[實用新型]前后支柱互換架橋機

有效

• 申請號: 201120086163.8
• 申請日: 2011-03-29
• 公開（公告）號: CN202064279U
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發明（設計）人: 張繼奎
• 申請（專利權）人: 河南省大河重型機械有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 鄭州異開專利事務所(普通合伙) 41114
• 代理人: 韓鵬程

技術領域

本實用新型涉及橋梁施工機械領域，尤其是涉及一種前后支柱互換架橋機。

背景技術

目前的架橋機反方向架梁時需調頭安裝，因架橋機屬于重型機械，整體調頭不僅工作量巨大，費時費力；而且具有一定的安全隱患。且橋機主控司機的位置具有多處盲點，在員工違章和總指揮出現失誤的情況下，往往會誤操作，造成事故。

發明內容

本實用新型目的在于提供一種反方向架梁時無需調頭，且施工安全性高的前后支柱互換架橋機。

為實現上述目的，本實用新型可采取下述技術方案：

本實用新型所述的前后支柱互換架橋機，包括前、中、后支柱和后托架，以及置于所述前、后支柱之間上方的主梁，在所述主梁上設置有行走小車；所述前支柱為兩側分別設置的兩根箱型結構的伸縮柱，且在所述伸縮柱側面沿其縱向分別開設有多個調節孔，在伸縮柱和伸縮柱之間分別設置有伸縮油缸，所述伸縮油缸一端的缸體或活塞桿通過銷軸與所述調節孔相連接，伸縮油缸另一端的活塞桿或缸體與架橋機的主梁的托盤相連接；所述前、中、后支柱與主梁之間通過U型螺栓相連接。

在所述主梁兩端、行走小車、后支柱和中支柱位置處分別設置有視頻監控系統。?

本實用新型優點在于前、中、后支柱與主梁之間通過U型螺栓相連接，前支柱和后支柱方便拆卸，互調位置，可實現反方向架梁。大大加強了施工的安全性，節約了時間，提高了架橋作業的效率。前支柱為兩側分別設置的兩根箱型結構的伸縮柱，大大增加了強度，提高了使用的安全性。架梁時，最后一孔過孔爬橋臺一次性到位，可適用達到5%的縱坡橋。??

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2?是圖1的A-A向剖視圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型所述的前后支柱互換架橋機，包括前、中、后支柱1、2、3和后托架4，以及置于所述前、后支柱1、3之間上方的主梁5，在所述主梁5上設置有行走小車6；所述前支柱1為兩側分別設置的兩根箱型結構的伸縮柱7、8、9、10，且在所述伸縮柱7、8、9、10側面沿其縱向分別開設有多個調節孔，在伸縮柱7、8和伸縮柱9、10之間分別設置有伸縮油缸11、12，所述伸縮油缸11、12一端的缸體或活塞桿通過銷軸13與所述調節孔相連接，伸縮油缸11、12另一端的活塞桿或缸體與架橋機的主梁5的托盤相連接；所述前、中、后支柱1、2、3與主梁5的托盤之間通過U型螺栓14相連接；在所述主梁5兩端、行走小車6、后支柱3和中支柱2位置處分別設置有視頻監控系統。