[實(shí)用新型]汽車自燃自動(dòng)滅火控制電路

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120074516.2
• 申請(qǐng)日: 2011-03-21
• 公開（公告）號(hào): CN202044680U
• 公開（公告）日: 2011-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙志強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州市職業(yè)大學(xué)
• 主分類號(hào): A62C3/07
• 分類號(hào): A62C3/07;A62C37/00
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 周新亞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及控制電路，特別是涉及一種在汽車自燃時(shí)能自動(dòng)撲滅火焰裝置的控制電路。

背景技術(shù)

汽車自燃引起的火災(zāi)事故嚴(yán)重威脅和影響人們正常的生活和生產(chǎn)次序，威脅到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。隨著安全意識(shí)的進(jìn)步，許多駕駛?cè)藛T都隨車攜帶有滅火器。但是汽車自燃的因素很多，發(fā)生的情況各不相同，而且很多自燃現(xiàn)象發(fā)生在駕駛?cè)藛T不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)候，所以無法做到實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)，實(shí)時(shí)撲滅。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的發(fā)明的是為了克服上述背景技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種汽車自燃自動(dòng)滅火控制電路，該電路不僅解決了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉里面火災(zāi)和煙霧信息的探測(cè)，并能夠通過控制機(jī)構(gòu)去控制打開滅火器，在不打開汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉的情況下對(duì)自燃火災(zāi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)撲滅；當(dāng)自動(dòng)檢測(cè)裝置失靈時(shí)，能夠通過手動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)不打開發(fā)動(dòng)機(jī)倉滅火。同時(shí)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、安裝方便等特點(diǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型提供一種汽車自燃自動(dòng)滅火控制電路，其技術(shù)方案是：一種汽車自燃自動(dòng)滅火控制電路，該控制電路由煙霧傳感器、溫度傳感器、主處理單元、控制機(jī)構(gòu)和被控制對(duì)象組成，煙霧傳感器和溫度傳感器采集汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)部的煙霧信息和溫度信息，并將該信息傳送至主處理單元，主處理單元根據(jù)其預(yù)存的軟件判斷該信息是否有自燃發(fā)生，如判斷為自燃，主處理單元發(fā)出控制命令控制機(jī)構(gòu)的控制，控制機(jī)構(gòu)直接控制被控對(duì)象。采集到的信息傳輸?shù)街魈幚韱卧芍魈幚韱卧C合判斷是否有自燃火災(zāi)發(fā)生，如有火災(zāi)發(fā)生，主處理器通過控制機(jī)構(gòu)打開控制對(duì)象（滅火器），實(shí)現(xiàn)火災(zāi)的自動(dòng)撲滅;

本控制電路還包括有一手動(dòng)控制器，手動(dòng)控制器傳輸控制信號(hào)至主處理單元，該手動(dòng)控制器設(shè)置在汽車駕駛艙內(nèi)，當(dāng)自動(dòng)控制失靈或者有需要人工控制時(shí)候，可以通過手動(dòng)模式控制，通過手動(dòng)按鍵發(fā)送一個(gè)信號(hào)給主處理器，主處理器通過控制機(jī)構(gòu)打開控制對(duì)象，實(shí)現(xiàn)火災(zāi)的撲滅。

本實(shí)用新型的有益效果是，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)倉有自燃火災(zāi)發(fā)生時(shí)候，控制電路可以根據(jù)傳感器探測(cè)的信息來判斷火災(zāi)和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)滅火；同時(shí)系統(tǒng)可以根據(jù)手動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)滅火。控制電路具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可擴(kuò)展性強(qiáng)，安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

以下，參照附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行說明，本實(shí)用新型的目的和效果將變得更加明顯。

圖1為系統(tǒng)原理結(jié)構(gòu)圖。

如圖1所示，一種汽車自燃自動(dòng)滅火控制電路,包括電源模塊（1），煙霧傳感器（2）為離子式煙霧傳感器，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)部的火災(zāi)煙霧信息傳送至主處理單元（5）；溫度傳感器（3）為單總線的數(shù)字溫度傳感器，傳感器信息直接輸送微主處理單元（5），省略了A/D轉(zhuǎn)換單元，溫度傳感器（3）檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)倉內(nèi)部的溫度信息；手動(dòng)控制器（4）為手動(dòng)按鍵直接連接傳輸信號(hào)給主處理單元（5），通過按鍵控制滅火器滅火；（5）為主處理單元，用于接收傳感器或者手動(dòng)控制器的信號(hào)，而后判斷是否需要啟動(dòng)滅火程序；控制結(jié)構(gòu)（6），用于打開和關(guān)閉控制對(duì)象,?控制結(jié)構(gòu)（6）采用繼電器來實(shí)現(xiàn)對(duì)控制對(duì)象的控制，繼電器和主處理單元之間采用光電隔離來降低干擾，所述的繼電器通過三極管來驅(qū)動(dòng)。控制對(duì)象（7）為滅火器。