[實(shí)用新型]一種螺絲機(jī)高度調(diào)節(jié)裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120076249.2
• 申請(qǐng)日: 2011-03-22
• 公開（公告）號(hào): CN202010984U
• 公開（公告）日: 2011-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張紅喜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 惠州市德賽西威汽車電子有限公司
• 主分類號(hào): B25B23/00
• 分類號(hào): B25B23/00;B25B21/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種螺絲機(jī)高度調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

在各種產(chǎn)品的生產(chǎn)線中,為產(chǎn)品打上螺絲往往是必要工序。目前,生產(chǎn)企業(yè)多采用自動(dòng)設(shè)備對(duì)產(chǎn)品打螺絲,螺絲機(jī)也因此在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛普及，也即操作員通常采用螺絲機(jī)向產(chǎn)品打上螺絲。但采用螺絲機(jī)對(duì)產(chǎn)品打螺絲時(shí)，由于不同產(chǎn)品的螺絲面不同，因此不同產(chǎn)品的螺絲位高度不同，這就導(dǎo)致操作人員對(duì)不同產(chǎn)品打螺絲時(shí)產(chǎn)生操作不便的問題，影響打螺絲的速度，從而影響生產(chǎn)線的整體工作效率。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能克服不同產(chǎn)品螺絲位高度不同問題、助于提高打螺絲速度的螺絲機(jī)高度調(diào)節(jié)裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是：一種螺絲機(jī)高度調(diào)節(jié)裝置，包括設(shè)有若干高度檔位的基座和安裝在基座上并可在各高度檔位上切換的升降平臺(tái)。

具體地，所述基座包括底板和設(shè)置在底板兩邊的左、右側(cè)板，所述左、右側(cè)板內(nèi)側(cè)分別設(shè)有多個(gè)檔位的擋板，左側(cè)板上各擋板分別與右側(cè)板上各擋板對(duì)應(yīng)形成導(dǎo)軌；所述升降平臺(tái)包括支撐板和連接在支撐板下端的左、右腳架，所述左、右腳架下端分別設(shè)有可在導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)的橫板。

所述左、右側(cè)板上的擋板在垂直方向上等距排列。該設(shè)置有助于操作人員計(jì)算升降平臺(tái)的升降高度，根據(jù)實(shí)際需要切換升降平臺(tái)的檔位，從而作出正確的高度調(diào)整。當(dāng)然，擋板之間的間距最好能根據(jù)需要調(diào)整，這更有利于操作人員更精確地掌控高度。

使用時(shí)，通過切換升降平臺(tái)在基座上的高度檔位，可以實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)升降，從而變化本螺絲機(jī)高度調(diào)節(jié)裝置的整體高度，根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)好高度后，將螺絲機(jī)放置在升降平臺(tái)上，即可進(jìn)行打螺絲操作。切換升降平臺(tái)在基座上的高度檔位時(shí)，操作人員只需將升降平臺(tái)在原來的高度檔位抽出，再將升降平臺(tái)插入另一個(gè)高度檔位即可，因?yàn)樽笥覀?cè)板上設(shè)有導(dǎo)軌，因此左右腳架上的橫板可在導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)，使操作人員輕易實(shí)現(xiàn)切換動(dòng)作。

優(yōu)選地，所述升降平臺(tái)的橫截面呈“∏”形。

作為進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)，所述基座一端安裝有對(duì)升降平臺(tái)滑程起限位作用的壁板。

進(jìn)一步的，所述壁板和左、右腳架與壁板對(duì)應(yīng)的端面上分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的磁性體。所述磁性體優(yōu)選為磁鐵。

上述壁板的主要作用是對(duì)升降平臺(tái)水平方向上的滑程起限制作用，當(dāng)操作人員在某個(gè)高度檔位上插入升降平臺(tái)后，將升降平臺(tái)的左、右腳架推至頂住壁板，說明升降平臺(tái)已插入到位。在壁板和左、右腳架與壁板對(duì)應(yīng)的端面上分別設(shè)置磁性體，是為了使升降平臺(tái)在切換高度檔位后能與基座在通過磁力固定，從而增強(qiáng)本裝置的安全穩(wěn)固性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型通過升降平臺(tái)在設(shè)有多個(gè)高度檔位的基座上的高度檔位切換實(shí)現(xiàn)高度調(diào)節(jié)，利用簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)螺絲機(jī)高度的簡(jiǎn)易調(diào)節(jié)，輕易解決由于不同產(chǎn)品螺絲位高度的不同帶來的效率損失，在克服不同產(chǎn)品螺絲位高度不同問題的同時(shí)，提高了打螺絲速度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，下面將結(jié)合附圖以及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1所示，一種螺絲機(jī)高度調(diào)節(jié)裝置，包括設(shè)有若干高度檔位的基座1和安裝在基座上并可在各高度檔位上切換的升降平臺(tái)2，基座1包括底板11和設(shè)置在底板兩邊的左、右側(cè)板12、13，左、右側(cè)板內(nèi)側(cè)分別設(shè)有多個(gè)檔位的擋板14，左側(cè)板上各擋板分別與右側(cè)板上各擋板對(duì)應(yīng)形成導(dǎo)軌；升降平臺(tái)2包括支撐板21和連接在支撐板下端的左、右腳架22、23，所述左、右腳架22、23下端分別設(shè)有可在導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)的橫板24。左、右側(cè)板上的擋板在垂直方向上等距排列。該設(shè)置有助于操作人員計(jì)算升降平臺(tái)的升降高度，根據(jù)實(shí)際需要切換升降平臺(tái)的檔位，從而作出正確的高度調(diào)整。當(dāng)然，擋板之間的間距最好能根據(jù)需要調(diào)整，這更有利于操作人員更精確地掌控高度。

本實(shí)施例中，升降平臺(tái)的橫截面呈“∏”形，并且基座一端安裝有對(duì)升降平臺(tái)滑程起限位作用的壁板15，壁板和左、右腳架與壁板對(duì)應(yīng)的端面上分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的磁鐵。壁板的主要作用是對(duì)升降平臺(tái)水平方向上的滑程起限制作用，當(dāng)操作人員在某個(gè)高度檔位上插入升降平臺(tái)后，將升降平臺(tái)的左、右腳架推至頂住壁板，說明升降平臺(tái)已插入到位。在壁板和左、右腳架與壁板對(duì)應(yīng)的端面上分別設(shè)置磁性體，是為了使升降平臺(tái)在切換高度檔位后能與基座在通過磁力固定，從而增強(qiáng)本裝置的安全穩(wěn)固性。