[實用新型]一種汽車側滑檢驗臺自動檢定儀

無效

• 申請號: 201120084938.8
• 申請日: 2011-03-28
• 公開（公告）號: CN202049051U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發明（設計）人: 鄂卓茂;唐維平;劉兆峰;毛仕峰;何小華;許允
• 申請（專利權）人: 北京維安技科技發展有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 徐寧

技術領域

本實用新型涉及一種檢測儀器，特別是關于一種用于對汽車側滑檢驗臺進行檢定的自動檢定儀。?

背景技術

全世界保有汽車已達十幾億輛，每年新生產汽車上億輛，新車出廠與在用汽車都要進行汽車側滑性能的檢測，用于這一檢測的汽車側滑檢驗臺達上萬臺，為確保這些設備檢驗的準確性與使用可靠性，每年對汽車側滑檢驗臺都要進行檢定。現有檢定方法基本采用手工操作，耗時、費力、欠準確。?

汽車側滑檢驗臺的現有檢定方法是在檢驗臺左、右兩滑板上各放置一塊重塊或磁力座，在檢驗臺機架上放上帶磁力座的百分表，百分表頭頂在重塊上，人工撥動檢驗臺滑板，由百分表可讀取左、右兩滑板的位移數值并與汽車側滑檢驗臺的顯示值比較，依次按規程要求反復操作，完成各個位移行程的檢測工作；用彈簧拉力計鉤住并拉動滑板達到相應位移量后讀取彈簧拉力計值，與允許值相比較。檢定操作需要多個人，完全由手工調節臺板行程，受人為操作影響，檢定費工、耗時、準確性差，還需后期進行數據處理。?

發明內容

針對上述問題，本實用新型的目的是提供一種檢定速度快、檢定結果準確，用于對汽車側滑檢驗臺進行檢定的自動檢定儀。?

為實現上述目的，本實用新型采取以下技術方案：一種汽車側滑檢驗臺自動檢定儀，其特征在于：它包括位移驅動器、位移測量器和計算機控制系統；所述位移驅動器包括焊接一體的驅動架和固定桿，所述固定桿的另一端穿設在一夾緊頭內，所述夾緊頭頂部設置有緊定手輪；所述驅動架內設置有步進電機，所述步進電機靠近所述固定桿一端的軸頭上設置有調節手輪；所述步進電機的另一端通過絲杠連接滑動軸，所述滑動軸上設置有拉壓傳感器；所述滑動軸的另一端穿設在一夾緊塊上部，所述夾緊塊上部兩端的所述滑動軸上分別設置一檔環；所述夾緊塊下部為一夾子，所述夾子側壁上設置有一夾緊手輪；所述夾緊塊與所述驅動架之間設置有行程傳感器，所述驅動架靠近所述夾緊塊的端面上設置有夾緊板；所述位移測量器包括固定磁力座，所述固定磁力座上固定設置有導向桿，所述導向桿的另一端穿設在移動磁力座上，所述移動磁力座與所述固定磁力座之間設置有行程傳感器；所述計算機控制系統的輸入端連接所述位移驅動器中的所述行程?傳感器和拉壓傳感器，以及所述位移測量器中的行程傳感器，所述計算機控制系統的輸出端連接所述位移驅動器中的步進電機。?

所述滑動軸通過兩支撐塊支撐在所述驅動架上。?

本實用新型由于采取以上技術方案，其具有以下優點：1、本實用新型由于設置有位移驅動器和位移測量器，并通過計算機監控系統進行控制，因此，可以自動對汽車側滑檢驗臺進行位移驅動和測量，節省了人力，避免了手工操作造成的人為誤差與失誤，使檢定結果更加客觀準確。2、本實用新型通過計算機監控系統實時采集處理數據，免去后期人工輸入數據及處理工作，能夠現場分析計算出檢定結果，加快了檢定速度。本實用新型結構設計簡單巧妙，操作方便，能夠減少人工操作造成的誤差，使檢定結果更加客觀、準確，可廣泛用于汽車側滑檢驗臺的檢定過程中。?

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細的描述。?

如圖1所示，本實用新型包括位移驅動器10、位移測量器20和計算機控制系統30。?

位移驅動器10包括焊接一體的驅動架101和固定桿102，固定桿102的另一端穿設在一夾緊頭103內，夾緊頭103的頂部設置有緊定手輪104，通過擰動緊定手輪104可以使夾緊頭103在固定桿102上的任意位置固定。驅動架101內設置有步進電機105，步進電機105靠近固定桿102一端的軸頭上設置有調節手輪106，步進電機105的另一端連接絲杠107，絲杠107的另一端連接滑動軸108，滑動軸108通過兩支撐塊109支撐在驅動架101上，滑動軸108由步進電機105通過絲杠107驅動其左右移動，滑動軸108上設置有拉壓傳感器110。滑動軸108的另一端穿設在一夾緊塊111上部，且夾緊塊111上部兩端的滑動軸108上分別設置一檔環112，兩檔環112用于限制滑動軸108與夾緊塊111的相對位移。夾緊塊111的上部為一實體塊，下部為一夾子，夾子側壁上設置有一夾緊手輪113，檢定時，可將夾緊塊111的下部夾子夾在相應的裝置上，并通過擰動夾緊手輪113將夾緊塊111與相應裝置固定。夾緊塊111與驅動架101之間設置有行程傳感器114。驅動架101靠近夾緊塊111的端面上設置有夾緊板115。?