[實用新型]雙向壓汽持續閃蒸海水淡化裝置

無效

• 申請號: 201120077212.1
• 申請日: 2011-03-23
• 公開（公告）號: CN202072498U
• 公開（公告）日: 2011-12-14
• 發明（設計）人: 龐永清
• 申請（專利權）人: 龐永清
• 主分類號: C02F1/06
• 分類號: C02F1/06;C02F103/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.雙向壓汽持續閃蒸海水淡化裝置包括：一個內盛經沙壩過濾的海水的液面(6)穩定的海水供水池(4)，一個低溫預熱設備(5)，一個下口有閥門(7)的海水供水管(3)、一個海水蒸發倉(12)，一個壓汽倉(49)，一個外壁有中空夾層(33)的密閉電機倉(38)，一個可交替正轉倒轉的電動機(34)，兩個外壁有中空夾層(22)的汽水融合箱，一個外壁有中空夾層(42)的密閉集氣箱(40)，一個部分管壁有中空夾層(1)的淡水導流管(2)及其下口閥門(8)，一個換熱劑蒸汽導管(46)，一個換熱劑循環驅動囊(31)，一個換熱劑進液管(11)，一個換熱劑出液管(29)，一個液面(9)穩定的淡水集水箱(10)；海水蒸發倉(12)經海水供水管(3)與內有一個低溫預熱設備(5)的海水供水池(4)相連，海水蒸發倉(12)上方是壓汽倉(49)，壓汽倉(49)的兩側分別是左汽水融合箱(21)和右汽水融合箱(45)，兩個汽水融合箱經左右融合箱連接管(44)連通密閉集氣箱(40)，兩個汽水融合箱經淡水導流管(2)連接淡水集水箱(10)，密閉電機倉(38)內的電動機(34)通過兩個傳動鏈(39)、兩個齒輪傳動軸(30)和一端固定在齒輪傳動軸(30)上的兩個牽引繩(24)帶動壓汽倉(49)內的壓汽活塞板(51)交替往復運動，電動機中軸(36)最下端的小轉輪(47)經兩端有軸承的傳動桿(32)連接換熱劑循環驅動囊(31)，各個中空夾層經連接管與換熱劑循環驅動囊(31)內部空間連接成內有蒸發冷凝換熱劑的密閉循環空間；其特征在于：

A)頂壁上有海水注水管及其閥門(25)的壓汽倉(49)經兩個單向進汽口和有蒸壓倉分隔閥門(19)的連接管連通下方的海水蒸發倉(12)，壓汽倉(49)分別經左右單向出汽口連接分列在壓汽倉(49)左右兩側的汽水融合箱，兩個汽水融合箱頂部經有氣水分隔閥門(43)的連接管連通頂部有淡水注水排氣管及其閥門(41)的密閉集氣箱(40)，汽水融合箱底部連通螺旋盤曲在海水蒸發倉(12)和海水供水管(3)內交替逐漸外旋內旋并逐漸下旋的橫截面寬扁的飄帶狀淡水導流管(2)，淡水導流管(2)在高于淡水集水箱(10)內淡水液面(9)處自海水供水管(3)側壁穿出；

B)壓汽倉(49)內的壓汽活塞板(51)上有多個保持壓汽活塞板(51)平行于壓汽倉(49)左右側壁的有輪定向桿(14)，壓汽活塞板(51)的側壁邊緣有防漏氣彈性耐磨片(13)，壓汽倉(49)的左單向進汽口(15)在靠近壓?汽倉左側壁的底壁上而左單向出汽口(20)在靠近壓汽倉底壁的左側壁上，右單向進汽口(50)在靠近右側壁的底壁上而右單向出汽口(48)在靠近底壁的右側壁上，圓臺形單向進、出汽口內均有經三個小彈簧牽引而塞在單向進、出汽口中的圓臺形進、出汽口塞；

C)可交替正轉倒轉的電動機(34)經兩個傳動鏈(39)、兩個齒輪傳動軸(30)和分別連接在壓汽活塞板(51)的左右側壁與兩個齒輪傳動軸(30)之間的兩根牽引繩(24)帶動壓汽活塞板(51)在壓汽倉(49)內左右運動并保持工作狀態下海水蒸發倉(12)內海水液面上方空間和壓汽倉(49)內部空間處于托里拆利真空狀態；

D)電動機(34)經轉輪(47)和兩端有軸承的傳動桿(32)連接并可帶動有一個單向進液口(27)和一個單向出液口(28)且容積可增縮的換熱劑循環驅動囊(31)交替壓縮吸張，淡水導流管(2)管壁內中空夾層(1)、換熱劑循環驅動囊(31)內部空間、密閉電機倉外壁中空夾層(33)、汽水融合箱外壁中空夾層(22)、密閉集氣箱外壁的中空夾層(42)和各連接管連接成的密閉循環空間內有蒸發冷凝換熱劑。

2.根據權利要求1所述的雙向壓汽持續閃蒸海水淡化裝置，其特征在于：封閉壓汽倉(49)的兩個單向出汽口打開蒸壓倉分隔閥門(19)、關閉海水供水管(3)下口閥門(7)和海水注水管閥門(25)且壓汽活塞板(51)緊貼在壓汽倉(49)的一側側壁上時海水供水管(3)、海水蒸發倉(12)、壓汽倉(49)、海水注水管處于相互連通的密閉狀態，打開氣水分隔閥門(43)、關閉淡水導流管下口閥門(8)和淡水注水排氣管閥門(41)并封閉壓汽倉(49)的兩個單向出汽口時密閉集氣箱(40)內部空間、左汽水融合箱(21)和右汽水融合箱(45)內部空間、淡水導流管(2)內部空間處于相互連通的密閉狀態。

3.根據權利要求1所述的雙向壓汽持續閃蒸海水淡化裝置，其特征在于：海水蒸發倉(12)內頂壁(16)與海水供水池(4)內海水液面(6)間垂直高度差大于海水在托里拆利真空狀態下密閉管內外海水液面間的高度差，氣水分隔閥門(43)與淡水集水箱(10)內淡水液面(9)間高度差大于10.336米。?