[實用新型]一種80噸可調式大件吊具

有效

• 申請號: 201120080348.8
• 申請日: 2011-03-24
• 公開（公告）號: CN202080806U
• 公開（公告）日: 2011-12-21
• 發明（設計）人: 劉學良;楊文超;王景起;羅莉萍;蔣玉友;張暉;張鵬
• 申請（專利權）人: 天津港第二港埠有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王融生

技術領域

本實用新型屬于港口裝卸吊具，特別涉及一種80噸可調式大件吊具。?

背景技術

以雜貨裝卸為主的港口。在裝卸作業中，經常遇到重量在30噸以上超長、超寬的大型貨物，30噸以上大件貨物絕大多數重量在80噸以下，80噸以上重量的大型貨物作業量較小?

港口的吊具只能適應通常大量一般貨物，不可能為少量大重量超長專門備用專用吊具。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種80噸可調式大件吊具，吊具的負荷為80噸，即達到吊具不過于笨重，且又能滿足絕大多數大件貨物的裝卸作業，即可滿足大量通常貨物的吊裝，也可滿足遇到重量在30噸以上超長、超寬的大型貨物的吊裝。?

本實用新型的技術方案是：?

一種80噸可調式大件吊具，其特征在于：有一個矩形的支撐框架，支撐框架有橫梁和縱梁，兩個縱梁上裝有兩個垂直縱梁并可沿縱梁移動的長吊架；長在吊架的兩端部裝有懸掛裝置。?

在長吊架和縱梁結合處：在縱梁上表面滑動接合有壓輪的輪圈，壓輪通過壓輪軸安裝在長吊架內的上部；在長吊架外中部兩側面上安裝有導向輪，導向輪排列在縱梁的兩側并沿支撐框架縱梁方向，導向輪外輪圈貼靠在縱梁兩側面上；在長吊架有銷孔，在縱梁上與長吊架配合的多個一橫排列的銷孔。銷孔上配合有定位銷軸。?

在兩個橫梁之間有連接梁，連接梁上裝有牽引長吊架的牽引移動裝置。?

牽引移動裝置組成：手輪連接渦輪蝸桿減速器，渦輪蝸桿減速器的輸出通過聯軸器連接卷筒，卷筒上繞有牽引鋼絲繩，牽引鋼絲繩一?端通過固定在支撐框架的定滑輪連接在長吊架一側上的鋼絲繩固定端上，牽引鋼絲繩另一端連接在長吊架同一側上的另一個鋼絲繩固定端上。?

在支撐框架兩個縱梁的兩端各向下連接有支腿。?

吊架上的懸掛裝置下方的吊板上有穿過起吊鋼絲繩的圓孔。?

本實用新型效果是：?

80噸可調式大件吊具有以下特點：?

1、適用性強，操作方便。使用該吊具裝卸大件貨物，可以根據貨物的不同形狀和實際尺寸調整吊具的吊點位置，基本滿足了絕大多數大件貨物的裝卸要求，操作方便，減少了人力、機械的投入，提高了裝卸效率。?

2、提高了大件貨物裝卸的安全可靠性。該吊具投入使用后，改變了過去單憑經驗進行大件貨物裝卸的較落后的作業方式，使得大件貨物裝卸較為規范，克服了以往作業中諸多不利因素的限制，使整個裝卸過程更為安全、可靠。?

80噸可調式大件吊具投入使用后，可優質、安全、高效地完成大件貨物的裝卸任務，有良好的經濟效益和社會效益。?

附圖說明

圖1是80噸可調式大件吊具的結構側視圖?

圖2是80噸可調式大件吊具的結構俯視圖?

圖3是80噸可調式大件吊具的結構懸掛裝置正面圖?

圖4是80噸可調式大件吊具的結構懸掛裝置側視圖?

圖5是80噸可調式大件吊具的牽引裝置傳動結構示意圖?

具體實施方式

如圖1、2所示的一種80噸可調式大件吊具，有一個矩形的支撐框架1，支撐框架有橫梁6和縱梁7，兩個縱梁上裝有兩個垂直縱梁并可沿縱梁移動的長吊架2；在長吊架的兩端部裝有懸掛裝置3。?

在長吊架和縱梁結合處：在縱梁上表面滑動接合有壓輪12的輪圈，壓輪通過壓輪軸13安裝在長吊架內的上部；在長吊架外中部兩側面上安裝有導向輪11，導向輪排列在縱梁的兩側并沿支撐框架縱梁方向，導向輪外輪圈貼靠在縱梁兩側面上；在長吊架有銷孔8，在縱梁上與長吊架配合的多個一橫排列的銷孔。銷孔上配合有定位銷軸15。?

在兩個橫梁之間有連接梁，連接梁上裝有牽引長吊架的牽引移動裝置5。?

牽引移動裝置組成：手輪16連接渦輪蝸桿減速器17，渦輪蝸桿減速器的輸出通過聯軸器18連接卷筒19，卷筒上繞有牽引鋼絲繩20，牽引鋼絲繩一端通過固定在支撐框架的定滑輪21連接在長吊架一側上的鋼絲繩固定端22上，牽引鋼絲繩另一端連接在長吊架另一側上的另一個鋼絲繩固定端上。?

在支撐框架兩個縱梁的兩端各向下連接有支腿4。?

長吊架上的懸掛裝置下方的吊板9上有穿過起吊鋼絲繩的圓孔10。?

吊具吊點的可調范圍定為：長度可調范圍為3.4米至11.2米，寬度可調范圍為1.3米至3.7米。?

吊具主要組成部分(見圖1)：1.支撐框架；2.吊架；3.懸掛裝置；4.支腿；5.牽引移動裝置；6橫梁；7縱梁；8銷孔；9吊板；10圓孔。?

1.支撐框架?