[實(shí)用新型]一體化污泥斗

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120085703.0
• 申請日: 2011-03-25
• 公開（公告）號: CN201999394U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方躍飛;潘慶權(quán);鞏青松;王一先
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇天雨環(huán)保集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B65D88/54
• 分類號: B65D88/54;B65G33/08;B65G33/24
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 李海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種環(huán)保用輸送設(shè)備，尤其是涉及一種輸送污泥用料斗。

背景技術(shù)

濃縮池的污泥經(jīng)過壓濾機(jī)脫水后通常是放入污泥斗中，落料口設(shè)置放空閥，排放污泥時，打開放空閥，把污泥排放到運(yùn)輸車中運(yùn)走污泥。但由于污泥的重力作用，原來的顎式落料口由于需要張合，產(chǎn)生張合不緊或配合不精密，導(dǎo)致放空閥經(jīng)常發(fā)生跑泥漏泥現(xiàn)象，不僅造成環(huán)境污染，而且需要人工或機(jī)械進(jìn)行清理，浪費(fèi)人力和增加成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種一體化污泥斗，使用該一體化污泥斗貯存或排放污泥，不會出現(xiàn)跑泥漏泥現(xiàn)象。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型一體化污泥斗，包括斗體，在斗體下部設(shè)有排放污泥的落料口，在落料口下方設(shè)有傾斜設(shè)置的螺旋輸送機(jī)。

本實(shí)用新型技術(shù)方案優(yōu)點(diǎn)是：污泥直接落入污泥斗中，在不運(yùn)輸情況下，污泥直接貯存在污泥斗中，當(dāng)需要外運(yùn)污泥時，則開啟底部螺旋輸送機(jī)將污泥輸送到一定高度落入污泥運(yùn)輸車中。該一體化污泥斗中不會產(chǎn)生污泥堆積死角，同時能將污泥在15-30分鐘內(nèi)將污泥車裝滿外運(yùn)，效率高同時不會出現(xiàn)跑泥漏泥現(xiàn)象。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

圖1為本實(shí)用新型一體化污泥斗主視圖。

圖中1為斗體、11為落料口、12為斗體支架、2為螺旋輸送機(jī)、21為支架、22為進(jìn)料口、23為螺旋體、24為傳動機(jī)構(gòu)、25為排料出口。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本實(shí)用新型一體化污泥斗由斗體1和螺旋輸送機(jī)2組成。斗體1由四只斗體支架12支撐立于地面，斗體1的落料口11為顎式落料口形式。螺旋輸送機(jī)2由數(shù)只支架21支撐傾立于地面，螺旋輸送機(jī)2下部進(jìn)料口22與斗體1的落料口11相配合，用以接受斗體1中經(jīng)落料口11排放的污泥，螺旋輸送機(jī)2的螺旋體23在位于螺旋輸送機(jī)上端部的傳動機(jī)構(gòu)24的驅(qū)動下，把污泥輸送到螺旋輸送機(jī)2的排料出口25排出，污泥落入輸送機(jī)，在不運(yùn)輸情況下，污泥直接貯存在污泥斗中，當(dāng)需要外運(yùn)污泥時，則開啟底部螺旋輸送機(jī)將污泥輸送到一定高度落入排料出口25下方的運(yùn)輸車。本實(shí)用新型一體化污泥斗設(shè)有工作橋3，便于維護(hù)。