[實用新型]座墊鎖緊構造有效
| 申請號: | 201120077540.1 | 申請日: | 2011-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN202071929U | 公開(公告)日: | 2011-12-14 |
| 發明(設計)人: | 廖學湖 | 申請(專利權)人: | 深圳信隆實業股份有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/08 | 分類號: | B62J1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518109 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座墊 構造 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及一種座墊鎖緊構造,主要應用于自行車領域。
【背景技術】
現有自行車座墊調整結構,如圖1所示,其于一座桿50頂端設有一弧形頂面具卡齒56的承座55,且承座55上設有一可供夾掣座墊70底桿75的夾壓組60,該夾壓組60由一置于承座55上的夾塊61與一設于夾塊61上的壓塊65所組成,其中夾塊61底面具有對應承座55卡齒56的卡齒62,且夾塊61上形成有一或多數前后延伸的長形導槽63,而壓塊65上具有對應導槽63的貫孔66,而能利用一或多數鎖固螺栓68穿經承座55、夾塊61的導槽63與壓塊65的貫孔66后,鎖掣于一對應的螺帽69。
然而,上述現有的座墊鎖緊結構利用夾壓組60的夾塊61與壓塊65來夾掣座墊70的底桿75,而利用承座55與夾塊61的卡齒(56、62)來產生座墊70限位及鎖掣的效果,然其整體的構件復雜、且結構多,因此在組配上不僅較難,且費時費力,又其角度調整時,需要將整個夾壓組60放松,如此將使座墊70底桿75失去固定作用,而會任意滑移,影響到角度調整的便利性與速度。換言之,現有座墊鎖緊結構無法滿足實際使用的需求,而有進一步改良之必要。
【實用新型內容】
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種結構簡單、操作方便及穩定強的座墊鎖緊構造,克服現有技術中因結構復雜、調整耗時以及穩定性不夠所造成的困擾與不便。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:提供一種座墊鎖緊構造,其由一座桿、一設于座桿上的承座及一鎖設于承座的座墊所組成,該承座上延伸有一弧彎體,該弧彎體頂面具有系列卡齒,且弧彎體上形成有一或多數上下貫穿的通孔,該等通孔可分別供一對應的螺鎖件穿置;座墊底部具有至少一底桿,該等底桿中段形成有一體狀的弧彎狀貼抵塊,該貼抵塊底面具有與弧彎體卡齒相對應的系列卡齒,且貼抵塊上形成一或多數與承座導槽相對應的穿孔,該螺鎖件通過通孔和穿孔將弧彎體與貼抵塊鎖固。
優選地,該承座上延伸的弧彎體呈弧凹狀,該貼抵塊則呈弧凸狀。
優選地,該承座上延伸的弧彎體呈弧凸狀,該貼抵塊則呈凹弧狀。
優選地,該通孔設為一長形導槽,該穿孔為一有內螺紋的鎖固孔,該螺鎖件貫穿長形導槽,調整角度后即可鎖掣于鎖固孔上。
優選地,該通孔設為一圓形孔,該穿孔設為一長形導槽,該螺鎖件上還增設一螺帽,該螺鎖件貫穿圓形孔和長形導槽,調整角度后即可與螺帽鎖固。
優選地,該螺帽下端還可增設一墊片。
優選地,該座桿頂端形成有一插接部,而承座底端具有一對應的插接部,使承座可插掣于座桿上。
本實用新型的有益效果是:本實用新型利用承座具卡齒的弧彎體來承載座墊的貼抵塊,且該貼抵塊上形成有對應的卡齒,以利用螺鎖件穿經承座的弧彎體后鎖掣座墊貼抵塊,如此可大幅簡化結構與減少配件,而能增進組裝的便利性,且提升座墊角度調整的便捷,增加產品的附加價值,且能提高其經濟效益。
下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。
【附圖說明】
圖1為現有技術的結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例的結構立體外觀圖。
圖3為本實用新型實施例的結構立體分解圖。
圖4為本實用新型實施例的側視剖面示意圖。
圖5為本實用新型實施例在調整角度時的動作示意圖。
【具體實施方式】
為了進一步詳細的對本實用新型描述,下面結合附圖說明,提供一種實施例,說明如下:
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