[實用新型]針刺機的減震裝置

無效

• 申請號: 201120078686.8
• 申請日: 2011-03-23
• 公開（公告）號: CN202012594U
• 公開（公告）日: 2011-10-19
• 發明（設計）人: 王衛成
• 申請（專利權）人: 常熟市偉成非織造成套設備有限公司
• 主分類號: F16F9/04
• 分類號: F16F9/04
• 代理公司: 常熟市常新專利商標事務所 32113
• 代理人: 朱偉軍

技術領域

本實用新型屬于減震設施技術領域，具體涉及一種針刺機的減震裝置。

背景技術

已有技術中，通常將針刺機直接安置在使用場所的地坪上，或者在地坪上預設基礎，再將針刺機安置在基礎上。針刺機的工作原理是業界熟知的，由動力如電機（配有減速機）帶動主軸旋轉，由主軸帶動與其偏心連接的連桿作上下運動，進而由連桿帶動與連桿連接的針梁作上下運動，使固定在針梁上的并且配有刺針的針床（也稱針板）作上下運動，使刺針對行經其下方的無紡織物實施針刺。對此可詳見授權公告號CN200949151Y的說明書。

毫無疑問，針刺機在工作過程中會產生劇烈的震動，并且震動會使周圍的環境受到嚴重影響，輕則造成噪聲污染，重則還伴隨震損附近的建筑物。特別是近幾年來，隨著針刺機的設計制造水平不斷提高，相應的針刺速度也顯著提高，從而對作業現場乃至周圍的環境影響也明顯突出，對人際和諧關系的負面影響與日俱增，個別地方因激起眾憤而圍攻使用針刺機的廠商的事件屢見不鮮，使針刺機的使用者陷入極度尷尬的境地，并且環境保護部門除了苛以罰款外幾乎別無它策。因此，針刺機的使用者迫切希望針刺機生產廠商從技術角度予以救濟，藉以消除前述欠缺。然而迄今為止僅有呼聲而未見有應對之有效措施。尤其是，由于針刺機結構和工作的特殊性，公知技術中的減震裝置往往難以襲用，盡管在已公開的文獻特別是專利文獻中不乏關于減震裝置的技術方案，例如公告號CN2050106U（汽車發動機減震墊）、CN2051316U（螺旋橡膠復合彈簧）、CN201124041Y（減震實驗工作臺）、CN20661289U（一種用于測斜儀的氣囊減震器）、CN201300799Y（機動車碰撞緩沖減震裝置）和CN201579922U（塑料瓶蓋擠壓機凹模系統的減震裝置）等等，這些技術方案所使的減震裝置均無法適用于對針刺機的減震，因為不僅自身結構上不具有可借鑒的意義，而且在應用上無法與針刺機匹配。

經本申請人深入檢索，檢取有實用新型專利授權公告號CN2133709Y推薦的橡膠氣囊減震器，該專利方案對于機械設備的降噪減震具有良好的建樹。但是，正如申請人上面所述，作為無紡織機械范疇的針刺機因結構和工作（動作）具有特殊性，動能較大，因此如果按照該專利的說明書第4頁第5-13行的教導，則無法適配于針刺機。因為專利方案僅僅教導了由連接螺栓將氣囊固定于上下夾板之間，同時暗示了或者說依據公知常識在使用時將上下夾板分別與機械設備及安裝機械設備的載體如地坪或基礎或支架固定。還因為依據CN1916258A（針刺機的動平衡機構）的背景技術欄對針刺機所分析的情形，如果直接將CN2133709Y推薦的橡膠氣囊減震器配置于針刺機，那么必然會在很短的時間內因扭變而報廢，起不到持久而有效的減震作用。

鑒于上述已有技術，本申請人作了有益的嘗試，下面將要介紹的技術方案便是在這種背景下產生的。

發明內容

本實用新型的任務在于提供一種既有助于避免橡膠氣囊產生扭變而失效又有利于與針刺機良好適配而藉以使針刺機持久地保持理想的降噪減震效果的針刺機的減震裝置。

本實用新型的任務是這樣來完成的，一種針刺機的減震裝置，包括一橡膠氣囊，該橡膠氣囊的中部具有一加強圈，藉由該加強圈將橡膠氣囊形成上囊體和下囊體，上囊體的頂部構成為上囊體蓋，而下囊體的底部構成為下囊體蓋；一氣囊頂座和一氣囊底座，氣囊頂座與所述上囊體蓋連接，該氣囊頂座朝向氣囊底座的一側表面的四周邊緣構成有彼此圍合的并且還形成有頂座腔的頂座圍壁，氣囊底座與所述下囊體蓋連接，該氣囊底座朝向氣囊頂座的一側表面的四周邊緣部位構成有彼此圍合的并且還形成有底座腔的底座圍壁，底座圍壁探入到所述的頂座腔內，與頂座腔滑動配合，所述的上囊體位于所述頂座腔內，而所述的下囊體位于所述的底座腔內。

在本實用新型的一個具體的實施例中，所述的上囊體蓋上固設有一個或復數個第一固定螺栓，并且在上囊體蓋上還固設有一氣門螺栓，在氣門螺栓上配設有一氣門嘴；所述的下囊體蓋上固設有一個或復數個第二固定螺栓；所述的氣囊頂座與第一固定螺栓固定連接，并且還與所述氣門螺栓固定連接；所述的氣囊底座與所述的第二固定螺栓固定連接。

在本實用新型的另一個具體的實施例中，在所述的橡膠氣囊處于充氣后的鼓脹狀態下，所述的頂座圍壁的底沿與所述氣囊底座之間保持有空間距。

在本實用新型的又一個具體的實施例中，所述的空間距為1-2㎝。