[實用新型]儲液罐支架無效
| 申請號: | 201120082901.1 | 申請日: | 2011-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN201989610U | 公開(公告)日: | 2011-09-28 |
| 發明(設計)人: | 楊曉玲 | 申請(專利權)人: | 柳州市榮駿汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/07 | 分類號: | B60K15/07 |
| 代理公司: | 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 梁春芬 |
| 地址: | 545002 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儲液罐 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種儲液罐的固定支架,特別是一種將儲液罐固定在車上為車輛提供氣體燃料而驅動車輛的儲液罐支架。
背景技術
現有儲液罐固定裝置請參見2009年8月5日公開申請號為200780029017.8的中國發明專利申請所述的“用于車輛儲氣罐的固定裝置”,這種儲氣罐的固定裝置包括用于儲存氣體燃料的儲氣罐,儲氣罐兩端通過支架固定在車輛的車架縱梁上,支架底部與車架縱梁固定連接,在需要更換儲氣罐時,需要到車上將用完氣體的儲氣罐從支架上取下再將新換的儲氣罐拿到車上裝在支架上,更換儲氣罐時費事費力。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、成本低、能快速平穩方便更換儲液罐的儲液罐支架。
本實用新型為實現上述目的采用的技術方案是:一種儲液罐支架,該儲液罐支架包括可固定安裝在工程車安裝部上的轉向鎖定叉板Ⅰ和轉向鎖定叉板Ⅱ,轉向鎖定叉板Ⅰ和轉向鎖定叉板Ⅱ間連接有支承座,支承座上連接有可將儲液罐固定在其上的固定環箍,轉向鎖定叉板Ⅰ與支承座間還連接有可帶動支撐座及固定環箍整體相對轉向鎖定叉板Ⅰ轉動的轉向鎖定座。
其中所述支承座包括一對連管及分別連接于一對連管兩端的一對連管兩端的連板,右端的連板與轉向鎖定叉板Ⅱ連接,左端的連板與轉向鎖定座連接,所述固定環箍分別連接于兩連管上,所述固定環箍包括與兩連管連接的下箍、與下箍連接的上箍及用于鎖緊上箍、下箍的扣件。
其中所述轉向鎖定叉板Ⅰ與轉向鎖定叉板Ⅱ的底端設有與工程車安裝部連接的安裝孔,轉向鎖定叉板Ⅰ頂端設有轉軸,轉向鎖定座與轉軸連接且可相對轉軸轉動,轉向鎖定叉板Ⅱ頂端設有與支承座右端的連板連接的連接孔。
其中所述支承座的底部設有一對防振動的氣彈簧,氣彈簧一端與轉向鎖定座一側連接,氣彈簧另一端連接于氣簧尾座上,氣簧尾座連接于兩連管的底部。
本實用新型之儲液罐支架由于設有轉向鎖定座,支撐座及固定環箍整體可繞轉向鎖定座相對轉向鎖定叉板Ⅰ轉動,在更換儲液罐時,可先將轉向鎖定叉板Ⅱ與工程車安裝部松開,再將支撐座及固定環箍整體與轉向鎖定座一起相對轉向鎖定叉板Ⅰ轉到工程車下或工程車邊緣,將用完氣體的儲液罐從固定環箍上取下再將新換的儲液罐固定在固定環箍上,將換好儲液罐的支撐座及固定環箍整體隨轉向鎖定座一起繞轉向鎖定叉板Ⅰ的轉軸轉到工程車上,固定轉向鎖定叉板Ⅱ于工程車安裝部上即完成儲液罐的更換,不必在更換儲液罐前將儲液罐抬或扛到工程車上,就能快速平穩方便更換儲液罐,儲液罐支架整體結構簡單、成本低。
下面結合附圖和實施例對本實用新型儲液罐支架作進一步的說明。
附圖說明
圖1是本實用新型儲液罐支架的結構示意圖。
元件標號說明:
1-支承座,2-安裝孔,3-轉向鎖定叉板Ⅰ,4-轉向鎖定座,5-轉軸,6-左端的連板,7-插銷,8-氣彈簧,9-扣件,10-插銷牙座管,11-下箍,12-上箍,13-連管,14-右端的連板,15-轉向鎖定叉板Ⅱ,16-工程車安裝部,17-六角螺栓,18-氣簧尾座。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型儲液罐支架,該儲液罐支架包括可固定安裝在工程車安裝部16上的轉向鎖定叉板Ⅰ3和轉向鎖定叉板Ⅱ15,轉向鎖定叉板Ⅰ3和轉向鎖定叉板Ⅱ15間連接有支承座1,支承座1上連接有可將儲液罐固定在其上的固定環箍,轉向鎖定叉板Ⅰ3與支承座1間還連接有可帶動支撐座及固定環箍整體相對轉向鎖定叉板Ⅰ3轉動的轉向鎖定座4。
支承座1包括一對連管13及分別連接于一對連管13兩端的連板,右端的連板14與轉向鎖定叉板Ⅱ15連接,左端的連板6與轉向鎖定座4連接,左端的連板6與轉向鎖定座4通過插銷7固定連接。固定環箍分別連接于兩連管13上,固定環箍包括與兩連管13連接的下箍11、與下箍11連接的上箍12及用于鎖緊上箍12、下箍11的扣件9,上箍12與下箍11間通過插銷牙座管10連接。轉向鎖定叉板Ⅰ3與轉向鎖定叉板Ⅱ15的底端設有與工程車安裝部16連接的安裝孔2,轉向鎖定叉板Ⅰ3頂端設有轉軸5,轉向鎖定座4與轉軸5連接且可相對轉軸5轉動,轉向鎖定叉板Ⅱ15頂端設有與支承座1右端的連板14連接的連接孔,支承座1右端的連板14上也設有連接孔,通過一插銷7將右端的連板的連接孔與轉向鎖定叉板Ⅱ15頂端的連接孔連接。支承座1的底部設有一對防振動的氣彈簧8,氣彈簧8一端與轉向鎖定座4一側連接,氣彈簧8另一端連接于氣簧尾座18上,氣簧尾座18連接于兩連管13的底部。
在使用時,轉向鎖定叉板Ⅰ3和轉向鎖定叉板Ⅱ15分別通過六角螺栓17固定在工程車的安裝部上,儲液罐(圖中未示出)固定在固定環箍上由扣件9鎖緊。在更換儲液罐時,可先將轉向鎖定叉板Ⅱ15與工程車安裝部16松開,再將支撐座及固定環箍整體與轉向鎖定座4一起相對轉向鎖定叉板Ⅰ3轉到工程車下或工程車邊緣,將用完氣體的儲液罐從固定環箍上取下再將新換的儲液罐放到固定環箍上鎖緊扣件9,將換好儲液罐的支撐座及固定環箍整體再繞轉向鎖定叉板Ⅰ3轉到工程車上,固定轉向鎖定叉板Ⅱ15即完成儲液罐的更換。
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