[實用新型]帶式輸送機頭部漏斗物流無級調(diào)節(jié)擋板

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120082709.2
• 申請日: 2011-03-20
• 公開（公告）號: CN202030309U
• 公開（公告）日: 2011-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李世忠
• 申請（專利權(quán)）人: 李世忠
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種帶式輸送機轉(zhuǎn)載調(diào)節(jié)物流方向的裝置，可廣泛應(yīng)用帶式輸送機物流輸送系統(tǒng)，可以有效防止下游帶式輸送機由于物料偏載引起的跑偏，屬于帶式輸送機物流輸送設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

在帶式輸送機物流轉(zhuǎn)載過程中，從上游帶式輸送機轉(zhuǎn)載到下游帶式輸送機時，由于帶式輸送機的傾角、帶速、運量、滾筒直徑、物料粒度、水分等不同，且可能隨時發(fā)生變化，導(dǎo)致物料在下游帶式輸送機上偏載，使得下游帶式輸送機容易跑偏，輕則停機，影響生產(chǎn)，重則發(fā)生設(shè)備故障，不但影響生產(chǎn)，增加維修工程，而且縮短設(shè)備的使用壽命。為了防止帶式輸送機轉(zhuǎn)載過程中下游帶式輸送機由于偏載引起的跑偏，需要一種方便有效的、實用經(jīng)濟的技術(shù)或設(shè)備去解決這一問題，為帶式輸送機物流輸送物料提供可靠保障。在這種背景下就產(chǎn)生了帶式輸送機頭部漏斗物流無級調(diào)節(jié)擋板這方面研究的想法，去解決以上問題。?

發(fā)明內(nèi)容

為了解決帶式輸送機物流轉(zhuǎn)載過程中物料重心與下游帶式輸送機的中心不重合而引起的下游帶式輸送機跑偏問題，本實用新型提供一種帶式輸送機頭部漏斗物流無級調(diào)節(jié)擋板，使物流的重心與下游帶式輸送機的輸送中心重合，保證下游帶式輸送機不偏載。?

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：?

在上游帶式輸送機的頭部漏斗內(nèi)安裝繞著轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的擋板，擋板一端固定在轉(zhuǎn)軸上，擋板的自由端與絲杠連接，絲杠的水平位移轉(zhuǎn)化為擋板的角位移，調(diào)整擋板與物流的夾角，改變物流的拋物線方向，從而達到物流的重心與下游帶式輸送機的輸送中心重合。?

絲杠一端與固定在上游帶式輸送機的頭部漏斗壁上固定螺母連接，另一端與滑塊連接，滑塊在擋板滑靴內(nèi)運動，擋板滑靴固定在擋板上。擋板的角位移是通過旋轉(zhuǎn)絲杠，帶動滑塊在擋板滑靴內(nèi)既做旋轉(zhuǎn)運動又做直線運動，從而調(diào)整擋板的角度。?

當(dāng)上游帶式輸送機的帶速、運量等運動參數(shù)的變化時，物料拋物線發(fā)生變化，通過絲杠調(diào)節(jié)擋板的角度，改變物流角度，達到改變物流方向的效果。?

本實用新型的有益效果是：?

1、無級調(diào)節(jié)擋板的角度，改變物流拋物線方向，使物流的重心與下游帶式輸送機的中心重合，有效避免下游帶式輸送機由于物料偏載引起的跑偏；?

2、該擋板可以根據(jù)上游帶式輸送機的運動參數(shù)的變化進行調(diào)節(jié)擋板的角度，調(diào)節(jié)方便；?

3、該調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，性能可靠，效果良好。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。?

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2是圖1的A--A剖視圖。?

上述圖中標(biāo)號說明如下：?

1、上游帶式輸送機????2、頭部漏斗????3、擋板轉(zhuǎn)軸?

4、擋板??????????????5、擋板滑靴????6、滑塊?

7、絲杠????8、固定螺母????9、下游帶式輸送機?

具體實施方式

本實用新型是通過旋轉(zhuǎn)絲杠(7)調(diào)整擋板(4)的角度。上游帶式輸送機(1)輸送的物料拋出后，形成拋物線，撞擊擋板(4)，改變物流方向，使物料重心與下游帶式輸送機(9)的輸送中心重合，防止下游帶式輸送機(9)偏載而導(dǎo)致的跑偏。?

當(dāng)上游帶式輸送機(1)的帶速、運量等參數(shù)發(fā)生變化時，通過旋轉(zhuǎn)絲杠(7)，實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)擋板(4)的角度，從而改變物流方向。?