[實用新型]一種應用于保險箱的門栓結構

無效

• 申請號: 201120085216.4
• 申請日: 2011-03-28
• 公開（公告）號: CN202000780U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 陸桂云;姚代明
• 申請（專利權）人: 奉化市創恒機電制造有限公司
• 主分類號: E05B65/52
• 分類號: E05B65/52;E05B47/02;E05B17/22
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立

技術領域

本實用新型涉及一種門栓結構，尤其涉及一種應用于保險箱的門栓結構。

背景技術

現在市場上的保險箱門栓結構都是沿用的電機驅動帶有連接板的門栓，而且都是雙門栓，其電機固定座，保險箱后蓋都是鈑金材料，而且需要許多螺絲將其安裝在門板上面，工藝十分復雜，對于大批量生產來說，成本相當昂貴，產量低，在市場上沒有競爭力。

實用新型內容

本實用新型針對現有保險箱門栓結構存在的上述不足，提供一種應用于保險箱的門栓結構。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種應用于保險箱的門栓結構包括塑料后蓋，固定于所述塑料后蓋內的線路板、第一門栓本體、第二門栓本體和電機，所述電機上連接有偏心輪，所述偏心輪和第一門栓本體相連，所述第一門栓本體和第二門栓本體之間相卡合。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述電機固定在塑料后蓋的空槽內，所述空槽上扣合有一塑料蓋板。

進一步，所述偏心輪嵌套在電機的軸上。

進一步，所述第一門栓本體上具有一通孔，所述偏心輪通過通孔卡接在第一門栓本體上。

進一步，所述線路板上具有微動開關。

本實用新型的有益效果是：本實用新型應用于保險箱的門栓結構的材料成本低，加工工藝簡單，巧妙地將鈑金件轉化為塑料件，在不影響其防盜功能的同時把雙門栓改為單門栓，可以大大地提高保險箱的裝配效率。

附圖說明

圖1為本實用新型應用于保險箱的門栓結構的組合結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為本實用新型應用于保險箱的門栓結構的分解結構示意圖；

圖4為本實用新型焊有鎖舌擋板的門板的結構示意圖；

圖5為本實用新型應用于保險箱的門栓結構裝配在門板后的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

如圖1至3所示，所述應用于保險箱的門栓結構包括塑料后蓋1，固定于所述塑料后蓋1內的線路板5、第一門栓本體6、第二門栓本體7和電機2，所述電機2上連接有偏心輪3，所述偏心輪3和第一門栓本體6相連，所述第一門栓本體6和第二門栓本體7之間相卡合。所述電機2固定在塑料后蓋1的空槽內，所述空槽上扣合有一塑料蓋板4。所述偏心輪3嵌套在電機2的軸上。所述第一門栓本體6上具有一通孔，所述偏心輪3通過通孔卡接在第一門栓本體6上。

所述應用于保險箱的門栓結構在安裝時，將電機2，第一門栓本體6和第二門栓本體7，線路板5固定在塑料后蓋1里；將整個門栓結構在脫離門板的情況下裝配在一起；電機2放在后蓋里，有一塊塑料蓋板4卡住，將其固定，使之不能轉動；偏心輪3套在電機2的軸上，把第一門栓本體6和第二門栓本體7卡到后蓋1中，偏心輪對準第一門栓本體6上的通孔。如圖4及5所示，將裝配好的門栓結構10安裝在門板9上，使塑料后蓋1卡在鎖舌擋板8中，這樣即可很簡單的完成裝配，工藝變得簡單明了。

本實用新型的原理是電機驅動單鎖栓，利用第一門栓本體6的邊沿來觸碰線路板5上面的微動開關11，從而反饋信號。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。