[實(shí)用新型]一種液壓平衡吊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120083946.0 | 申請(qǐng)日: | 2011-03-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202138968U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-02-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王恩西 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王恩西 |
| 主分類號(hào): | B66C23/00 | 分類號(hào): | B66C23/00;B66C23/62 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234 | 代理人: | 張利強(qiáng) |
| 地址: | 215168 江蘇省蘇州市*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 平衡 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工業(yè)設(shè)備,具體涉及一種液壓平衡吊。
背景技術(shù)
機(jī)械式平衡吊已在機(jī)械化吊運(yùn)裝備中得到了廣泛的應(yīng)用,但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,傳統(tǒng)平衡吊已滿足不了用戶的要求,它升降慣性大,速度單一,運(yùn)行平穩(wěn)度較差,工作臂架升降存在慣性下滑,不能使被吊裝的工件精確定位,現(xiàn)在應(yīng)用的電容式反電動(dòng)勢(shì)制動(dòng)裝置,其電容器易擊穿失控。
平衡吊主要用于車間吊裝工件或局部空間的物件移動(dòng),具有靈活、輕便、成本低等特點(diǎn),目前,普通平衡吊存在一些缺點(diǎn):如吊鉤的定位精度不高,且操作較麻煩,結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,效率低,振動(dòng)噪聲較大,缺少限位保護(hù)裝置等。
目前中下層建筑一般都使用小型吊運(yùn)機(jī)而不使用大型吊運(yùn)機(jī),但小型吊運(yùn)設(shè)備安裝也比較復(fù)雜,且安全性能不可靠,在業(yè)主裝修的過(guò)程,基本都是靠人工將水泥及沙子等裝修材料搬運(yùn)至樓上,勞動(dòng)強(qiáng)度大,且工作效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種液壓平衡吊,特別是一種可以在較大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,運(yùn)動(dòng)過(guò)程平穩(wěn),低噪音以及耗能低的液壓平衡吊。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,一種液壓平衡吊,主要包括吊桿,主軸限位器,主軸,油缸,泵站以及平衡重錘,所述的液壓缸中裝有個(gè)上下運(yùn)動(dòng)的活塞。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的油缸與吊桿相互連接,并且吊桿與滑動(dòng)軌道之間通過(guò)一個(gè)滑動(dòng)軸承連接在一起。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的主軸限位器固定在主軸上。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的吊桿的一端裝有平衡重錘。
在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中,所述的泵站固定在液壓平衡吊機(jī)座底部。
本實(shí)用新型所述為一種液壓平衡吊,該設(shè)備可以在較大的調(diào)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,在工作時(shí),吊車發(fā)出的噪音低,使工作環(huán)境文明清靜,而且吊車本身操作起來(lái)簡(jiǎn)單輕松方便,運(yùn)動(dòng)過(guò)程平穩(wěn),容易頻繁換方向,吊起的重物可在規(guī)定的三維范圍內(nèi)停止不動(dòng),有效的提高了工作效率,因此,便于裝夾、裝配等任何工作,使用過(guò)程中,吊車耗能低,起吊300-400kg的重物僅需0.75kw的動(dòng)力,容易過(guò)載保護(hù)。
附圖說(shuō)明
附圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例中該液壓平衡吊的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例中該液壓平衡吊的工作范圍圖;
附圖中個(gè)附件標(biāo)記如下:1、吊桿,2、滑動(dòng)軌道,3、主軸限位器,4、主軸,5、油缸,6、泵站,7、平衡重錘,8、活動(dòng)軸承,9工作范圍。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
本實(shí)用新型所述為一種液壓平衡吊,如圖1所示,液壓平衡吊開(kāi)始工作后,油缸5中的活塞上下運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生帶動(dòng)吊桿1運(yùn)動(dòng)的壓力,固定在平衡吊底座的泵站6處也能夠產(chǎn)生一定的壓力提供給吊桿1運(yùn)動(dòng),而工作人員操作方向桿,帶動(dòng)滑動(dòng)軸承8在滑動(dòng)軌道2上前后移動(dòng),繼而帶動(dòng)吊桿1往前移動(dòng),工作人員在操作室內(nèi)控制吊桿的前后運(yùn)動(dòng),并控制操作室左右轉(zhuǎn)動(dòng),準(zhǔn)確的勾住物品,放到指定位置后松開(kāi),吊桿1的一端裝有平衡重錘7,平衡重錘7則使吊桿在起吊物品時(shí)平衡重物,主軸4上裝有主軸限位器3,當(dāng)主軸限位器3起吊重物過(guò)載造成主軸4彎曲時(shí),主軸4碰到主軸限位器3,此時(shí)工作電路斷開(kāi),平衡吊停止工作。
參見(jiàn)圖2:吊桿1的工作范圍為提升高度2米,直徑為5米的圓柱形三維空間內(nèi),在該較大調(diào)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。
本實(shí)用新型所述為一種液壓平衡吊,該設(shè)備可以在較大的調(diào)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速,在工作時(shí),吊車發(fā)出的噪音低,使工作環(huán)境文明清靜,而且吊車本身操作起來(lái)簡(jiǎn)單輕松方便,運(yùn)動(dòng)過(guò)程平穩(wěn),容易頻繁換方向,吊起的重物可在規(guī)定的三維范圍內(nèi)停止不動(dòng),有效的提高了工作效率,因此,便于裝夾、裝配等任何工作,使用過(guò)程中,吊車耗能低,起吊300-400kg的重物僅需0.75kw的動(dòng)力,容易過(guò)載保護(hù)。
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于王恩西,未經(jīng)王恩西許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120083946.0/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤(pán)、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來(lái)回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長(zhǎng)度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門(mén)適用于特定地區(qū)或特殊目的的





