[實用新型]便攜式三輪電滑車

無效

• 申請號: 201120073948.1
• 申請日: 2011-03-15
• 公開（公告）號: CN201932299U
• 公開（公告）日: 2011-08-17
• 發明（設計）人: 周偉邦
• 申請（專利權）人: 周偉邦
• 主分類號: B62K11/00
• 分類號: B62K11/00;B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域：

本實用新型屬于代步工具，具體涉及一種小巧輕便的便攜式三輪電滑車。

背景技術：

目前，鋰電自行車、電動滑板車，在輕量化的設計上有了一些進步，但還不夠輕巧，難以便攜。如果采用簡易的結構，則可設計出小巧輕便的電動滑行器。人們外出時，可以隨身攜帶，想滑就滑，提起就走，更加方便快捷。

發明內容：

本實用新型提供一種小巧輕便的便攜式三輪電滑車，體積小，重量輕，便于攜帶。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

在一根內充鋰電池的長筒的上部設置一個裝有電源控制器和手剎的手把；長筒的下部設置一個裝有腳踏板的電動輪；再在該長筒的中部設置一根由萬向軸連接的支管，該支管的下部設置一個裝有腳踏板的雙滑輪組。

本實用新型的有益效果是：

結構簡單，體積小，重量輕，便于攜帶，是人們出行的小巧輕便的代步工具。

附圖說明：

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

附圖是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

在附圖中，在一根內充鋰電池的長筒的上部設置一個裝有電源控制器和手剎的手把；長筒的下部設置一個裝有腳踏板的電動輪；再在該長筒的中部設置一根由萬向軸連接的支管，該支管的下部設置一個裝有腳踏板的雙滑輪組。車體結構簡單，由一根長筒和一根支管組成人字形車架，前輪是電動輪，后輪為雙輪，三輪著地，不易倒伏，使用時，手握手把，雙腳分別站在前后腳踏板上，呈直立側行姿勢，啟動電源，即可前進，由于長筒和支管是由萬向軸連接，扭動手把即可調節轉向，不滑行時，還可使車架收攏，體積小，重量輕，便于攜帶，是人們出行的小巧輕便的代步工具。