[實用新型]冷鏈運輸的混合動力制冷裝置無效
| 申請號: | 201120080904.1 | 申請日: | 2011-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN202030221U | 公開(公告)日: | 2011-11-09 |
| 發明(設計)人: | 傅培根 | 申請(專利權)人: | 傅培根 |
| 主分類號: | B65D88/74 | 分類號: | B65D88/74 |
| 代理公司: | 昆明今威專利代理有限公司 53115 | 代理人: | 趙云 |
| 地址: | 650228 云南省昆明市滇池路42*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 運輸 混合 動力 制冷 裝置 | ||
1.一種冷鏈運輸的混合動力制冷裝置,其特征是:箱壁上裝有太陽能電池板,太陽能電池板的輸出通過充電控制電路連接蓄電池,蓄電池的輸出連接逆變器,制冷裝置的電源輸入端分別連接燃油發電機和逆變器,且燃油發電機的啟動控制端和逆變器的輸出端連接在電子開關上。
2.按權利要求1所述的冷鏈運輸的混合動力制冷裝置,其特征是:蓄電池的輸出端配置有電壓檢測電路,電壓檢測電路的信號輸出連接電子開關;所述電子開關采用繼電器組及其觸點組合的開關電路,或者采用電子集成塊的開關電路,電子開關的輸入端還連接著設置在冷鏈運輸箱體內的溫度傳感器。
3.按權利要求2所述的冷鏈運輸的混合動力制冷裝置,其特征是:太陽能電池板通過中空型鋼框架安裝在冷鏈運輸箱體的箱壁上,在型鋼框架與太陽能電池板形成的空腔中安裝充電控制電路、蓄電池、逆變器、電壓檢測電路和電子開關。
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