缺點:(1)需要雙巷交替作業(yè),煤柱之間留有多個橫峒,通風(fēng)管理難度大;(2)要求煤層頂板堅硬,空頂距離和空頂時間都比較長,對頂板管理不利;(3)由于沒有機(jī)身調(diào)斜功能,在掘進(jìn)傾斜煤層的走向巷道(區(qū)段平巷)時頂板留有的三角煤不易割下,若保留該三角煤則不利于頂板管理。
6、采用進(jìn)口ABM—20掘錨機(jī)組掘巷要求頂板相對穩(wěn)定,而機(jī)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜、故障發(fā)生頻繁,配件供應(yīng)不及時很容易影響生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是解決目前上述三種掘進(jìn)機(jī)械存在的問題,提供一種掘、運、支、鋪、錨、護(hù)功能為一體的綜合掘錨機(jī)。
本實用新型的綜合掘錨機(jī),包括無履帶式掘錨機(jī)、液壓支架、鉆機(jī)、第一刮板輸送機(jī)、第二刮板輸送機(jī)、橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)和滑橇,所述液壓支架分為左液壓支架和右液壓支架,每臺液壓支架均由支架底座箱、前后過橋、液壓立柱、主頂梁、前探梁、后探梁和橫梁組成,支架底座箱分別與前后過橋連成一體,液壓立柱安裝在前后過橋的兩側(cè),液壓立柱的上端連接有主頂梁,前探梁、后探梁分別鉸接在主頂梁的前端和后端,在前探梁與主頂梁之間安裝有前探梁千斤頂,后探梁與主頂梁之間安裝有后探梁千斤頂;主頂梁、前探梁和后探梁上均勻安裝有多根橫梁,每根橫梁與主頂梁、前探梁、后探梁之間以千斤頂連接,在主頂梁、前探梁、后探梁上設(shè)有限制橫梁只能作上下運動的滑槽;所述掘錨機(jī)安裝在底座上,底座與鏟板連接成整體結(jié)構(gòu),底座前、后端各安裝有兩根調(diào)斜千斤頂用以掘錨機(jī)的調(diào)斜,第一刮板運輸機(jī)安裝在底座中心,底座上安裝有大搖臂,小搖臂鉸接在大搖臂上,在底座與大搖臂之間安裝有一級調(diào)高千斤頂,大搖臂與小搖臂之間安裝有二級調(diào)高千斤頂,形成兩級調(diào)高機(jī)構(gòu);兩根前推拉千斤頂?shù)囊欢诉B接在掘錨機(jī)底座上,另一端分別與左液壓支架和右液壓支架連接;掘錨機(jī)的后方安裝有兩根自移千斤頂,在掘錨機(jī)底座的兩側(cè)各安裝有側(cè)推油缸;第一刮板輸送機(jī)的機(jī)尾安裝在掘錨機(jī)的鏟板上,機(jī)頭與第二刮板輸送機(jī)機(jī)尾搭接,第二刮板輸送機(jī)機(jī)頭與橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)尾搭接;鉆機(jī)安裝在主頂梁或后探梁下;在液壓支架的后方設(shè)有滑橇,滑橇通過前方安裝的滑輪與設(shè)在兩臺液壓支架上的后推拉千斤頂以錨鏈連接;在滑橇上設(shè)有回轉(zhuǎn)臺,所述第二刮板輸送機(jī)的機(jī)頭和橋式皮帶轉(zhuǎn)載機(jī)均通過支撐架連接在回轉(zhuǎn)臺上。
上述綜合掘錨機(jī)還包括有控制臺、電磁起動設(shè)備和液壓油泵,所述控制臺布置在液壓支架的主頂梁下,掘錨機(jī)主機(jī)與第一刮板輸送機(jī)布置在液壓支架前探梁下并與控制臺分離,電磁起動設(shè)備和液壓油泵布置在液壓支架后邊的滑撬上。
其中,所述的橫梁呈一頭大、一頭小的臺階狀,橫梁大頭下設(shè)有千斤頂與主頂梁、前探梁、后探梁連接,橫梁小頭搭在另一臺液壓支架的主頂梁、前探梁、后探梁上方,橫梁的上平面設(shè)有一層彈性材料。
所述液壓支架的支架主頂梁上開有多個上下通透的孔,前探梁、后探梁制成上下通透的網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)。
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E21C25-02 .僅由一個或數(shù)個沿煤層移動的沖擊工具進(jìn)行掏槽的機(jī)械
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E21C25-16 .僅由一個或數(shù)個旋轉(zhuǎn)鋸、截割盤或截割輪掏槽的機(jī)械
E21C25-20 .僅由一個或數(shù)個往返運動的截割鋸或截鏈掏槽的機(jī)械;帶截割裝置的振動式運輸機(jī)
E21C25-22 .僅由一條或數(shù)條沿截盤單向運動的截鏈掏槽的機(jī)械





