[實用新型]一種鉆井用的閘板防噴器

無效

• 申請號: 201120081037.3
• 申請日: 2011-03-25
• 公開（公告）號: CN201934050U
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發明（設計）人: 姚胥源;吳昊;董嘉華;戴昀
• 申請（專利權）人: 上海神開石油化工裝備股份有限公司;上海神開石油設備有限公司
• 主分類號: E21B33/06
• 分類號: E21B33/06;E21B23/08
• 代理公司: 上海信好專利代理事務所(普通合伙) 31249
• 代理人: 徐雯瓊;周榮芳

技術領域

本實用新型涉及一種石油鉆井控制設備，具體涉及一種鉆井用的閘板防噴器。

背景技術

閘板防噴器是石油鉆井控制設備的關鍵部件，主要用途是在鉆井、修井、試油等過程中控制井口壓力，有效的防止井噴事故發生，實現安全施工。目前，現有技術的閘板防噴器是平移式側門的閘板防噴器，但是這種形式的防噴器在技術上仍然存在不完善之處，如:（1）防噴器更換閘板時，受吊裝位置的限制,更換閘板很不方便。(2)側門打開以后，在液缸總成的重力作用下,活塞桿受力狀況不好,為了保證其強度,其直徑就增大了。(3)由于液缸直徑較大，受到殼體上閘板腔形狀和側門上螺栓安裝空間的限制，造成整體的尺寸和重量增大。(4)閘板開關控制油路的進、出口位于防噴器殼體兩側，不便于現場安裝使用。

實用新型內容

本實用新型提供了一種鉆井用的閘板防噴器，該防噴器密封可靠、重量較小、承載能力比較大、操作方便。

為了達到上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種鉆井用的閘板防噴器，包含外殼組件、更換閘板液缸組件、液缸組件及連接上述組件的控制油路；

所述的外殼組件包含殼體、缸蓋、設在殼體兩側的側門、及設置在殼體內的閘板；

所述的更換閘板液缸組件包含更換閘板液缸和設置在該更換閘板液缸內的更換閘板活塞桿；

其特點是，

所述的更換閘板液缸沿閘板防噴器的軸向傾斜設置；

所述的更換閘板液缸的兩端設置螺紋，其一端通過螺紋與設置在缸蓋上的缸蓋螺母連接，其另一端通過螺紋與側門連接；

所述的控制油路的連接接口設置在殼體的同一側。

所述的更換活塞桿包含開啟活塞桿和關閉活塞桿；

所述的開啟活塞桿和關閉活塞桿的其中一端均連接設置在殼體上；

所述的開啟活塞桿和關閉活塞桿內均設有通孔，與控制油路位于殼體內的液壓油通道相連通。

所述的液缸組件包含液缸、活塞、第一閘板軸、第二閘板軸和鎖緊軸；

所述的液缸設置在側門和缸蓋之間，與側門直接相連；

所述的活塞設置在液缸中；

所述的第一閘板軸和第二閘板軸垂直設置在活塞的兩側，所述的第一閘板軸的另一端與鎖緊軸相連，所述的第二閘板軸的另一端與閘板相連。

所述的更換閘板液缸在0o～90o范圍內傾斜設置。

本實用新型鉆井用的閘板防噴器與現有技術相比，具有以下優點：

1、閘板更換液缸軸向傾斜設置在側門上,可以提高閘板開關活塞桿抗彎截面系數,增加閘板開關活塞桿的剛度,側門螺栓均勻排布在閘板腔周圍,其受載更加均勻,結構安全性好。

2、閘板可以在垂直和水平兩個方向上吊裝更換,方便了現場施工。

3、閘板更換液缸兩端加工螺紋,分別和側門、缸蓋螺母聯結，兼有聯結螺栓的作用，使得零部件數量減少，并且整體力學性能更好。

4、液缸直接和側門連接,螺栓分布圓直徑減小,便于側門螺栓沿閘板腔均勻排布。

5、控制油路位于殼體的同一側,優化了防噴器液壓控制管線的排布，方便現場施工。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的主視圖；

圖2為本實用新型提供的左視圖；

圖3為本實用新型提供的B-B局部剖面圖。

具體實施方式

如圖1和圖3所示，一種鉆井用的閘板防噴器，包含外殼組件1、更換閘板液缸組件2、液缸組件3、控制油路4和閘板5；外殼組件1包含殼體11、缸蓋12、設在殼體11兩側的側門13，側門13通過側門螺栓131設置在殼體11上；更換閘板液缸組件2包含更換閘板液缸21、設置在更換閘板液缸21內的更換閘板活塞桿22，更換活塞桿22包含開啟活塞桿221、關閉活塞桿222；所述的開啟活塞桿221、關閉活塞桿222其中的一端均連接設置在殼體11上，所述的開啟活塞桿221、關閉活塞桿222內設有通孔，與殼體11內的液壓油通道相連通。缸蓋12通過缸蓋螺母121與更換閘板液缸21相連，所述的更換閘板液缸21兩端設有螺紋，其一端與缸蓋螺母121相連，另一端通過螺紋軸向傾斜設置在側門13上。該更換閘板液缸21可在0o～90o的范圍內傾斜設置，本實施例中，其是沿軸向傾斜45o設置。

液缸部件3包含液缸31、活塞32、第一閘板軸33、第二閘板軸34和鎖緊軸35，液缸31設置在側門13和缸蓋12之間，與側門13直接相連，活塞32設置在液缸31中；第一閘板軸33、第二閘板軸34垂直設置在活塞32的兩側，所述的第一閘板軸33的另一端與鎖緊軸35相連，所述的第二閘板軸34的另一端與閘板5相連。