[實用新型]萬能無間隙調(diào)角器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120076299.0 | 申請日: | 2011-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN201961187U | 公開(公告)日: | 2011-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄒耀忠 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州忠明祥和精工有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/22 | 分類號: | B60N2/22 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所 32113 | 代理人: | 何艷 |
| 地址: | 215558 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 萬能 間隙 調(diào)角器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于汽車座椅配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于安裝在座椅的椅背與椅座之間的、可以適當調(diào)節(jié)椅背相對于椅座之間的角度的萬能無間隙調(diào)角器。
背景技術(shù)
汽車座椅調(diào)角器的功用如上所述,擔當著改變座椅靠背前傾后仰角度的功用,作為這種裝置在汽車座椅上是必配的。目前,市場上較為常見的應用于機動車輛座椅上的調(diào)角器為盤式調(diào)角器,它主要包括一固定盤、一活動盤和一鎖止機構(gòu),用于保持靠背相對于座墊的傾角姿態(tài)。鎖止機構(gòu)包括一位于活動盤上的齒條圈以及數(shù)個棘爪,其中的每個棘爪上都帶有多個齒牙。棘爪可沿徑向在一鎖止位置與一解鎖位置之間移動。當棘爪處于鎖止位置時,棘爪上的齒牙就會與活動盤上的齒條圈互鎖,因而能鎖止靠背相對于座墊的傾角位置。對此可以通過先前公開的中國實用新型專利授權(quán)公告號CN2712705Y的技術(shù)方案中得到詳盡的了解。該專利方案公開了一種“萬能調(diào)角器”,它的建樹之處在于:鎖止強度高、變位角度小、調(diào)節(jié)范圍廣、軸向間隙小、平衡度好、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、安裝方便的優(yōu)點,但在實際使用過程中還暴露出以下問題:因小齒板與凸輪板都處于固定盤的滑動槽內(nèi)分別作直線運動,且通過小齒板的擋耳槽及凸輪板兩側(cè)的擋耳間的動作來實現(xiàn)調(diào)角器的鎖緊及脫開,故對零部件的加工精度要求高,調(diào)角器間隙的一致性難控制。又如,?中國實用新型專利授權(quán)公告號CN201520234U,公開了一種“結(jié)構(gòu)改進的汽車座椅調(diào)角器”,它的建樹之處在于:?體積小、結(jié)構(gòu)簡單、組裝方便,鎖止時有兩個受力接觸面同時作用、鎖緊可靠、間隙小、解鎖方便、強度高、動作靈活性好、性能可靠,而且適用范圍廣,生產(chǎn)成本低。但在實際使用過程中還暴露出下列問題:1、由于采用三個小齒板,三個小齒板呈整周均布,故在齒圈上無法設(shè)置無齒槽,同時又沒有在齒盤及小齒板上設(shè)置空檔限位結(jié)構(gòu),因而無空檔位,不能快速改變調(diào)角器的角度;2、由于通過驅(qū)動機構(gòu)的轉(zhuǎn)動來帶動小齒板作直線運動,因而無消間隙設(shè)計,故對直線槽的加工精度要求特別高,調(diào)角器的間隙不好控制。
為此,本申請人進行了有益的探索,找到了解決問題的辦法,下面將要介紹的技術(shù)方案便是在這種背景下產(chǎn)生的。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的任務是要提供一種汽車座椅用萬能無間隙調(diào)角器,它不僅體積小、結(jié)構(gòu)簡單、組裝方便、有空檔位而能快速改變角度,而且鎖緊可靠、解鎖方便、無間隙、強度高、動作靈活性好、性能可靠;同時便于加工制作而能降低生產(chǎn)成本、適用范圍廣。
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