[實用新型]一種帶抽氣裝置的柴油機

有效

• 申請號: 201120081707.1
• 申請日: 2011-03-25
• 公開（公告）號: CN201982173U
• 公開（公告）日: 2011-09-21
• 發明（設計）人: 管建設;陸泰松
• 申請（專利權）人: 萊恩（中國）動力有限公司
• 主分類號: F02B63/06
• 分類號: F02B63/06;F01N1/00;F01N13/08;F01N13/20
• 代理公司: 杭州浙科專利事務所 33213
• 代理人: 吳秉中

技術領域

本實用新型屬于柴油機技術領域，具體涉及一種柴油機水泵機組利用柴油機排氣氣流抽取水泵殼體和進水管中真空的帶抽氣裝置的柴油機。

背景技術

目前，柴油機水泵機組所帶動的離心水泵啟動時，若泵內存在空氣，由于空氣的密度很低，旋轉后產生的離心力很小，因而葉輪中心區所形成的低壓不足以將液位低于泵進口的液體吸入泵內，所以啟動前必須將泵殼內充滿水以后，方可啟動。這樣水泵機組啟動前需要人工不斷快速地向水泵內灌水，最少需要兩人協同，勞動強度大，啟動困難。

實用新型內容

針對現有技術中存在的上述問題，本實用新型的目的在于提供一種帶抽氣裝置的柴油機。

所述的一種帶抽氣裝置的柴油機，包括柴油機本體、與柴油機連接的水泵及其頂部的消聲器，其特征在于所述的消聲器出氣端設有控制閥及抽氣裝置，所述的抽氣裝置通過橡膠軟管與水泵連接。

所述的一種帶抽氣裝置的柴油機，其特征在于所述的抽氣裝置為根據文丘里管原理制成的裝置，包括與消聲器連接的縮口端及相通的擴張端，所述的縮口端與擴張端之間形成低壓腔，低壓腔上設置與橡膠軟管連接的抽氣接頭。

上述的一種帶抽氣裝置的柴油機，包括柴油機本體、與柴油機連接的水泵及其頂部的消聲器，所述的消聲器上設有控制閥及抽氣裝置，所述的抽氣裝置為根據文丘里管原理制成的裝置，它通過橡膠軟管與水泵連接。本實用新型通過在柴油機的消聲器出氣端設置一控制閥，在消聲器的中段接通類似于文丘里管的抽氣裝置，抽氣裝置的低壓腔到水泵的泵殼內腔用橡膠軟管接通，其結構簡單，而且通過柴油機的排氣氣流將水泵內的空氣抽出，不需人工向水泵內灌水就能正常啟動水泵，整個啟動過程只需一人操作，節省人力，大大降低勞動強度，制造成本低，適應工業化生產。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型圖1中A-A處放大剖面結構示意圖。

圖中：1-柴油機本體，2-消聲器，3-控制閥，4-抽氣裝置，401-縮口端，402-擴張端-，403-低壓腔404-抽氣接頭，5-橡膠軟管，6-水泵。

具體實施方式

以下結合說明書附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1-2所示，一種帶抽氣裝置的柴油機，包括柴油機本體1、與柴油機連接的水泵6及其頂部的消聲器2，所述的消聲器2出氣端設有控制閥3及抽氣裝置4，所述的抽氣裝置4通過橡膠軟管5與水泵6連接，所述的抽氣裝置4為根據文丘里管原理制成的裝置，包括與消聲器2連接的縮口端401及相通的擴張端402，所述的縮口端401與擴張端402之間形成低壓腔403，低壓腔403上設置與橡膠軟管5連接的抽氣接頭404。

具體的實施過程如下：如圖1所示，當柴油機本體1起動后，逐漸關閉消聲器2出氣端的控制閥3，迫使柴油機的排氣通過文丘里管的抽氣裝置4排出，由于文丘里管的效用，如圖2所示，柴油機的氣通過縮口端401再經擴張端402排出，根據文丘里管原理，排氣達到一定的流速后，低壓腔403將形成負壓，通過抽氣接頭404連接的橡膠軟管5將水泵6內的空氣抽出，使水泵6將液位低于泵進口的液體吸入泵內，開始正常抽水，這時打開消聲器2出氣端控制閥3，柴油機水泵機組進入正常工作狀態。