[實用新型]移動襯砌拱架模板

有效

• 申請號: 201120084548.0
• 申請日: 2011-03-28
• 公開（公告）號: CN202001022U
• 公開（公告）日: 2011-10-05
• 發明（設計）人: 黃昌富;孫勝臣;陳樹禹;雷道德;陳建;汪春生
• 申請（專利權）人: 中鐵十六局集團有限公司;中鐵十六局集團第一工程有限公司
• 主分類號: E21D11/10
• 分類號: E21D11/10
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所 11210
• 代理人: 田磊

技術領域

本實用新型涉及一種移動襯砌拱架模板。

背景技術

目前，隧道襯砌施工一般采用襯砌臺車作為模板支架系統施工，但暗挖車站洞室相對斷面較大（10m以上），且長度較短（200m以內），加工襯砌臺車存在成本高，利用率低，安裝難度大，耗時長等缺點。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種移動襯砌拱架模板，結構簡單、成本低、使用方便迅捷，以克服現有技術中存在的上述不足。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種移動襯砌拱架模板，包括外圈拱架，所述外圈拱架的外側表面固定有模板，外圈拱架的內側表面由下到上均勻連接有第一拱架、車輪支撐梁、第二拱架和第三拱架，所述車輪支撐梁上固定有若干車輪和螺旋千斤頂，第一拱架與車輪支撐梁之間、車輪支撐梁與第二拱架之間、第二拱架與第三拱架之間以及第三拱架與外圈拱架之間均通過若干工字鋼件連接。

所述模板的一端焊接鋼帶，鋼帶的寬為20-50mm，厚度為3-5mm。所述模板的長度為900-1200mm。所述第一拱架與車輪支撐梁之間的距離、車輪支撐梁與第二拱架之間的距離以及第二拱架與第三拱架之間的距離均為900-1200mm。

所述外圈拱架與第三拱架之間還通過若干斜拉工字鋼件連接。

所述車輪的直徑大于400mm。所述螺旋千斤頂的個數為8-12個。

本實用新型的有益效果為：結構簡單，無需固定走軌系統，造價成本低，拱架及模板系統相對獨立，可單獨使用；加工及拼裝時間短，移動方便，整體使用完成后，可拆解至其他洞室繼續使用，利用率高；操作簡單，使用安全，對工人技術度要求低，可盡早正常操作。

附圖說明

下面根據附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1是本實用新型實施例所述的移動襯砌拱架模板的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例所述的移動襯砌拱架模板中的模板的主視圖；

圖3是本實用新型實施例所述的移動襯砌拱架模板中的模板的仰視圖；

圖4是本實用新型實施例所述的移動襯砌拱架模板的使用狀態參考圖。

圖中：

1、外圈拱架；2、模板；3、第一拱架；4、車輪支撐梁；5、第二拱架；6、第三拱架；7、車輪；8、螺旋千斤頂；9、工字鋼件；10、斜拉工字鋼件；11、鋼帶；12、襯砌拱形結構。

具體實施方式

如圖1-4所示，本實用新型實施例所述的一種移動襯砌拱架模板，包括外圈拱架1，所述外圈拱架1的外側表面固定有模板2，外圈拱架1的內側表面由下到上均勻連接有第一拱架3、車輪支撐梁4、第二拱架5和第三拱架6，所述車輪支撐梁4上固定有若干車輪7和螺旋千斤頂8，第一拱架3與車輪支撐梁4之間、車輪支撐梁4與第二拱架5之間、第二拱架5與第三拱架6之間以及第三拱架6與外圈拱架1之間均通過若干工字鋼件9連接。

所述模板2的一端焊接鋼帶11，鋼帶11的寬為20-50mm，鋼帶11的厚度為3-5mm。所述模板2的長度為900-1200mm。所述第一拱架3與車輪支撐梁4之間的距離、車輪支撐梁4與第二拱架5之間的距離以及第二拱架5與第三拱架6之間的距離均為900-1200mm。

所述外圈拱架1與第三拱架6之間還通過若干斜拉工字鋼件10連接。

所述車輪7的直徑大于400mm。所述螺旋千斤頂8的個數為8-12個。

本實用新型具體加工時，模板2采用弧面設計，弧度根據襯砌拱形結構12確定，長度控制在900-1200mm（與拱架間距相同），寬度不限（但以人工可以安裝、拆卸為限），整體拼裝后的模板一端加焊一道20-50mm寬3-5mm厚的鋼帶3，用于移動后下一循環模板支撐搭接咬合處理。外圈拱架1采用H型鋼彎制，也可由鋼板焊接成H斷面弧形型鋼，弧度根據隧道襯砌弧度確定。內部工字鋼件9和斜拉工字鋼件10由I20工字鋼加工而成。工字鋼件9和斜拉工字鋼件10的連接板部位采用螺栓與其它部件連接，形成整體拱架。移動系統采用2I30工字鋼加工成車輪支撐梁4，并與拱架連接牢固。車輪7采用鋼制車輪直徑大于400mm。車輪支撐梁4上安裝8-12臺螺旋千斤頂8，工作時螺旋千斤頂8頂起拱架并在拱架底部進行支撐；移動時旋下螺旋千斤頂8，由車輪7著地進行滑移。

本實用新型具體使用時，安排加工廠根據設計圖加工模板及支架。現場拼裝拱架，安裝移動系統及模板。澆注混凝土并養護。拆除最下層拱架立桿及側模，螺旋千斤頂8旋下，車輪7著地。使用手拉葫蘆移動拱架就位。螺旋千斤頂8旋上，安裝下層拱架立桿及側模并加固。澆注下一版混凝土。

本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品，但不論在其形狀或結構上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術方案，均落在本實用新型的保護范圍之內。