[實用新型]臥式健身車椅座調節裝置

有效

• 申請號: 201120081704.8
• 申請日: 2011-03-25
• 公開（公告）號: CN202096659U
• 公開（公告）日: 2012-01-04
• 發明（設計）人: 魏昭貴;曾新春;黃廣林
• 申請（專利權）人: 廈門康樂佳運動器材有限公司
• 主分類號: A63B22/08
• 分類號: A63B22/08
• 代理公司: 廈門市誠得知識產權代理事務所 35209
• 代理人: 方惠春;戚東升

技術領域

本實用新型公開一種臥式健身車椅座調節裝置，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于健身器材類制造技術領域，尤其是涉及一種臥式健身車椅座的調整構造。?

背景技術

臥式健身車一般是使用者坐于車座上，進行騎蹬或其他健身運動以實現鍛煉目的，而傳統的臥式健身車供使用者用的車座為固定式，不能隨意調節車座位置，不能適應不同身高使用者，其靈活性較差。健身車業內將上述車座改良為可移動式車座，采用定位孔及定位銷結構實現車座在導軌上滑移與固定，然而，上述結構的定位方式，車座移動時跨度大；并且，使用者坐在上述滑移式的車座上健身時，容易晃動不安全；定位銷、孔的固定方式，使用者操作不方便。?

發明內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種結構合理、調節簡便的臥式健身車椅座調節裝置。?

為達到上述目的，本實用新型是通過以下技術方案實現的：?

一種臥式健身車椅座調節裝置，包括調節手把、偏心軸輪、壓塊及固定架，

壓塊，其設置于固定架的框架內并能上、下移動，該壓塊的軸向設有通孔用于容置偏心軸輪；

偏心軸輪，其貫穿于上述壓塊的通孔并向兩端延伸安裝于固定架上，偏心軸輪的一端還與調節手把連接用于調整壓塊上下移動。

進一步，所述的偏心軸輪由芯軸及偏心輪構成，芯軸穿越偏心輪中孔兩端支撐于固定架的兩立板上，上述芯軸一端還與調節手把連接使偏心輪、芯軸及調節手把結合為一體。?

進一步，所述的芯軸與偏心輪配合的周側壁有螺孔并通過螺栓鎖緊為一體，且芯軸上有螺孔的面為平面以進一步增大扭力。?

進一步，所述的壓塊上表面開槽形成摩擦面。?

進一步，所述的壓塊及固定架底面板設有裝配孔，以方便芯軸及偏心輪通過螺栓鎖緊為一體。?

本實用新型包括調節手把、芯軸、偏心輪、壓塊、固定架并組合為一體，固定架與健身車座椅相連接，并能在導軌上前后滑移。使用者通過轉動調節手把的角度，控制偏心輪，使壓塊可上下移動，起到夾緊和放松的作用，從而實現椅座輕松的前后滑動和固定，以適應不同身高的使用者。?

本實用新型具有調節簡便，安全可靠、固定效果佳等優點，可廣泛應用于各種臥式健身車中。?

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。?

圖2是本實用新型剖視圖。?

圖3是本實用新型使用狀態圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：?

實施例：請參閱圖1至圖3，一種臥式健身車椅座調節裝置，包括調節手把1、偏心軸輪、壓塊4及固定架5，壓塊4設置于固定架5的框架內并能上、下移動，該壓塊4的軸向設有通孔用于容置偏心軸輪；偏心軸輪貫穿于上述壓塊4的通孔并向兩端延伸安裝于固定架5上，偏心軸輪的一端還與調節手把1連接用于調整壓塊上下移動。偏心軸輪是由芯軸2及偏心輪3構成，芯軸穿越偏心輪中孔兩端支撐于固定架的兩立板上，上述芯軸一端還與調節手把連接使偏心輪、芯軸及調節手把結合為一體。所述的壓塊上表面開槽形成摩擦面。壓塊及固定架底面板設有裝配孔，以方便芯軸及偏心輪通過螺栓鎖緊為一體。圖3是本實用新型使用狀態圖示及該裝置的分解圖，芯軸2與偏心輪3配合的周側壁有螺孔并通過螺栓鎖緊為一體，且芯軸2上有螺孔的面為平面以進一步增大扭力。

本實用新型包括調節手把1、芯軸2、偏心輪3、壓塊4、固定架5并組合為一體，固定架與健身車座椅6相連接，并能在導軌上前后滑移。使用者通過轉動調節手把的角度，控制偏心輪，使壓塊可上下移動，起到夾緊和放松的作用，從而實現椅座輕松的前后滑動和固定，以適應不同身高的使用者。?

以上所記載，僅為利用本創作技術內容的實施例，任何熟悉本項技藝者運用本創作所做的修飾、變化，皆屬本創作主張的專利范圍，而不限于實施例所揭示者。?