[實用新型]一種多功能快速建房模墻板結構體系

有效

• 申請號: 201120077562.8
• 申請日: 2011-03-22
• 公開（公告）號: CN202090469U
• 公開（公告）日: 2011-12-28
• 發明（設計）人: 胡玉林;胡連明;胡潤宇;胡安霞;戴滿林;戴茂秀
• 申請（專利權）人: 上海理想家園工程營造有限公司
• 主分類號: E04B2/86
• 分類號: E04B2/86;E04G11/06;E04G9/10;E04G17/06
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技術領域

本發明涉及一種建筑物墻體和模板結構材料，特別是一種多功能快速建房模墻板結構體系。?

背景技術

目前，節能減排，低碳環保，已成為全人類共同的重要課題和戰略任務，而建筑的能耗非常大，占到總能耗的一半以上。?

過去人們雖然在建筑的節能和保溫上下了不少功夫，也開發出很多產品，但是大多數功能單一，工序繁多，重復勞動，效果不是最佳，滿足不了現代建筑的快速變化和多樣性發展需求，以及人們不斷追求高質量生活標準的要求。?

而且，我國的南北氣候條件也不同，也要求我們采用的材質南北也不僅相同，不能千篇一律；北方地區以保溫為主，南方地區以隔熱為主；然而其防火阻燃是南北地區墻體材料都要求的。其中，每次澆灌混凝土時，都需要安裝一次模板和拆除一次模板，重復勞動繁重，特別是對模板的周轉消耗特別大！?

目前我國大多數建筑，通常是先建好毛坯房后，再進行內外裝修，其中工程量最大的是內外墻體的裝修，需要大面積現場濕作業，既浪費大量的材料和人工，有污染環境，還拖延工期。?

因此，開發一種多功能的集節能減排，低碳環保、防火阻燃、保溫隔熱、美觀裝飾于一體化的一種多功能快速建房模墻板結構體系，顯得十分必?要。?

發明內容

本發明要解決的技術問題是：針對上述現有技術存在的問題，而提供一種標準模塊化工廠生產，現場快速組裝建房，免拆模板免后道裝飾等工序的，集節能環保、防火阻燃、保溫隔熱、美觀裝飾于一體化的，多功能快速建房模墻板結構體系。?

本發明的具體方案是：所述一種多功能快速建房模墻板結構體系，是由：內模墻板與外模墻板相對而立；中間用連接桿，插接于內置在內、外模墻板里面的外帶兩根燕尾形彎鉤內帶一個圓洞形的插銷里，組裝成一組里帶空腔的墻體結構體系；并往里帶空腔的里面，插鋼筋和澆灌混凝土和或其他水泥基輕集料等灌漿填料澆灌一體，形成整體的功能墻體。?

所述的內、外模墻板，兩者都是由：內含以保溫隔熱材料為主的基層，和中含以防火阻燃材料為主的結合層，和外含以中間設有孔或管的裝飾材料為主的保護面層；三者按一定的質量組分比例，其內加玻璃纖維和或金屬絲纖維和或植物纖維的結構性材料，和發泡劑和增強劑和粘接劑的結合性材料，相互復合混合加工并養護為一個整體結構而成。?

所述整體的內、外模墻板的結構形式，是由用所需要的裝飾保護面層的表面裝飾層的反面作為基層，并在其基層上架設模具，和在模具內置預留的孔或管；將所需要的內保溫隔熱材料和中防火阻燃材料和外裝飾保護內部材料，三者按一定的質量組分比例混合好，并在其中加入玻璃纖維和或金屬絲纖維和或植物纖維的結構性材料，和在其中加入發泡劑和增強劑和粘接劑的結合性材料；進行混合攪拌，按外中內的先后次序逐層注入所述的模具中，在工廠或施工現場進行混合澆筑擠壓成型并養護而成。?

所述內、外模墻板的內含以保溫隔熱材料為主的基層，和中含以防火阻燃材料為主的結合層，和外含以中間設有孔或管的裝飾材料為主的保護面層的材料組分和比例，是根據當地氣候條件而進行選擇和調整；也可以采用以其中的一種材料為主，其他材料為輔的方式進行復合而成；比如北方地區，是以保溫為主，南方地區，是以隔熱為主；但是防火阻燃和中間設有孔或管是南北地區都需要設置的。?

所述內含以保溫隔熱材料為主的基層，和中含以防火阻燃材料為主的結合層，和外含以中間設有孔或管的裝飾材料為主的保護面層，三者的厚度是：基層大于結合層，結合層大于裝飾保護面層；三者的厚度呈三分之一左右的最小厚度遞減；所述內、外模墻板的上下和左右兩端，分別設有相對應的相互凹凸的企口，以便于相互組裝形成全樓功能墻體結構。?

所述的內、外模墻板的內含以保溫隔熱材料為主的基層，和中含以防火阻燃材料為主的結合層，和外含以中間設有孔或管的裝飾材料為主的保護面層，三者的復合是根據當地氣候條件按以下的質量組分比例混合好，并在其中加入玻璃纖維和或金屬絲纖維和或植物纖維的結構性材料，和在其中加入發泡劑和增強劑和粘接劑的結合性材料，進行復合而成：其中，北方地區以保溫為主，南方地區以隔熱為主：?

所述的內含以保溫隔熱材料為主的基層，其主要材料的組分比例為：可發性酚醛樹脂顆粒或聚氨酯顆粒-北方30-40％/南方20-30％，和或聚苯乙烯樹脂泡沫顆粒或廢舊粉碎后的聚苯乙烯泡沫顆粒-北方40-30％/南方30-20％，聚酶多元醇或弗利昂發泡5-10％，催化劑1-3％，固化劑3-5％，阻燃劑3-6％；?