[實用新型]槽道型鋼彎曲機被動模具轉動裝置

無效

• 申請號: 201120079795.1
• 申請日: 2011-03-23
• 公開（公告）號: CN202061957U
• 公開（公告）日: 2011-12-07
• 發明（設計）人: 楊念記;殷佳燕;張盛;何家紅;周洪根
• 申請（專利權）人: 無錫華聯科技集團有限公司
• 主分類號: B21D7/08
• 分類號: B21D7/08
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

?本實用新型涉及槽道型鋼彎曲機，具體地說是一種槽道型鋼彎曲機被動模具轉動裝置，該裝置在槽道型鋼彎曲時為其提供支撐點并轉動，屬于機械設備技術領域。

背景技術

槽道型鋼由C型鋼及其背面的錨釘構成。槽道型鋼用于高鐵隧道時，需要進行彎曲。目前，槽道型鋼的彎曲都是由人工進行：將平直的槽道型鋼固定在有弧度的扇形板上，然后人工推動沿扇形板轉動的滾輪，強迫槽道型鋼緊貼扇形板，完成彎制工作。這種彎曲方式工作效率極低、工人勞動強度大，需大量的工人同時作業才能滿足生產，自動化程度低。

發明內容

本實用新型針對現有技術中存在的不足，提供一種槽道型鋼彎曲機被動模具轉動裝置，該裝置能快速將槽道型鋼彎曲并轉動輸出，工作效率高。

按照本實用新型提供的技術方案，一種槽道型鋼彎曲機被動模具轉動裝置，在固定體上安裝有兩套被動模具，每套所述被動模具包括豎向固定在所述固定體上的被動軸，所述被動軸的上端可轉動地安裝有被動輪，所述被動輪的輪面上開有周向環槽，所述環槽的橫截面形狀與槽道型鋼橫截面形狀相配。

所述被動輪包括模座及固定在所述模座上的兩片被動輪片，所述兩片被動輪片與所述模座之間構成所述周向環槽。

所述被動輪通過平鍵固定在模套上，所述模套通過兩個軸承固定在所述被動軸上。

所述被動軸的頂部固定有鎖緊蓋，所述鎖緊蓋對處在上面的一只所述軸承軸向定位。

所述模套的頂部固定有連接蓋。

所述模座的頂部固定有固定蓋。

本實用新型通過兩套開有環槽的被動模具支撐槽道型鋼，槽道型鋼在受力彎曲時可隨同被動模具同步轉動，從而完成整根工件的彎曲；本實用新型結構簡單、緊湊，彎曲工件時便捷且安全，降低了工人的勞動強度，自動化程度高。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視剖視圖。

圖2是本實用新型的俯視圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1、圖2中，包括端蓋1、平鍵2、被動軸3、模套4、平鍵5、模座6、固定蓋7、連接蓋8、鎖緊蓋9、軸承10、被動輪11、固定體12、槽道型鋼13、環槽14、被動輪片15等。

如圖1、圖2所示，本實用新型是一種槽道型鋼彎曲機被動模具轉動裝置，在固定體12上安裝有兩套被動模具。

每套被動模具包括豎向固定在固定體12上的被動軸3，被動軸3裝入固定體12內，通過平鍵2、端蓋1固定。被動軸3的上端可轉動地安裝有被動輪11，被動輪11的輪面上開有周向環槽14，環槽14的橫截面形狀與槽道型鋼13橫截面形狀相配。

上述被動輪11可以是一體成型的，也可以是分件組裝的。分件組裝的被動輪11包括模座6及通過螺栓固定在模座6上的兩片被動輪片15，兩片被動輪片15與模座6之間構成周向環槽14。

被動輪11通過平鍵5固定在模套4上，模套4通過兩個軸承10固定在被動軸3上。

被動軸3的頂部固定有鎖緊蓋9，鎖緊蓋9對處在上面的一只軸承10軸向定位。

模套4的頂部通過螺栓固定有連接蓋8。連接蓋8罩在鎖緊蓋9上，起保護作用。

模座6的頂部通過螺栓固定有固定蓋7。固定蓋7罩在連接蓋8上，起防塵作用。固定蓋7還可用螺栓與連接蓋8連接起來。

本實用新型的工作過程如下：本實用新型工作時，將槽道型鋼13置于兩套被動模具的一側，使槽道型鋼13上的I型錨釘嵌入被動輪11上的環槽14內；槽道型鋼彎曲機的主模具前行，與兩套被動模具形成三點，將槽道型鋼13彎曲。

本實用新型通過兩套開有環槽14的被動模具支撐槽道型鋼13，槽道型鋼13在受力彎曲時可隨同被動模具同步轉動，從而完成整根工件的彎曲；本實用新型結構簡單、緊湊，彎曲工件時便捷且安全，降低了工人的勞動強度，自動化程度高。