[實用新型]壓機模具及其壓制的齒輪有效
| 申請號: | 201120087076.4 | 申請日: | 2011-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN202239216U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 魏剛;何軍 | 申請(專利權)人: | 南京金牛機械制造股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D53/28;F16H55/17 |
| 代理公司: | 南京天翼專利代理有限責任公司 32112 | 代理人: | 朱戈勝;王玉梅 |
| 地址: | 211300 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模具 及其 壓制 齒輪 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種壓機模具及其壓制的帶油槽的齒輪。?
背景技術
目前,傳統的齒輪其端面是平整的,使用時,齒輪的轉動和潤滑效果較差,且產品的工作性能和工作效率亦較低。?
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是現有的齒輪的轉動和潤滑效果較差,且產品的工作性能和工作效率亦較低。?
為解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種壓機模具,包括從上至下順次設置的上模沖、陰模、下模沖和芯棒,下模沖套在芯棒上,所述上模沖中心下端為圓柱形空腔,外緣為齒輪型;上模沖下端面上設有一鍵齒,鍵齒兩端分別與上模沖內腔壁和上模沖外緣的齒間凹陷處齊平。?
通過在上模沖的端面上設置鍵齒,可使產品成型后直接帶有油槽,比通過切屑加工來完成節省了大量的原材料;在齒輪端面增加油槽,與原有的齒輪相比可以有效的增加齒輪的轉動和潤滑,提高產品的工作性能和工作效率。?
齒輪端面上設有一油槽,油槽連通齒輪內孔與齒間凹陷處的輪緣。?
所述油槽寬1.5-2mm,深0.8-1mm。?
本實用新型的有益效果是:在保證了產品的質量的同時又節省了原材料。油槽直接通過壓機直接壓制出來比通過切屑加工來完成較少了加工工序及加工時間,真正的有效地提高了生產效率。?
附圖說明
圖1是本實用新型齒輪的結構示意圖;?
圖2是圖1在A-A向的剖視圖;?
圖3是本實用新型壓機結構示意圖;?
圖4是主機油泵從動齒輪的工作運轉示意圖。?
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。?
如圖1-2所示,齒輪的端面上添加了一個油槽1-1。?
如圖3所示,壓機的上模沖2下端面上設有一鍵齒1-2,鍵齒1-2位于上模沖2內圓周直徑的一端;壓制時,送料盒將模腔3中填充滿鐵粉,然后上模沖2下行,進入陰模4中后加壓,使陰模4同步向下浮動,使粉末7壓實成型,上模沖2回程,陰模4下拉,芯棒5下行、脫模;壓坯成型后,在產品的端面上直接形成一個寬1.5mm,深0.8mm的油槽。?
如圖4所示,齒輪正常工作時,油從泵體一端流入泵體中,主動齒輪8轉動,然后從動齒輪9受到主動齒輪8的驅動力也跟著轉動,從而油泵內的油將隨著齒輪轉動被帶到油泵另一端,油槽1-1并不影響整個泵體的正常運轉;由于油槽1-1的存在,油通過油槽1-1流入齒輪內孔,增大了齒輪內孔與軸之間的潤滑,減少了摩擦,從而提高了產品的使用性能。?
本實用新型配合現有帶浮動式陰模的壓機使用,有利于改善原始裝粉狀態,獲得與移動裝粉相當的效果,盡管不同部位的粉末有先后,仍使壓坯不同部位的密度趨于均勻,即陰模同步向下浮動能保證上、中、下密度相差不是很大,從而避免了因密度相差大導致容易出現裂紋。?
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