[實(shí)用新型]一種集成式汽車(chē)空調(diào)冷凝器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120076000.1 | 申請(qǐng)日: | 2011-03-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201983538U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 相春德 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蕪湖精博熱傳導(dǎo)技術(shù)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F25B39/04 | 分類(lèi)號(hào): | F25B39/04;F25B43/00 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 吳百智 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 集成 汽車(chē)空調(diào) 冷凝器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)空調(diào)領(lǐng)域,尤其涉及一種集成式汽車(chē)空調(diào)冷凝器。
背景技術(shù)
目前汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)通常采用冷凝器連接儲(chǔ)液罐模式,其主要包括冷凝器芯體、儲(chǔ)液罐及連通管道,冷凝器芯體具有冷凝器進(jìn)管和冷凝器出管,冷凝器芯體和儲(chǔ)液罐是兩個(gè)分開(kāi)的部件,冷凝器芯體和儲(chǔ)液罐之間通過(guò)連通管道連接。這樣的結(jié)構(gòu),占據(jù)的空間較大,安裝的工作量較大。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種集成式汽車(chē)空調(diào)冷凝器,該種集成式汽車(chē)空調(diào)冷凝器能減小占據(jù)的空間,提高安裝效率。
要解決該技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種集成式汽車(chē)空調(diào)冷凝器,包括冷凝器芯體,冷凝器芯體具有冷凝器進(jìn)管和冷凝器出管,所述的冷凝器進(jìn)管和冷凝器出管位于冷凝器芯體的一側(cè),冷凝器芯體的另一側(cè)設(shè)置有連成一體的干燥器。
所述的干燥器包括干燥器本體、濾網(wǎng)和干燥劑,所述的干燥器本體具有空腔,所述的干燥器本體的兩端分別具有干燥器進(jìn)管和干燥器出管,所述的干燥器本體的干燥器進(jìn)管和干燥器出管之間的空腔內(nèi)具有干燥劑,所述的干燥器出管處具有濾網(wǎng),所述的干燥器本體的干燥器進(jìn)管和干燥器出管分別與冷凝器芯體相通。
所述的干燥器本體位于干燥器進(jìn)管的端部具有可拆卸的堵蓋。
所述的干燥器和冷凝器芯體焊接為一體。
本實(shí)用新型一種集成式汽車(chē)空調(diào)冷凝器采用這樣的結(jié)構(gòu),能減小占據(jù)的空間,減少安裝的工作量,提高安裝效率,提高換熱效率。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型一種集成式汽車(chē)空調(diào)冷凝器作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明;
圖1為本實(shí)用新型一種集成式汽車(chē)空調(diào)冷凝器結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1所示的焊接式干燥器放大結(jié)構(gòu)示意圖;
在圖1、圖2中,1、冷凝器進(jìn)管;2、冷凝器芯體;3、干燥器;4、冷凝器出管;5、干燥器進(jìn)管;6、干燥器出管;7、濾網(wǎng);8、干燥器本體;9、干燥劑;10、堵蓋。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示,一種集成式汽車(chē)空調(diào)冷凝器,包括冷凝器芯體2和干燥器3,冷凝器芯體2具有冷凝器進(jìn)管1和冷凝器出管4,所述的冷凝器進(jìn)管1和冷凝器出管4位于冷凝器芯體2的一側(cè),冷凝器芯體2的另一側(cè)具有干燥器3,干燥器3和冷凝器芯體2焊接為一體。干燥器3包括干燥器本體8、濾網(wǎng)7和干燥劑9,干燥器本體8具有空腔,干燥器本體8的兩端分別具有干燥器進(jìn)管5和干燥器出管6,干燥器本體8的干燥器進(jìn)管5和干燥器出管6之間的空腔內(nèi)具有干燥劑9,干燥器出管6處具有濾網(wǎng)7,干燥器本體8位于干燥器進(jìn)管5的端部具有可拆卸的堵蓋10,干燥器本體8的干燥器進(jìn)管5和干燥器出管6分別與冷凝器芯體2相通。
這樣的結(jié)構(gòu),制冷劑從冷凝器進(jìn)管1進(jìn)入冷凝器芯體2,熱交換后流入干燥器3,氣態(tài)制冷劑在干燥器3內(nèi)被干燥過(guò)濾再次回流進(jìn)冷凝器芯體2內(nèi),然后從冷凝器出管4流出。在制冷的過(guò)程中,直接進(jìn)入干燥器被干燥,提高了冷凝器的換熱能力。冷凝器芯體2和干燥器3為連成一體的結(jié)構(gòu),減小了占據(jù)的空間,減少了安裝的工作量,提高了安裝效率。
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